ممهدة صغيرة للرصف بقوة 165 حصان

غرض			جي آر 165
المعلمات الأساسية	نموذج المحرك		6BTA5.9-C180-Ⅱ
	الطاقة/السرعة المقدرة		130 كيلو واط/2200 دورة في الدقيقة
	البعد الكلي (قياسي)		8900x2625x3470
	الوزن الإجمالي (قياسي)		15000 كجم
	مواصفات الإطارات		17.5-25
	الخلوص الأرضي (المحور الأمامي)		430 ملم
	فقي		2156 ملم
	مساحة المحاور الأمامية والخلفية		6219 ملم
معلمات الأداء	السرعة إلى الأمام		5、8、11、19、23、38 كم/ساعة
	عكس السرعة		5،11،23 كم / ساعة
	جهد الجر f = 0.75		77 كيلو نيوتن
	أقصى قدر من القدرة على الصعود		25%
	ضغط نفخ الإطارات		260 كيلو باسكال
	ضغط نظام العمل		16 ميجا باسكال
	ضغط ناقل الحركة		1.3-1.8 ميجا باسكال
معلمات العمل	أقصى زاوية توجيه للعجلة الأمامية		± 50 درجة
	أقصى زاوية ميل للعجلة الأمامية		±17°
	أقصى زاوية تأرجح للمحور الأمامي		± 15 درجة
	أقصى زاوية تذبذب لصندوق التوازن		± 15 درجة
	أقصى زاوية توجيه للإطار		± 27 درجة
	الحد الأدنى لنصف قطر الدوران		7.3 م
	كشط السكين	أقصى ارتفاع للرفع	450 ملم
		أقصى عمق القطع	500 ملم
		أقصى زاوية الميل	90 درجة
		زاوية القطع	28 درجة - 70 درجة
		زاوية الثورة	360 درجة
		الطول وارتفاع الوتر	3660x610 ملم
كمية تعبئة الزيت	المبرد		50L
	خزان الوقود		280L
	محرك		24L
	الانتقال		38L
	الزيت الهيدروليكي		110L
	محور القيادة		28L
	صندوق التوازن		46 لتر

نظرة عامة على المنتج

إن ممهدة الرصف الصغيرة بقدرة 165 حصان (موديل LG165) هي عبارة عن معدات مدمجة وعالية الدقة مصممة للتدرج الدقيق في بناء الرصيف، خاصة في المناطق الحضرية والسكنية ذات المساحة المحدودة. يبلغ وزنها 15000 كجم وتتميز بشفرة تسوية يبلغ عرضها 3660 مم — وهي أعرض قليلًا من ماكينات التسوية الصغيرة القياسية — مما يتيح عملية التسوية الفعالة مع الحفاظ على مساحة صغيرة (الطول الإجمالي: 8900 مم، العرض: 2500 مم). تشتمل الماكينة على نظام تحكم رقمي يسمح للمشغلين بتخزين ما يصل إلى 10 إعدادات مسبقة للتسوية (على سبيل المثال، منحدر كتف الطريق، واستواء موقف السيارات)، مما يقلل من وقت الإعداد عند التبديل بين المهام. إن دقتها العالية (دقة التدريج ± 2 مم) وتصميمها المدمج يجعلها مثالية لرصف الطرق الحضرية وبناء مواقف السيارات.

ميزات المنتج

أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود : مدعوم بمحرك ديزل Cummins بقوة 165 حصانًا (125 كيلووات) مع شحن فائق للتبريد الداخلي، مما يوفر قوة قوية لمهام التسوية الدقيقة مع الحفاظ على استهلاك منخفض للوقود. تعمل وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك (ECU) على تحسين حقن الوقود بناءً على طلب الحمولة، مما يحقق كفاءة في استهلاك الوقود تبلغ 8-10 لتر/ساعة - أي أقل بنسبة 8% من الطرازات المماثلة. يعمل نظام التبريد الداخلي على تقليل درجة حرارة الهواء الداخل، مما يحسن خرج طاقة المحرك ويطيل عمر الخدمة بنسبة 20% في البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة (مثل البناء الحضري الصيفي).

التحكم الهيدروليكي ودقة التصنيف : يستخدم النظام الهيدروليكي صمامي تحكم Husco بخمسة اتجاهات وصمامات موازنة مستوردة، مما يضمن حركة سلسة ودقيقة للشفرة. يقلل تصميم الاحتكاك المنخفض للصمامات من درجة حرارة الزيت الهيدروليكي، مما يزيد من عمر الزيت إلى 4000 ساعة تشغيل. يتم التحكم في شفرة التدرج بواسطة أربع أسطوانات هيدروليكية (اثنتان للارتفاع، واثنتان للزاوية)، مما يتيح إجراء تعديلات دقيقة (±1 مم) لتحقيق الاستواء المطلوب. يمكن لأجهزة الاستشعار الاختيارية بالموجات فوق الصوتية اكتشاف ارتفاع الرصيف الحالي، مما يسمح للماكينة بتسوية الطبقة الجديدة لتتناسب مع السطح المحيط بسلاسة.

التطبيقات

إعداد رصف الأسفلت للطرق الحضرية، بما في ذلك التدرج الدقيق للطبقة الأساسية (الطبقة الأساسية أو الطبقة الأساسية) لضمان تطبيق الأسفلت بسلاسة وسمك موحد (4-6 سم للمسطحات السطحية)

تسوية مستوى ساحة انتظار السيارات والساحة، مما يضمن وجود أسطح مستوية تمنع تراكم المياه وتفي بمعايير إمكانية الوصول (على سبيل المثال، منحدرات الكراسي المتحركة بمنحدر 1:12)

تشذيب وصيانة كتف الطريق السريع، بما في ذلك ضبط ميل الكتف (درجة 3-5٪) لتحسين الصرف ومنع تلف الرصيف بسبب تسرب المياه

بناء الطرق المجتمعية السكنية، بما في ذلك تسوية الطرق الضيقة (بعرض 3-4 أمتار) وتعديل منحدرات الرصيف لتتناسب مع ارتفاع الرصيف

إعداد ملعب الجولف والملاعب الرياضية، بما في ذلك التدرج الدقيق للممرات أو أسطح الملاعب لضمان ظروف اللعب المستوية

التعليمات

س: ما هو الحد الأدنى لنصف قطر الدوران، وكيف يتكيف مع المساحات الحضرية الضيقة؟

ج: الحد الأدنى لنصف قطر الدوران هو 7500 مم ، وهو أصغر بنسبة 15% من ماكينات التسوية القياسية متوسطة الحجم. يسمح نصف قطر الدوران المدمج للماكينة بالمناورة في المساحات الحضرية الضيقة، مثل بين المباني في المناطق السكنية (عرض الطريق: 3-4 م) أو مواقف السيارات الصغيرة، دون الإضرار بالمباني أو المناظر الطبيعية القريبة. تعمل قاعدة العجلات القصيرة للماكينة (4200 ملم) على تعزيز قدرتها على المناورة في المساحات الضيقة.

س: ما مدى سماكة الطبقة التي يمكن تصنيفها، وهل هي مناسبة لكل من الطبقات الأساسية السميكة والطبقات السطحية الرقيقة؟

ج: يمكنها تصنيف الطبقات بسماكة تتراوح من 50 مم (الطبقات السطحية الرقيقة، على سبيل المثال، تسوية الأسفلت) إلى 300 مم (الطبقات الأساسية السميكة، على سبيل المثال، الطبقة التحتية لقاع الطريق). بالنسبة للطبقات السميكة، يمكن للآلة إجراء تمريرات متعددة (2-3 تمريرات) لتحقيق السمك المطلوب، بينما بالنسبة للطبقات الرقيقة، يضمن النظام الهيدروليكي عالي الدقة التدرج الموحد في مسار واحد. يتيح الارتفاع القابل للتعديل لشفرة التصنيف (الحد الأقصى للرفع: 500 مم) التعامل مع الطبقات السميكة والرفيعة بشكل فعال.

س: هل يدعم تخصيص OEM، وما هي الخيارات الإضافية المتاحة لمشاريع محددة؟

ج: نعم، فهو يدعم تخصيص OEM لتلبية الاحتياجات الخاصة بالمشروع. تتضمن خيارات التخصيص الشائعة ما يلي: تعديل حجم الشفرة (3300 مم إلى 3900 مم)، إضافة أنظمة تحديد المواقع أو الليزر للحصول على دقة أعلى، وتركيب ملحقات إزالة الثلج (على سبيل المثال، أجنحة الثلج)، وتخصيص ألوان الكابينة لتتناسب مع أسطول العميل. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للشركة المصنعة توفير إعدادات مسبقة مخصصة للتصنيف لمهام محددة (على سبيل المثال، منحدر ممر المطار، منحدر منحدر الكراسي المتحركة) لتقليل وقت إعداد المشغل.