XCR130_U
| ~!phoenix_var78_1!~ | |
|---|---|
| ~!phoenix_var78_2!~ | |
Введение продукта
XCR130_U — это внедорожный шинный кран грузоподъемностью 130 тонн, обладающий исключительной вездеходностью и мощными грузоподъемными возможностями. Он имеет максимальную номинальную грузоподъемность 117 тонн и пиковый подъемный момент 3567 кН·м. Обладая теоретическим максимальным преодолеваемым уклоном 80 % и максимальной скоростью 30 км/ч, он превосходно справляется с пересеченной местностью. Оснащенный системой полного привода и минимальным радиусом поворота 8,4 метра, этот кран обеспечивает исключительную маневренность, что делает его идеальным для сложных условий эксплуатации, таких как нефтяные месторождения и горнодобывающие площадки.
Преимущество продукта
Высокая мощность подъема, широкий спектр работ.
Он имеет основные стрелы длиной 34,5 м и вспомогательные стрелы длиной 16 м, при этом общая производительность подъема примерно на 5–10% выше, чем у четырехсекционного продукта той же тонны в отрасли.
Маневренный и гибкий, быстрый и эффективный.
Максимальная скорость достигает 37 км/ч, максимальный преодолеваемый уклон составляет 55%, а мин. радиус поворота 5,7м. Все эти три фактора делают его гибким.
Безопасный и надежный, при обращении не нужно беспокоиться
Изделие оснащено системой управления защитой от подъема на случай перегрузки, чрезмерного втягивания и чрезмерного растяжения, а также эксклюзивными технологиями в этой области, такими как система автоматического управления возвратом колес задней оси и автоматическая система защиты безопасного вождения. Все это значительно повышает показатели безопасности.
Технические параметры
|
Элемент
|
Единица |
XCR130_U
|
|
Макс. Общая номинальная высота подъема
|
т |
130
|
|
Базовая стрела Макс. Момент нагрузки
|
Кн.м |
3567
|
|
Номинальная мощность двигателя
|
кВт/об/мин |
224/2200
|
|
Длина основной стрелы
|
м |
12,9~50
|
|
Длина стрелы
|
м |
18.3
|
|
Мин. Радиус поворота
|
м |
8.4
|
|
Общий вес в путешествии
|
Кг |
77992
|
|
Размер(Д*Ш*В)
|
мм |
15580×3490×3980
|
Использование продукта
1. Крупномасштабные горные работы и работы в экстремальных условиях местности
Предназначен для подъема тяжелого оборудования и погрузочно-разгрузочных работ в экстремальных условиях, таких как большие шахты и карьеры. Его прочное шасси и мощные внедорожные возможности (максимальный преодолеваемый уклон 80%) в сочетании с полным приводом позволяют легко справляться с грубыми, грязными и другими сложными дорожными условиями.
2. Нефтяные месторождения и строительство крупных энергетических баз.
Развертывается на нефтяных месторождениях и объектах крупных энергетических проектов для установки тяжелого оборудования, транспортировки больших труб и поддержки операций по техническому обслуживанию. Его огромная грузоподъемность (117 тонн) и стабильная производительность отвечают самым строгим строительным требованиям.
3. Строительство больших мостов и инфраструктуры.
Широко используемый на крупных объектах строительства автомагистралей и мостов, он предназначен для подъема тяжелых сборных железобетонных конструкций и крупных стальных конструкций. Комбинация основной стрелы длиной 50 метров и стрелы длиной 18,3 метра эффективно покрывает обширные и сложные рабочие зоны.
4. Крупные порты и тяжелые логистические центры
В крупных портах и тяжелых логистических центрах он эффективно справляется с погрузкой, разгрузкой и перемещением тяжелых грузов, крупной техники и материалов. Его маневренность и точный контроль повышают эффективность логистики.
Руководство по эксплуатации продукта
Эксплуатация XCR130_U начинается с предпускового осмотра: проверьте внешний вид машины, шины и состояние стрелы. После запуска дайте двигателю QSL9 (224 кВт) прогреться и проследите за показаниями приборов. Во время работы точно оценивайте вес груза, чтобы избежать перегрузки, и выбирайте подходящую длину и угол стрелы с учетом конкретных условий работы. Используйте впечатляющую способность преодолевать подъемы (80%) и минимальный радиус поворота 8,4 м для точного маневрирования на сложной местности. Всегда уделяйте приоритетное внимание безопасности, наблюдая за окружающей обстановкой и соблюдая рабочие процедуры. После работы верните все рычаги в нейтральное положение, зафиксируйте машину и выполняйте регулярное техническое обслуживание для обеспечения постоянной надежности.
Часто задаваемые вопросы
1. ВЕРНУТСЯ ЛИ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ ОБОРУДОВАНИЯ К НАСТРОЙКАМ ПО УМОЛЧАНИЮ ПОСЛЕ ПОТЕРИ ПИТАНИЯ БАТАРЕИ?
Нормальный. Эти настройки обычно хранятся в оперативной памяти и теряются после отключения питания. Обратитесь к руководству по сбросу.
2. ТРУДНО ЗАПУСТИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ХРАНЕНИЯ, ДАЖЕ С ЗАРЯЖЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ?
В топливной системе может образоваться паровая пробка из-за испарения дизельного топлива, или узел игольчатого клапана форсунки может заклинить из-за слеживания остатков масла.
3. ЯВЛЯЮТСЯ ЛИ ЭТИКЕТКИ ИЛИ ТАБЛИЧКИ НА ОБОРУДОВАНИИ РАЗМЫТЫМИ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩИМИ?
Прямая очистка струей воды под высоким давлением при мойке оборудования или использовании высококоррозионных чистящих средств.
4. СЛОМАЮТСЯ ЛИ БОЛТЫ ГУСЕНИЦЫ В ГОЛОВКЕ?
Недостаточный предварительный натяг болта приводит к усталостному разрушению при знакопеременных нагрузках.
5. ВЛАЖНОСТЬ СОХРАНЯЕТСЯ ВНУТРИ ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫХ РАЗЪЕМОВ?
Уплотнительные кольца неправильно установлены во время соединения или кольца изношены и неэффективны.
6. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НЕ СГОРАЕТСЯ, НО ЦЕПЬ ОСТАЕТ РАЗМЫЧЕННОЙ?
Держатель предохранителя перегревается и окисляется из-за чрезмерного контактного сопротивления, что приводит к ухудшению контакта. Очистите держатель и обеспечьте надежный контакт.