Introdução do produto
O XCR130_U é um guindaste sobre pneus off-road da classe de 130 toneladas, com mobilidade excepcional em todo terreno e poderosa capacidade de elevação. Possui uma capacidade máxima de elevação nominal de 117 toneladas e um momento máximo de elevação de 3.567 kN·m. Com uma capacidade de subida teórica máxima de 80% e uma velocidade máxima de 30 km/h, destaca-se em terrenos acidentados. Equipado com sistema de tração integral e raio de giro mínimo de 8,4 metros, este guindaste oferece manobrabilidade excepcional, tornando-o ideal para condições operacionais complexas, como campos de petróleo e locais de mineração.
Vantagem do produto
Forte poder de içamento, ampla gama de trabalho
Possui lanças principais de 34,5 m, lanças auxiliares de 16 m, com desempenho de içamento abrangente cerca de 5% -10% maior do que o produto de quatro seções da mesma tonelada na indústria.
Manobrável e flexível, rápido e eficiente
A velocidade máxima atinge 37 km/h e a capacidade de subida máxima é de 55% e a velocidade mínima. o raio de viragem é de 5,7 m. Todos esses três fatores o tornam flexível.
Seguro e confiável, não se preocupe em manusear
O produto é equipado com sistema de controle de proteção de elevação em caso de sobrecarga, retração excessiva e alongamento excessivo, bem como tecnologia exclusiva neste campo, como sistema de controle de retorno automático da roda do eixo traseiro e sistema de proteção automática de direção segura. Tudo isso eleva em grande parte seu desempenho de segurança.
Parâmetros Técnicos
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Item
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Unidade |
XCR130_U
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Máx. Limite de elevação nominal total
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t |
130
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Lança básica máx. Momento de carga
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Kn.m |
3567
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Saída nominal do motor
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kW/rpm |
224/2200
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Comprimento da lança principal
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eu |
12,9~50
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Comprimento da lança
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eu |
18.3
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Min. Raio de giro
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eu |
8.4
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Peso total em viagens
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Kg |
77992
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Dimensão (C*L*A)
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milímetros |
15580×3490×3980
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Usos do produto
1. Mineração em grande escala e operações em terrenos extremos
Projetado para içamento de equipamentos pesados e manuseio de materiais em terrenos extremos, como grandes minas e pedreiras. Seu chassi robusto e poderosa capacidade off-road (capacidade máxima de rampa de 80%), combinados com tração nas quatro rodas, lidam sem esforço com estradas irregulares, lamacentas e outras condições desafiadoras.
2. Campos petrolíferos e construção de bases energéticas em grande escala
Implantado em campos petrolíferos e locais de grandes projetos de energia para instalação de equipamentos pesados, transporte de grandes tubulações e apoio a operações de manutenção. Sua formidável capacidade de elevação (117 toneladas) e desempenho estável atendem a diversos requisitos de construção exigentes.
3. Grande ponte e construção de infraestrutura
Amplamente implantado nos principais canteiros de obras de rodovias e pontes, ele lida com o levantamento de componentes pré-moldados pesados e grandes estruturas de aço. A combinação da lança principal de 50 metros e da lança de 18,3 metros cobre eficazmente áreas de trabalho extensas e desafiadoras.
4. Grandes portos e centros logísticos pesados
Em grandes portos e centros de logística pesada, lida com eficiência com carga, descarga e transferência de cargas pesadas, grandes máquinas e materiais. Sua manobrabilidade ágil e controle preciso aumentam a eficiência logística.
Guia de operação do produto
A operação do XCR130_U começa com uma inspeção pré-partida: verifique a aparência da máquina, os pneus e as condições da lança. Ao dar partida, deixe o motor QSL9 (224 kW) aquecer e monitorar as leituras do instrumento. Durante a operação, estime com precisão o peso da carga para evitar sobrecarga e selecione o comprimento e o ângulo apropriados da lança com base nas condições específicas de trabalho. Utilize a sua impressionante capacidade de rampa de 80% e o raio de viragem mínimo de 8,4 m para manobras precisas em terrenos complexos. Sempre priorize a segurança observando o ambiente e seguindo os procedimentos operacionais. Após a operação, coloque todas as alavancas em ponto morto, fixe a máquina e realize manutenção regular para obter confiabilidade sustentada.
Perguntas frequentes
1. AS CONFIGURAÇÕES PERSONALIZADAS DO EQUIPAMENTO VOLTAM AO PADRÃO APÓS PERDA DE ENERGIA DA BATERIA?
Normal. Essas configurações normalmente são armazenadas na RAM e são perdidas após uma queda de energia. Consulte o manual para redefinir.
2. DIFICULDADE DE LIGAR O EQUIPAMENTO APÓS ARMAZENAMENTO DE LONGO PRAZO, MESMO COM A BATERIA CARREGADA?
O sistema de combustível pode ter bloqueio de vapor devido à evaporação do diesel ou o conjunto da válvula agulha do injetor pode estar preso devido à acumulação de óleo residual.
3. AS ETIQUETAS OU PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DO EQUIPAMENTO ESTÃO BONTAS OU FALTAM?
Limpeza direta com jato de água de alta pressão durante a lavagem do equipamento ou uso de agentes de limpeza altamente corrosivos.
4. OS PARAFUSOS DA PLACA DE TRILHA ESTÃO FRATURADOS NA CABEÇA?
Pré-carga insuficiente do parafuso, levando à fratura por fadiga sob cargas alternadas.
5. A UMIDADE PERSISTE DENTRO DOS CONECTORES IMPERMEÁVEIS?
Anéis de vedação não assentados corretamente durante a conexão ou anéis degradados e ineficazes.
6. O FUSÍVEL NÃO QUEIU, MAS O CIRCUITO PERMANECE ABERTO?
O porta-fusível superaquece e oxida devido à resistência excessiva de contato, causando má conexão. Limpe o suporte e garanta um contato seguro.
