Introdução do produto
O rolo de roda dupla de aço XD82 é um dispositivo de alta qualidade com tecnologia madura, desempenho poderoso e foi testado pelo mercado há muito tempo. Integra perfeitamente força, inteligência e confiabilidade. Ele pode não apenas atender aos requisitos rigorosos de projetos de alto padrão, mas também trazer aos usuários custos operacionais mais baixos e maiores retornos de investimento. É uma escolha confiável para operações de compactação em grande escala.
Vantagem do produto
Compactação de alta eficiência: Grande força de excitação, ajuste de múltiplas velocidades, adequada para diversas condições de trabalho.
Confiável e estável: os principais componentes são feitos de marcas de renome internacional e toda a máquina é durável.
Proteção ambiental inteligente: Equipado com sistema de controle inteligente, economiza energia e reduz emissões, além de ser fácil de operar.
Segurança e Conforto: Cabine ergonômica, amplo campo de visão e excelente experiência de direção e pilotagem.
Parâmetros Técnicos
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Parâmetro
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Unidade
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XD82
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Distribuição de peso
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Peso de trabalho
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kg
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8500
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Peso de distribuição da roda dianteira (kg)
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4250
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Peso de distribuição da roda traseira (kg)
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4250
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Desempenho de compactação
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Carga linear estática
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N/cm
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248/248
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Amplitude nominal
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milímetros
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0,35/0,70
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Frequência de vibração
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Hz
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48/45
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Força emocionante (alta frequência/baixa frequência)
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kN
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40/80
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Tamanho da roda vibratória
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milímetros
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1150×1680
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Manobrabilidade
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Faixa de velocidade
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km/h
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0~9,5
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Graduabilidade teórica
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%
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30
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Raio de giro mínimo mm (dentro/fora)
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4100/5780
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Ângulo de balanço
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°
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±8
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Ângulo de direção
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°
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±38
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Motor
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modelo
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DEUTZ BF4M2012-10T3R
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Tipo
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Quatro cilindros em linha pressurizado refrigerado a água
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Potência nominal
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kW
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74.9
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Velocidade nominal
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rpm
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2300
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Usos do produto
Vias expressas de alta qualidade: Compactação final e recompactação da camada superficial de asfalto.
Pista de aeroporto: Um projeto com requisitos extremamente elevados de planicidade e compactação.
Portos, docas, praças industriais: compactação em larga escala de camadas de base.
Engenharia Municipal: Pavimentação e compactação de vias principais urbanas e pavimentos de pontes.
Operações de compactação de asfalto para qualquer projeto de grande porte.
Guia de operação do produto
Antes de operar o XD82, é necessário realizar uma inspeção geral para garantir a segurança. Inativo para pré-aquecimento após a partida. Use o equipamento de trabalho para dirigir (0-6km/h) e o equipamento de transição para caminhar. Antes da compactação, a água deve ser borrifada primeiro. A vibração deve ser iniciada enquanto o veículo estiver em movimento. É estritamente proibido iniciar a vibração com o veículo parado. Selecione amplitude alta/baixa de acordo com o material. Antes de estacionar, pare primeiro a vibração, aplique o freio de mão e desligue o motor depois que a marcha lenta esfriar. Esteja sempre atento ao que está ao seu redor e aperte o cinto de segurança. Para obter detalhes, consulte o manual de operação oficial.
Perguntas frequentes
1. Em que condições de trabalho o rolo duplo de roda de aço é usado principalmente?
R: É utilizado principalmente para a compactação de pavimentos asfálticos, incluindo a compactação inicial, recompactação e compactação final da camada de base e da camada superficial. É um equipamento essencial para a construção de rodovias, aeroportos e estradas municipais de alto nível.
2.Como deve ser selecionado o modo de vibração (alta amplitude/baixa amplitude)?
R: Alta amplitude é utilizada para compactação inicial de camadas espessas ou materiais de difícil compactação; Baixa amplitude é usada para camadas finas, compactação final ou compactação com restrições de tamanho de partícula no material para obter uma superfície mais lisa.
3.Quais itens precisam ser verificados antes de iniciar diariamente?
R: Verifique os níveis de óleo do motor, líquido de arrefecimento e combustível. Verifique o nível do óleo hidráulico; Verifique se há asfalto aderido na roda de aço. Verifique se o sistema de sprinklers está funcionando corretamente. Ande ao redor do veículo para verificar se há vazamento de óleo ou água.
4.O que devo fazer se o dispositivo não se mover ou se mover fracamente?
R: Verifique se o nível do óleo hidráulico está muito baixo, se o mecanismo de controle da bomba móvel e do motor está normal e se a pressão relevante está dentro do valor nominal.
5. O sistema de vibração (válvula/motor vibratório) é o principal ponto de manutenção? Com que frequência o óleo hidráulico deve ser trocado?
R: Sim, o sistema hidráulico vibratório é o núcleo. O óleo hidráulico e o elemento filtrante devem ser substituídos após as primeiras 500 horas. Posteriormente, em circunstâncias normais, eles deverão ser substituídos a cada 1.000 horas. Se o ambiente de trabalho for severo, o ciclo de troca de óleo deverá ser encurtado adequadamente.
6.Como verificar inicialmente se a roda de aço não está vibrando?
R: Primeiro, verifique se o interruptor de vibração e o circuito estão normais. Em seguida, verifique se as válvulas solenóides da bomba vibratória e do motor, bem como a pressão piloto relacionada, estão normais.
