Ознайомлення з продуктом
XCT100 — це перший повнопривідний вантажний кран у країні, який може задовольнити потреби в різних дорожніх умовах. Задня гідравлічна керована технологія подальшого керування шасі, реалізація двох режимів керування на шосе та невеликих поворотах, забезпечення стабільності та надійності транспортного засобу на високій швидкості, рух на низькій швидкості є гнучким.
Перевага продукту
Прийнято 6-секційну стрілу 64 м з U-подібним профілем; макс. вантажопідйомність 100 т; макс. висота підйому 92,6 м; макс. робочий радіус 62 м; Спектакль лідирує комплексно.
Низькошвидкісна система передачі потужності з великим крутним моментом сприяє ідеальному поєднанню оптимальної потужності та оптимальної економічної ефективності, що призводить до більш ніж 12% зниження споживання палива та 10% покращення спроможності.
Технічні параметри
|
опис
|
одиниця
|
Значення параметра
|
|
Загальна довжина
|
мм
|
15600
|
|
Загальна ширина
|
мм
|
3000
|
|
Загальна висота
|
мм
|
3870
|
|
Колісна база
|
мм
|
1920+3500+1420+1505
|
|
Колія (передня/задня)
|
мм
|
2449/2315
|
|
Передній/задній звис
|
мм
|
2650/2765
|
|
Розширення спереду/заду
|
мм
|
1840/0
|
|
Загальна маса автомобіля в транспортній конфігурації
|
кг
|
55000
|
|
Навантаження на вісь
|
1 і 2 осі
|
кг
|
10000
|
|
3 і 4 осі
|
13000
|
|
5-а вісь
|
9000
|
|
Номінальна потужність двигуна
|
кВт/(об/хв)
|
176/2300
|
190/2200
|
316/1900
|
|
Номінальний крутний момент двигуна
|
Нм/(об/хв)
|
860/1200-1700
|
1000/1200-1600
|
2060/1000-1400
|
|
Макс. швидкість руху
|
км/год
|
90
|
|
Хв. діаметр обточування
|
м
|
23
|
|
Хв. дорожній просвіт
|
мм
|
326
|
|
Макс. здатність оцінювати
|
%
|
45
|
|
Кут наближення
|
°
|
18
|
|
Кут вильоту
|
°
|
13
|
|
Гальмівний шлях (при 30 км/год, повне навантаження)
|
м
|
≤10
|
|
Витрата масла на 100 км
|
Л
|
70
|
|
Рівень шуму в сидячому положенні
|
дБ(А)
|
≤90
|
|
Рівень зовнішнього шуму
|
дБ(А)
|
≤88
|
Використання продукту
1. Будівництво мостів та роботи з великими навантаженнями
XCT100 ідеально підходить для будівництва великомасштабних автомагістралей, залізниць і підйомних мостів. Його надійна вантажопідйомність (наприклад, гібридна модель XCT100G5-1 HEV може похвалитися вантажопідйомністю 16,8 тонни з повністю висунутою стрілою) і телескопічна технологія, що несуть вантаж, дозволяють ефективно виконувати важкі завдання, такі як підйом великих збірних балок і встановлення сталевих конструкцій, забезпечуючи прогрес будівництва для великих проектів.
2. Промислові майданчики та технічне обслуговування хімічних заводів
Цей кран широко використовується для великомасштабного монтажу, обслуговування та ремонту обладнання в промислових комплексах і нафтохімічних проектах. Його точне керування (з мікрорухом і плавністю, покращеними на 30%) і стабільністю дозволяють безпечно й ефективно виконувати делікатні операції, такі як підйом великих реакторів і резервуарів.
3. Демонтаж баштового крана та містобудування
XCT100 чудово підходить для проектів міського будівництва та реконструкції, зокрема для демонтажу середніх і великих баштових кранів. Його видатна продуктивність у високочастотних операціях (з найкращими в галузі можливостями переміщення важких вантажів у деяких моделях) і маневреність справляються з викликами міських будівельних майданчиків.
4. Портові, логістичні та енергетичні проекти
Він також обслуговує великомасштабні транспортно-розвантажувальні роботи в портах, терміналах і логістичних парках, а також проекти енергетичного будівництва, як-от гідроелектростанції. Його висока здатність до переміщення (деякі моделі досягають 80 км/год) і потужна вантажопідйомність адаптуються до різноманітних вимог робочого місця.
5. Операції на вузькому або спеціальному майданчику
Оснащений технологією змінних виносних опор (асиметрична конфігурація виносних опор) і чудовою маневреністю (деякі моделі мають повний привід), XCT100 адаптується до обмежених просторів, таких як міські алеї та заводські території, для підйому обладнання та виконання завдань з обслуговування.
Інструкція з експлуатації продукту
Перед початком роботи повністю висуньте виносні опори та переконайтеся, що земля тверда та рівна. Підтримуйте абсолютну рівність крана під час роботи; будь-які операції з перевантаженням суворо заборонені. Розсувайте та втягуйте стрілу плавно й повільно, приділяючи особливу увагу дотриманню безпечної відстані від навколишніх перешкод. Обертання повинно здійснюватися з постійною плавною швидкістю, уникаючи різких зупинок або поворотів. Регулярно перевіряйте знос тросів і ущільнення гідравлічної системи. Після завершення операцій повністю втягніть стрілу, закріпіть гак, запишіть докладні дані про роботу обладнання та виконайте планове технічне обслуговування.
FAQ
1. ЧИ МОЖНА ЗМІШУВАТИ МАСТИЛА РІЗНИХ МАРКІВ?
Настійно не рекомендується. Мастила різних марок і класів містять різні загусники і присадки. Змішування може погіршити продуктивність або навіть викликати хімічні реакції.
2. ЧОРНИЙ ЖИВИЙ ЗАЛИШОК НА ДНІ ДИЗЕЛЬНОГО ФІЛЬТРУ?
Погана якість дизельного пального, що містить камедь або антикорозійне покриття, що відшаровується з внутрішньої частини паливного баку.
3. НЕРІВНОМІРНИЙ ЗНОШЕННЯ ОДНОГО БІКУ ФЛАНЦЯ ОПЕРАЦІЙНОГО КОЛИКА?
Надмірне або недостатнє натяг гусениці, що спричиняє зсув гусениці та знос опори ролика.
4. ВИПАДКОВІ КОЛИВАННЯ ДАНИХ НА ДИСПЛЕЇ?
Нестабільна напруга живлення датчика, перешкоди в сигнальній лінії або погане заземлення.
5. КОРОТКА ВТРАТА КОНТРОЛЮ ПІД ЧАС РОБОТИ ПІСЛЯ ДОВГОЇ СТОЯНКИ НА СХИЛІ?
Ковзання головного золотника керуючого клапана під дією сили тяжіння спричиняє втрату тиску в одній камері циліндра. Нормальна робота відновлюється після поповнення гідравлічної рідини.
6. ВНУТРІШНЄ ОКИСЛЕННЯ В БЛОКУ ЗАПОБІЖНИКІВ З ЗЕЛЮВАТИМИ ШТИРЯМИ?
Викликано вологим середовищем. Очистіть від окислення, нанесіть спеціальне мастило для електронних контактів для захисту від вологи та перевірте цілісність ущільнення обладнання.
