860507530
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Capteur de pression d'admission 860507530
Le 860507530 est un capteur de pression absolue du collecteur (MAP) de haute précision conçu pour les engins de construction et les moteurs diesel lourds. Il mesure avec précision la pression et la température du collecteur d'admission, envoyant des signaux en temps réel à l'ECU du moteur pour optimiser l'injection de carburant, le calage de l'allumage et le contrôle du rapport air-carburant. Cela garantit une puissance moteur stable, une consommation de carburant réduite et des émissions réduites.
Compatible avec la pelle XCMG XE2000 et d'autres équipements lourds.
Numéro de pièce : 860507530
Type : Capteur de pression et de température d'admission intégré (capteur MAP)
Application : pelle XE2000, moteurs diesel lourds, engins de chantier
Fonction principale : détecter la pression et la température absolues du collecteur d'admission ; fournir des données à l'ECU pour un contrôle précis du carburant.
Sortie : Signal de tension linéaire, compatible avec les protocoles ECU automobiles/industriels standard.
Haute précision et stabilité
Adopte une puce de silicium piézorésistive et un circuit de conditionnement de signal intégré ; offre une précision de ±1,5 % FS et une excellente compensation de température (−40°C à 125°C).
Conception à double signal (pression + température)
Combine la détection de pression et de température NTC dans une seule unité ; simplifie l'installation et réduit la complexité du câblage.
Durabilité robuste
Boîtier scellé avec joint torique ; résistant aux vibrations, à la poussière et à la corrosion pour les environnements difficiles du compartiment moteur.
Réponse rapide
Réaction au niveau de la milliseconde aux changements de pression ; permet à l'ECU d'ajuster l'injection de carburant en temps réel pour une meilleure accélération et une meilleure économie de carburant.
Compatibilité OEM
Remplacement direct de l'original 860507530 ; plug-and-play, aucune modification nécessaire.
Rentable
Structure compacte, longue durée de vie et faible coût de maintenance par rapport aux capteurs MAF.
Article |
Spécification |
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Numéro de pièce. |
860507530 |
Plage de pression |
10 à 250 kPa (absolu) |
Plage de température |
−40°C à 125°C |
Tension d'alimentation |
5,0 VCC ±0,1 V |
Signal de sortie |
0,4 à 4,65 V (ratiométrique) |
Tirage actuel |
≤10 mA |
Précision |
±1,5% FS (25°C) |
Humidité de fonctionnement |
0 à 100 % (sans condensation) |
Montage |
Joint torique, à boulonner directement |
Matériel |
Boîtier en plastique haute température + élément de détection en silicone |
Poids |
Env. 30g |
Modèle compatible |
Pelle XCMG XE2000, moteurs diesel lourds |
Pelles XCMG série XE2000 (核心适配)
Engins de chantier lourds : pelles, chargeuses, bulldozers
Systèmes de moteurs diesel (turbocompressés et atmosphériques)
Systèmes de commande d'injection et d'allumage de l'ECU moteur
Remplacement après-vente des capteurs MAP d'origine dans les véhicules industriels
Préinstallation
Vérifiez que le numéro de pièce 860507530 correspond à votre XE2000 ou à votre modèle de moteur. Vérifiez le capteur et le connecteur pour déceler tout dommage.
Étapes d'installation
Localisez le port de montage du collecteur d’admission ou de l’entrée du turbocompresseur.
Retirez l'ancien capteur ; nettoyer la surface de montage.
Installez le nouveau capteur avec un nouveau joint torique (inclus). Serrez à 8–10 N·m.
Connectez solidement le connecteur électrique à 3 broches.
Post-installation
Mettez le contact ; vérifier les codes défauts via l'outil de diagnostic.
Démarrez le moteur ; inactif pendant 5 minutes pour confirmer des lectures stables.
Testez sous charge pour garantir l'absence de perte de puissance anormale ou de voyants d'avertissement.
Entretien
Gardez le connecteur sec et propre. Évitez de laver à haute pression directement sur le capteur.
Q1 : Que fait le capteur 860507530 ?
R : Il mesure la pression et la température du collecteur d'admission, envoyant des données à l'ECU pour contrôler l'injection de carburant et le calage de l'allumage, améliorant ainsi l'efficacité et les performances du moteur.
Q2 : Ce capteur est-il compatible avec la pelle XE2000 ?
R : Oui, 860507530 il s'agit du remplacement direct du fabricant d'origine pour les excavatrices de la série XCMG XE2000.
Q3 : Quels sont les symptômes d’un capteur MAP défectueux ?
R : Problèmes courants : démarrage difficile, ralenti irrégulier, perte de puissance, augmentation de la consommation de carburant et vérification de l'éclairage du voyant moteur.
Q4 : Puis-je l’installer moi-même ?
R : Oui, c'est plug-and-play. Des compétences de base en mécanique et une clé dynamométrique suffisent.
Q5 : Quelle est la période de garantie ?
R : Nous offrons une garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication.
Q6 : Comment confirmer que le capteur fonctionne correctement ?
R : Utilisez un scanner de diagnostic pour surveiller les valeurs de pression et de température en temps réel. Au ralenti, la pression doit être d'environ 30 à 50 kPa (selon l'altitude).