TY320
| Mavjudligi: | |
|---|---|
| Miqdori: | |
Mahsulot taqdimoti
XG buldozeri ajoyib quvvat, ishonchlilik va uzoq xizmat muddatiga ega. Yaponiyaning D65A-8 buldozer texnologiyasini joriy etish orqali bir vaqtning o'zida D60A-8 ning afzalliklarini o'zlashtiradi. XG paletli buldozer mahalliy dizayn tomonidan ishlab chiqilgan. TY320 buldozeri 235 kVt 320 ot kuchiga ega Cummins dizel dvigateliga moslashtirilgan.
Mahsulot afzalligi
Kuchli va samarali quvvat yadrosi: jihozlangan Cummins dvigateli o'zining yuqori ishonchliligi va mukammal yoqilg'i tejamkorligi bilan mashhur bo'lib, buldozer og'ir yuk sharoitida ham uzluksiz va barqaror ishlashini ta'minlaydi.
• Insoniylashtirilgan ish muhiti: Ark shaklidagi olti qirrali konditsioner kabina bilan jihozlangan bo'lib, u shovqin va changni samarali blokirovka qiluvchi keng ko'rish maydoni va yaxshi muhrlanish ko'rsatkichlarini taklif etadi. Ergonomik tarzda ishlab chiqilgan boshqaruv tizimi va sozlanishi o'rindiqlar operatorlarning mehnat zichligini kamaytirishga yordam beradi.
• Ishonchli uzatish va haydash tizimi: Quvvatni o'zgartirish vites qutisi va ho'l rul boshqaruvi debriyaji bilan jihozlangan bo'lib, u silliq vites almashinuvini va uzatishning yuqori samaradorligini ta'minlaydi. Sog'lom yurish mexanizmi og'ir qurilish maydonchasi sharoitida chidamlilik va o'tishni ta'minlaydi.
• Xavfsizlik kafolati: Haydovchi uchun qo'shimcha xavfsizlik himoyasini ta'minlaydigan mustaqil ag'darishning oldini olish moslamasi (ROPS) ishlab chiqilgan.
Texnik parametrlar
| Dvigatel | Model | Cummins NTA855-C360 |
| Turi | Turbo zaryadlangan, sovutilgandan so'ng, to'rt zarba | |
| Nominal quvvat (kVt) | 320 ot kuchi (235 kVt) | |
| Nominal tezlik (d/min) | 2000 | |
| Boshlash usuli | Elektr ishga tushirish 24V 11kVt | |
| Batareya | 24V (12Vx2) | |
| Minimal yoqilg'i sarfi nisbati (min) | 207 | |
| Ish jihozlarining gidravlik tizimi | Ish bosimi (Mpa) | 14 |
| Nominal oqim (L/min) (1795r/min) | 360 | |
| Trek | Trek balandligi (mm) | 228.6 |
| Trek kengligi (mm) | 560 | |
| Poyafzallar soni (har tomondan) | 41 | |
| Erdagi yo'l uzunligi (mm) | 3150 | |
| Trek o'lchovi (mm) | 2140 |
Mahsulotdan foydalanish
•Yirik miqyosda qazib olish: Bu TY320 235 ning asosiy qoʻllanish sohasi. Uning kuchli dvigateli va mustahkam tuzilishi (masalan, buldozer belkurak, yoʻl plastinkasi va boshqalar yuqori qotishma materiallardan 5) rudani tozalash, surish va tashish kabi ogʻir vazifalarni samarali bajara oladi 28.
• Katta infratuzilma qurilishi: avtomobil yo'llari, temir yo'llar, aeroportlar va portlar kabi yirik loyihalarning dastlabki bosqichida TY320 keng miqyosli er tekislash, yo'l to'shagini to'ldirish va qazish ishlarini kesish va hokazolar uchun ishlatilishi mumkin, keyingi qurilish uchun ishchi yuzni tezda ochadi.
• Energiya va suvni tejash loyihalari: Suvni tejash markazlari, suv omborlari DAMSlari va boshqa loyihalarni qurishda katta hajmdagi tuproq va tosh ishlarini bajarish kerak. TY320 tuproq ishlarini qazish, tashish va siqish vazifalarini bajarishga qodir.
• Qishloq xo'jaligi erlarini yangilash va keng ko'lamli erlarni tekislash: Bu yirik qishloq xo'jaligi erlarining asosiy qurilish va ta'mirlash loyihalariga, masalan, bo'sh erlarni qayta ishlash, terasli dalalarni qurish va keng ko'lamli er tekislash ishlarini olib borish, erdan foydalanish samaradorligini samarali oshirish uchun qo'llaniladi.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
ishga tushirishdan oldin tekshiring
1. Kundalik tekshiruv: Dvigatel moyi, sovutish suvi, gidravlik moy va boshqalarning moy darajasi normal yoki yo'qligini tekshiring va barcha komponentlar bo'shashgan yoki shikastlanganligini tekshiring.
2. Xavfsizlikni tasdiqlash: Vites o'zgartirish dastagi neytral (N) holatida, tormoz pedali qulflangan, qirg'ich va tuproq bo'shatish moslamasining boshqaruv tutqichlari qulflangan va erga tushirilganligiga ishonch hosil qiling.
ishga tushirish va oldindan qizdirish
1. Dvigatelni ishga tushiring: Kalitni 'Start' holatiga aylantiring. Har bir boshlash 10 soniyadan oshmasligi kerak. Agar u muvaffaqiyatsiz bo'lsa, 2 daqiqa kuting. Ishga tushgandan so'ng, kalit avtomatik ravishda 'ON' holatiga qaytadi.
2. Oldindan isitish ishi: Ishga tushgandan so'ng, dvigatelni yuksiz past tezlikda ishga tushiring va asboblar panelidagi yog 'bosimi o'lchagichi normal diapazonda ishlayotganligini tekshiring. 5. Suv harorati o'lchagichi normal diapazonni ko'rsatgandan so'ng, yuk ishi amalga oshirilishi mumkin.
Ishga tushgandan so'ng darhol yuqori tezlikda va yuqori yukda ishlash qat'iyan man etiladi, chunki bu dvigatelni jiddiy ravishda eskiradi.
️ asosiy haydash
1. Ishga tushirish: belkurakni erdan 40-50 santimetr balandlikka ko'taring, tormoz qulfini bo'shating, kerakli vitesni tanlang va silliq boshlash uchun sekinlashuv pedalini sekin bosing.
2. Rulda: Rulda tutqichini sekin torting. Yassi yerda siz o'girgan yo'nalishdagi joystikni torting. Maxsus eslatma: Nishabda burilish paytida ishlash usuli tekis erga qarama-qarshi bo'lishi mumkin. Pastki qiyalikda o'ngga burilganda, chap yo'nalishli qutbni tortib olishingiz kerak.
3. Tezlikni o'zgartirish / Orqaga aylantirish: Yurish paytida tezlikni o'zgartirish mumkin, ammo ta'sirni kamaytirish uchun sekinlashuvni orqaga qaytarishdan oldin (oldinga/orqaga) amalga oshirish kerak.
TSS
A1: Bu xavfsizlikni ta'minlash uchun birinchi qadamdir. Iltimos, tekshiring:
• Yog 'darajasi: Dvigatel moyi, sovutish suvi, yonilg'i va gidravlik moyning yog 'darajalari o'lchov panelidagi yuqori va pastki belgilar orasida ekanligini tekshiring.
• Oqish holati: Yerda va mashina tagida yog 'yoki suv oqish izlari bor-yo'qligini tekshiring.
• Xavfsizlik moslamalari: Vites o'tkazish dastagi 'neytral (N)' va barcha boshqaruv tutqichlari 'qulflangan' yoki 'neytral' holatda ekanligini tasdiqlang.
A2: Qattiq kundalik parvarishlash nosozliklarni sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.
• Bir smenada texnik xizmat ko'rsatish (8-10 soat): Mashinani to'liq tozalang, mahkamlagichlarni tekshiring, moy-suv ajratgichni tekshiring va suvni to'kib tashlang.
• Muntazam texnik xizmat ko'rsatish (rasmiy qo'llanmaga qarang): Dvigatel moyi, moy filtri, yonilg'i filtri, gidravlik moy filtri va havo filtrini ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan davrlarga qat'iy rioya qilgan holda almashtiring. Bu uskunaning ishlash muddatini ta'minlashning kalitidir.
A3: Bu yurish tizimini o'z ichiga olishi mumkin:
Birinchidan, oddiy narsalarni tekshiring: transmissiya moyi darajasi normalmi va filtr tiqilib qolganmi.
• Murakkab sabablar: Bu transmissiyaning o'zi, Rulda debriyaji yoki tormoz tasmasi bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin. Bunday muammolar professional texnik xodimlar tomonidan tashxis qo'yishni talab qiladi.
A4: Bu odatda gidravlik tizim bilan bog'liq muammo:
Birinchidan, tekshirib ko'ring: gidravlik moy darajasi juda past yoki yo'qmi, gidravlik moy filtri elementi tiqilib qolganmi va gidravlik quvur liniyasida aniq oqma bormi.
Qo'shimcha tahlil: Agar yuqorida aytilganlar normal bo'lsa, mumkin bo'lgan sabablar gidravlik nasos samaradorligining pasayishi, nazorat valfi yadrosining tiqilib qolishi yoki silindrdagi ichki qochqin bo'lishi mumkin. Aniqlash uchun bosimni tekshirish uchun professional sinov uskunalari kerak.
A5: Bu odatda bir tomonlama Rulda debriyaji yoki tormoz bilan bog'liq muammo borligining belgisidir.
• Dastlabki ish: Har ikki tomonning tortish kuchlari mos kelishini his qilish uchun xavfsiz ochiq maydonda chap va o'ng rulni boshqarish sinovini o'tkazishga urinib ko'rishingiz mumkin.
Muhim eslatma: Haydash paytida og'ish operatsiyaning aniqligi va xavfsizligiga ta'sir qilishi mumkin. Sozlash yoki texnik xizmat ko'rsatish uchun imkon qadar tezroq xizmat ko'rsatuvchi xodimlarga murojaat qilish tavsiya etiladi.