XS303S
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Ознайомлення з продуктом
Повністю гідравлічний одноколісний вібраційний коток серії XS303S використовує технологію екранування, що не потребує обслуговування, технологію гнучкої герметизації та технологію розсіювання тепла з відведенням ущільнення, щоб відповідати вимогам безперервної та стабільної роботи в середовищі з високою температурою та плато.
Перевага продукту
Чудова потужність ущільнення: завдяки надважкій робочій масі 30 тонн і провідній у галузі силі збудження він може легко досягати глибокого ущільнення надтовстих шарів із надзвичайно високою ефективністю.
• Неперевершена надійність: ключові компоненти (такі як двигуни, гідравлічні системи та ведучі мости) — усі від провідних міжнародних брендів, спеціально розроблені для важких, безперервних і суворих умов роботи з надзвичайною довговічністю.
• Видатне маневрування та комфорт: повністю гідравлічна трансмісія, інтелектуальне керування та розкішна кабіна значно зменшують трудомісткість оператора, підвищують точність та комфорт роботи.
• Удосконалена інтелектуальна технологія: додаткова інтелектуальна система управління ущільненням може бути обладнана для моніторингу даних ущільнення в режимі реального часу, забезпечуючи відстеження якості проекту та відповідаючи вимогам інтелектуального управління сучасним будівництвом.
Технічні параметри
|
Експлуатаційна вага
|
кг
|
30000
|
|
Навантаження на передній барабан
|
кг
|
18000
|
|
Номінальна потужність двигуна
|
кВт
|
192
|
|
Номінальна швидкість двигуна
|
об/хв
|
2200
|
|
Статичне лінійне навантаження
|
Н/см
|
845
|
|
Номінальна амплітуда (висока/низька)
|
мм
|
1,0/2,0
|
|
Частота вібрації (висока/низька)
|
Гц
|
33/27
|
|
Вихідна сила (висока/низька)
|
кН
|
390/520
|
|
Швидкість (I/II/III/IV)
|
км/год
|
0-3,8/0-5,6/0-5,6/0-10,6
|
|
Теоретична оцінка
|
%
|
40
|
|
Хв. зовнішній радіус повороту
|
мм
|
7020
|
|
Кут повороту
|
°
|
±10
|
|
Кут повороту
|
°
|
±33
|
|
Розмір (Д*Ш*В)
|
мм
|
6057×2520×3330
|
|
колісна база
|
мм
|
3510
|
Використання продукту
1. Швидкісні та високошвидкісні залізниці: остаточне ущільнення дорожнього полотна, щоб забезпечити стабільність основи та не просідати.
2. Великі аеропорти: ущільнення базового шару злітно-посадкової смуги має надзвичайно високі вимоги до площинності та ступеня ущільнення.
3. Великі ДАМС і порти: ущільнення великих об’ємів земляних і кам’яних робіт вимагає величезної сили стиску для забезпечення безпеки проекту.
4. Інші суперпроекти: будь-які ключові національні проекти, які вимагають роботи з надтовстими шарами та досягнення стандартів ущільнення під надзвичайно високим тиском.
Інструкція з експлуатації продукту
Перед використанням XS303S перевірте мастило, сталеві колеса та спринклерну систему. Виберіть високоамплітудний (товстий шар) або низькоамплітудний (тонкий шар) режим залежно від товщини матеріалу. Підтримуйте рівномірну швидкість ущільнення. Під час роботи на схилах не стояти вхолосту. Будьте обережні, уникайте перешкод і дотримуйтеся належних процедур переходу. Щоб отримати докладніші відомості, зверніться до посібника з довільної роботи.
FAQ
У порівнянні з механічною трансмісією вона зручніша в експлуатації (потрібна лише рукоятка керування), може досягати плавної зміни швидкості, має більш плавний реверс і зміну швидкості, менше ударів, вищу ефективність трансмісії, кращу надійність і більше підходить для складних умов роботи надважкого обладнання.
A: На додаток до звичайних перевірок (масло, витік, очищення), через його великий тоннаж, потрібні спеціальні перевірки:
1. Структурні компоненти та болти: Зосередьтеся на перевірці затягнення болтів у ключових частинах, таких як вібраційне колесо, рама та рама петлі.
2. Гальмівна система: перевірте тиск повітря або гальмівну рідину, щоб забезпечити надійне гальмування.
3. Тиск у шинах: переконайтеся, що він однаковий з обох боків і відповідає вказаному значенню, щоб запобігти нахилу кузова автомобіля.
A: Цикл технічного обслуговування повинен суворо відповідати правилам, встановленим вручну, і навіть бути більш частим. Через надзвичайно велике навантаження вимоги до якості мастила, гідравлічного масла та фільтрів надзвичайно високі. Необхідно використовувати призначений тип масла, рекомендований XCMG, і оригінальні фільтруючі елементи, а також уважно стежити за чистотою масла.
Ця система може відображати ступінь ущільнення, кількість проходів і температуру в режимі реального часу, уникаючи пропущеного ущільнення та надмірного ущільнення, забезпечуючи відстеження якості, значно покращуючи якість будівництва та рівень управління, і особливо підходить для секцій із суворими вимогами.
A: 1. Перевірте, чи повітряний фільтр не засмічений (повітряний фільтр схильний до забруднення в умовах сильного навантаження); 2. Перевірте, чи не забитий паливний фільтр; 3. Перевірте, чи не протікають трубопроводи турбокомпресора. Через високу потребу в потужності плавний впуск і випуск є життєво важливими.
A: 1. Негайно зупиніть машину для відпочинку та перевірте рівень і якість гідравлічного масла. 2. Перевірте, чи радіатор гідравлічного масла не забитий пилом і сміттям (його потрібно часто чистити); 3. Якщо висока температура не зникає, це може бути спричинено внутрішнім витоком у системі або несправністю групи клапанів. Будь ласка, зверніться до служби післяпродажного обслуговування.