Ознайомлення з продуктом
RP953 — це ще один шедевр, представлений XG Group на великому ринку асфальтоукладачів високого класу. Він представляє останні досягнення та найвищу продуктивність XG у сферах ультраширокої ширини, надважкого навантаження та інтелектуальних технологій укладання. Цей продукт було додатково оновлено на основі RP903, щоб відповідати найскладнішим будівельним завданням у всьому світі.
Перевага продукту
* Встановлено зрілий і надійний дизельний двигун Shangchai SC9DK220 із високою вихідною потужністю та робочим об’ємом 8,8 л, хорошими стартовими характеристиками.
* Використовуючи тріадний потужний композитний радіатор, через примусовий концентрований відбір тепла, що забезпечує безперервну роботу протягом тривалого часу при високій температурі 50 ℃.
* Застосовуються лівий і правий незалежні пересувні приводи гумової гусеничної системи, використовується мікрокомп’ютерне керування та технологія автоматичного керування постійною швидкістю для швидкості укладання.
* Чотири набори незалежного гідравлічного приводу шнека та конвеєрної системи через сенсорне автоматичне керування, забезпечуючи постійний рівень матеріалу.
* Розподільний пристрій може рухатися вертикально, щоб адаптуватися до різної товщини бруківки та зменшити сегрегацію матеріалу та споживання електроенергії.
* Лопатки розподілу матеріалу виготовлені зі зносостійкого сплаву з високим вмістом хрому, а опорна плита транспортування матеріалу та опорні плити стяжки виготовлені з твердих зносостійких сталевих пластин для ефективного продовження терміну служби машини.
Технічні параметри
|
ltem
|
одиниця
|
RP953
|
|
Основна ширина асфальту
|
м
|
2.5
|
|
Максимальна ширина мощення
|
м
|
10.5
|
|
Максимальна товщина шару
|
мм
|
400
|
|
Максимальна швидкість укладання
|
м/хв
|
18
|
|
Максимальна швидкість руху
|
км/год
|
3
|
|
Ємність бункера
|
t
|
15
|
|
Максимальна швидкість укладання
|
т/год
|
900
|
|
Двигун і тип
|
-
|
SC9DK
|
|
Номінальна потужність
|
кВт/об/хв
|
162/2000
|
|
Розмір транспортування (ДxШxВ)
|
мм
|
6840*2780*3160
|
|
Вага транспортування
|
t
|
22
|
|
Повний розмір (ДxШxВ)
|
мм
|
6840*2780*3950
|
|
Повна вага
|
t
|
31.5
|
Використання продукту
• Для великих міжнародних аеропортів: укладання базового та поверхневого шарів злітно-посадкових смуг і руліжних доріжок.
• Розвинена транспортна інфраструктура: портові контейнерні майданчики, великі логістичні хаби, важкі шахтні дороги.
• Супермагістраль: повноширинне покриття швидкісних доріг із більш ніж чотирма смугами.
Великі проекти національного рівня: такі як ДАМС на поверхні води, проекти національної оборони та інші спеціальні сценарії застосування.
Інструкція з експлуатації продукту
RP953 є флагманом інтелектуальних асфальтоукладальників надшироких та надважких навантажень. Для роботи потрібен сертифікат і спеціальне навчання. Основними ключовими моментами є 'передбачення, стійкість і точність': попередньо ретельно та рівномірно нагрійте прасувальну тарілку протягом більше 60 хвилин перед операцією. Під час роботи інтелектуальна система ШІ повинна підтримувати постійну швидкість і стабільний рівень матеріалу. Різкі зміни швидкості та напрямку суворо заборонені. Уважно стежте за параметрами цифрового подвійного інтерфейсу. Одразу після завершення виконайте високотемпературне очищення та виконайте вказані процедури відключення охолодження. Завжди пам’ятайте про майже 10-метрову ширину обладнання та ризик високої температури та дотримуйтеся абсолютної безпечної відстані.
FAQ
1. Мені вибрати механічну чи гідравлічну телескопічну прасувальну плиту?
A: Це залежить від будівельних вимог:
• Механічна подовжена стяжка: має кращу жорсткість і підходить для покриття поверхневого шару дорожніх доріг високого класу з надзвичайно високими вимогами до рівності, але зміна ширини займає більше часу.
• Гідравлічна телескопічна прасувальна плита: ширина плавно регулюється та може бути швидко змінена (наприклад, для зміни 5 м до 8 м потрібно лише кілька хвилин), що робить її дуже зручною для міських доріг, смуг зі змінною шириною та інших робочих умов, які потребують частої зміни ширини, з надзвичайно високою гнучкістю.
RP953 зазвичай доступний у двох конфігураціях, і користувачі повинні вибирати залежно від типу свого основного будівельного проекту.
2.Які можуть бути причини слабкого руху або відхилення колій?
1. Відхилення: Перевірте, чи є натяг гусениць з обох сторін узгодженим; Перевірте правильність налаштувань параметрів системи вирівнювання; Перевірте, чи немає сторонніх предметів під однією стороною доріжки, чи земля м’яка, через що вона просідає.
2. Слабка ходьба: перевірте рівень і якість гідравлічного масла; Перевірте, чи нормальний робочий тиск крокуючого насоса та двигуна. Перевірте, чи не ковзають гусениці (через неправильне натягнення або знос пластин гусениці).
3. Які ключові моменти слід враховувати для щоденного обслуговування RP953?
Відповідь: Суворе щоденне технічне обслуговування є гарантією терміну служби обладнання.
1. Щоденне обслуговування:
◦ Очищення: Ретельно очистіть залишки асфальту на прасувальній плиті та системі транспортування та розподілу матеріалу після роботи, щоб запобігти затвердінню.
◦ Перевірка: перевірте рівні всіх мастил (моторної, гідравлічної), рівні охолоджуючої рідини та повітряних фільтрів.
Змащення: нанесіть мастило на всі точки змащення (наприклад, шатун прасувальної плити, підшипник пристрою розподілу матеріалу гвинта тощо).
Перевірте кріпильні елементи: перевірте, чи болти на ключових частинах ослаблені.
2. Регулярне технічне обслуговування: суворо дотримуйтесь інтервалів часу, зазначених у 'Керівництві з експлуатації та технічного обслуговування' (наприклад, 50 годин, 250 годин, 500 годин, 1000 годин), щоб замінити моторне масло, гідравлічне масло, фільтри (масляний фільтр, паливний фільтр, фільтр гідравлічного масла, повітряний фільтр) тощо.
4.Як доглядати за прасувальною дошкою щодня?
Після роботи: його необхідно ретельно очистити, поки він ще гарячий, і нанести використане моторне масло, щоб запобігти утворенню іржі.
2. Перед початком роботи: ретельно розігрійте та уникайте безпосереднього спалювання базової плити високою температурою полум'я.
3. Регулярна перевірка: перевіряйте стан опорної плити та крильчатої пластини. Якщо знос перевищує допуск, вчасно замініть або відшліфуйте їх. Перевірте стан підшипників вібраційного вала та вала молотка.
5.Що робити, якщо двигун не запускається або його важко завести?
A: Виконайте наведені нижче дії, щоб усунути несправність
1. Електрична система: перевірте, чи акумулятор повністю заряджено, а також чи клеми ослаблені або пошкоджені корозією.
2. Паливна система: перевірте рівень палива, чи не потрапило повітря чи вода, а також перевірте, чи не забитий паливний фільтр.
3. Запустіть двигун/генератор: прислухайтеся до будь-яких незвичайних звуків під час запуску, щоб визначити, чи він працює належним чином.
6. Що робити, якщо гвинтовий розподільник не обертається або швидкість обертання нерівномірна?
1. Перевірте ланцюг: перевірте перемикач керування, реле та запобіжник.
2. Огляньте гідравлічну систему: перевірте, чи вхідний і вихідний тиски двигуна розподілу матеріалу є нормальними, і визначте, чи це несправність насоса чи двигуна, чи проблема з налаштуванням запобіжного клапана.
3. Механічне заклинювання: зупиніть машину та перевірте, чи немає в розподільній коробці великих матеріалів або металевих сторонніх предметів.
