Ознайомлення з продуктом
GR1603 позиціонується як універсальний експерт з експлуатації, досягаючи чудового балансу між потужністю, маневреністю, надійністю та ефективністю роботи. Це основний продукт, який дуже підходить для китайських умов роботи та вимог користувачів.
Перевага продукту
Потужна та енергоефективна система живлення:
Двигун: зазвичай оснащений двигунами відомих брендів, таких як Shangchai або Cummins з електронним керуванням і турбонаддувом, які відповідають Національним стандартам викидів III. Він має високу потужність, достатній запас крутного моменту, здатний витримувати важкі робочі умови та водночас чудову економію палива.
Система трансмісії: використовує гідравлічний гідротрансформатор + коробку перемикання передач під навантаженням (6 передніх і 3 задніх передач або аналогічну конфігурацію), що забезпечує високу ефективність трансмісії, плавне перемикання передач, зручне керування та можливість автоматично регулювати швидкість відповідно до навантаження для забезпечення ефективної роботи.
Ефективний і стабільний робочий пристрій:
Гідравлічна система: у ній використовується гідравлічна система, що реагує на навантаження, яка є легкою та гнучкою в експлуатації, з розподіленим потоком за потреби, хорошим ефектом енергозбереження та плавними та точними складовими діями.
Скребкова система: скребок великого розміру, має хорошу міцність і зносостійкість. Він має кілька функцій, таких як обертання вліво і вправо, висування вліво і вправо, підйом і опускання, а також нахил. Він дуже гнучкий і може виконувати різноманітні операції по вирівнюванню складних форм і скребку схилів.
Форма приводу: привід на задню вісь, рульове управління передніми колесами, режим повного гідравлічного приводу на шість коліс забезпечує краще зчеплення з дорогою та бездоріжжя, особливо з очевидними перевагами на слизькій або м’якій дорозі.
Технічні параметри
|
Пункт
|
GR1603
|
|
Основні параметри
|
Модель двигуна
|
QSB5.9
|
|
Номінальна потужність/швидкість
|
125 кВт/2200 об./хв
|
|
Габаритні розміри (стандартні)
|
8420x2380x3150 мм
|
|
Загальна вага (стандарт)
|
13000кг
|
|
Специфікація шин
|
13.00-24TG RP12
|
|
Дорожній просвіт (передня вісь)
|
654 мм
|
|
протектор
|
2020 мм
|
|
Простір передньої та задньої осей
|
5780 мм
|
|
Параметри продуктивності
|
Попередня швидкість
|
5,8,13,18,30,47км/год
|
|
Задня швидкість
|
5,13,30 км/год
|
|
Тягове зусилля f=0,75
|
73 кН
|
|
Максимальний підйом
|
25%
|
|
Тиск в шинах
|
260 кПа
|
|
Робочий тиск в системі
|
19 МПа
|
|
Тиск трансмісії
|
1,3-1,8 МПа
|
|
Робочі параметри
|
Максимальний кут повороту переднього колеса
|
±48°
|
|
Максимальний кут нахилу переднього колеса
|
±17°
|
|
Максимальний кут коливань передньої осі
|
±16°
|
|
Максимальний кут коливання коробки рівноваги
|
±15°
|
|
Максимальний кут повороту рами
|
±27°
|
|
Мінімальний радіус повороту
|
6,6 м
|
|
Скребковий ніж
|
Максимальна висота підйому
|
410 мм
|
|
Максимальна глибина різання
|
515 мм
|
|
Максимальний кут нахилу
|
90°
|
|
Кут різання
|
54°-90°
|
|
Кут повороту
|
360°
|
|
Довжина і висота хорди
|
3660х610 мм
|
Використання продукту
Автомобільні дороги повного класу: вирівнювання земляного полотна, формування арок, обрізання схилів.
Залізничне будівництво: Вирівнювання земляного полотна.
Будівництво аеропорту: Масштабне планування території.
Охорона водних ресурсів сільськогосподарських угідь: вирівнювання землі, копання котловану.
Шахти та промислові майданчики: вирівнювання та обслуговування території.
Інструкція з експлуатації продукту
Перед початком роботи перевірте рівень масла. Холостий для підігріву після запуску. Підйом, нахил, обертання та бічний рух скребка точно контролюються джойстиком пілотного гідравлічного керування. Виконайте операцію вирівнювання разом із передачею та дроселем. Будьте обережні, уникайте перешкод з боку оточуючих вас людей. Під час роботи на схилах рухайтеся повільно та обережно. Перед паркуванням дайте двигуну попрацювати на холостому ходу, потім вимкніть двигун і відключіть живлення.
FAQ
1. Як часто слід замінювати гідравлічне масло?
A: Суворо дотримуйтесь циклів, передбачених в офіційному посібнику з експлуатації, зазвичай на основі робочого часу. Наприклад:
Перша заміна: зазвичай близько 500 годин (після періоду обкатки).
Подальша заміна: зазвичай кожні 2000 годин або раз на рік (залежно від того, що відбудеться раніше).
Примітка: якщо гідравлічна олива забруднена (потрапила вода, стала молочно-білою, має металеві стружки) або зіпсувалася, її необхідно негайно замінити, незалежно від того, закінчився час чи ні.
2. Як вибрати правильний кут леза під час експлуатації автогрейдера?
A: Кут скребка потрібно відрегулювати відповідно до конкретного змісту операції
Операція вирівнювання: скребок можна встановити під меншим додатним кутом (з кінчиком вперед), що сприяє просуванню матеріалів вперед і забезпечує плавне проштовхування.
Операція скребка схилу: необхідно використовувати функцію обертання скребка для формування певного кута з поверхнею схилу.
Операція переміщення ґрунту: можна застосувати більший негативний кут (з кінчиком леза назад), щоб збільшити глибину різання та покращити ефективність.
Принцип: починайте з невеликого кута і виконайте тонкі налаштування на основі фактичного ефекту та навантаження двигуна, щоб уникнути зупинки двигуна або серйозного впливу на обладнання через занадто великий кут.
3. Чому зчеплення мого автогрейдера здається недостатнім?
A: Можливі причини включають:
Неправильний тиск у шинах: надмірний тиск може зменшити площу контакту з землею та спричинити занос. Якщо тиск занадто низький, опір буде занадто великим. Надування повинно здійснюватися під тиском, вказаним в інструкції.
Блокування диференціала не активовано: під час роботи на брудній та м’якій дорозі необхідно активувати блокування диференціала, щоб запобігти пробуксовці однієї сторони коліс і підвищити здатність виходити зі складних ситуацій.
Лезо надто глибоко ріже: навантаження занадто велике, перевищує тягову силу двигуна. Лезо має бути відповідним чином підняте або кут різання зменшений.
Занадто висока передача трансмісії: в умовах великого навантаження слід використовувати низьку передачу, щоб забезпечити більший крутний момент.
4. Які найважливіші пункти щоденної перевірки перед запуском?
A: Основні 'три масла і одна вода' і 'перевірка витоків'
Три масла і одна вода: рівень масла в двигуні, гідравлічному маслі та паливі, а також рівень охолоджувальної рідини.
Перевірка витоків: візуально перевірте двигун, гідравлічний насос, циліндр, клапанний блок і з’єднання трубопроводів на наявність явних слідів витоку масла.
Тиск у шинах: підтримуйте нормальний тиск.
Перевірка намотування: Перевірте стан таких пристроїв, як скребок і розпушувач ґрунту.
5. ЯКІ УМОВИ ОПЛАТИ ВИ МОЖЕТЕ ПРИЙНЯТИ?
Зазвичай ми можемо працювати на термін T/T або L/термін, іноді термін DP.
1) На терміні T/T авансовий внесок у розмірі 30% вимагається заздалегідь, а залишок 70% має бути врегульований перед відправленням або проти копії оригінального B/L для клієнта, який довгостроково співпрацює.
2) На умовах акредитиву може бути прийнятий 100% безвідкличний акредитив без 'м'яких умов' від міжнародного визнаного банку. Зверніться за порадою до індивідуального менеджера з продажу, з яким ви працюєте.
6. ЯКІ ПРОДУКТИ ВИ МОЖЕТЕ ОТРИМАТИ В НАС?
Наша основна продукція, включаючи колісний навантажувач, екскаватор-навантажувач, автокран, гусеничний кран, баштовий кран, дорожній каток, двигун
грейдер, екскаватор, бульдозер, навантажувач, самоскид, причіп, тягач, спеціальний автомобіль, морське обладнання та всі їх запасні частини.
