Gr1603
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
A GR1603 a teljes körű üzemeltetés szakértője, kiváló egyensúlyt biztosítva a teljesítmény, a manőverezhetőség, a megbízhatóság és a működési hatékonyság között. Ez egy alapvető termék, amely kiválóan megfelel a kínai munkakörülményeknek és a felhasználói igényeknek.
Erőteljes és energiatakarékos energiarendszer:
Motor: Általában olyan jól ismert márkákkal van felszerelve, mint a Shangchai vagy a Cummins elektronikus vezérlésű turbófeltöltős motorjai, amelyek megfelelnek a National III emissziós szabványoknak. Erőteljes erővel, elegendő nyomatéktartalékkal, nagy terhelésű munkakörülmények kezelésére és kiváló üzemanyag-fogyasztással egyidejűleg.
Erőátviteli rendszer: Hidraulikus nyomatékváltót + teljesítményváltó sebességváltót (6 első és 3 hátsó sebességfokozat vagy hasonló konfiguráció) alkalmaz, magas sebességváltó hatásfokkal, sima sebességváltással, kényelmes kezeléssel és a sebesség automatikus beállításával a terhelésnek megfelelően a hatékony működés érdekében.
Hatékony és stabil munkaeszköz:
Hidraulikus rendszer: Könnyen és rugalmasan kezelhető terhelésérzékelős hidraulikus rendszert alkalmaz, szükség szerint elosztva az áramlást, jó energiatakarékos hatással, valamint egyenletes és precíz összetett működéssel.
Kaparórendszer: A kaparó nagy méretű, jó szilárdságú és kopásálló. Számos műveleti funkcióval rendelkezik, például balra és jobbra forgatás, bal és jobb oldali kiterjesztés, emelés és süllyesztés, valamint billentés. Rendkívül rugalmas, és különféle összetett formájú szintezési és lejtőkaparási műveleteket tud végrehajtani.
Hajtásforma: A hátsó tengely meghajtása, az első kerék kormányzása, a hatkerék teljes hidraulikus hajtásmódja erősebb tapadást és terepképességet biztosít, különösen csúszós vagy puha utakon nyilvánvaló előnyökkel.
|
Tétel
|
GR1603
|
||
|
Alapvető paraméterek
|
Motor modell
|
QSB5.9
|
|
|
Névleges teljesítmény/sebesség
|
125kW/2200rpm
|
||
|
Teljes méret (standard)
|
8420x2380x3150 mm
|
||
|
Teljes tömeg (standard)
|
13000 kg
|
||
|
Gumiabroncs specifikáció
|
13.00-24TG RP12
|
||
|
hasmagasság (első tengely)
|
654 mm
|
||
|
Futófelület
|
2020 mm
|
||
|
Hely az első és a hátsó tengelyen
|
5780 mm
|
||
|
Teljesítmény paraméterek
|
Előremeneti sebesség
|
5,8,13,18,30,47km/h
|
|
|
Fordított sebesség
|
5,13,30 km/h
|
||
|
Vonóerő f=0,75
|
73 kN
|
||
|
Maximális fokozatosság
|
25%
|
||
|
Gumiabroncsnyomás
|
260 kPa
|
||
|
Üzemi rendszernyomás
|
19 MPa
|
||
|
Átviteli nyomás
|
1,3-1,8 MPa
|
||
|
Működési paraméterek
|
Az első kerék maximális kormányzási szöge
|
±48°
|
|
|
Az első kerék maximális dőlésszöge
|
±17°
|
||
|
Az első tengely maximális lengési szöge
|
±16°
|
||
|
Az egyensúlyi doboz maximális lengésszöge
|
±15°
|
||
|
A keret maximális kormányszöge
|
±27°
|
||
|
Minimális fordulási sugár
|
6,6 m
|
||
|
Kaparókés
|
Maximális emelési magasság
|
410 mm
|
|
|
Maximális vágási mélység
|
515 mm
|
||
|
Maximális dőlésszög
|
90°
|
||
|
Vágási szög
|
54-90°
|
||
|
Forgási szög
|
360°
|
||
|
Hossz és húr magasság
|
3660x610 mm
|
||
Kiváló minőségű autópályák: Aljzatkiegyenlítés, útívek alakítása, rézsűvágás.
Vasútépítés: Aljzatszintezés.
Repülőtér építés: Nagyszabású helyszínelés.
Termőföld vízvédelem: Területkiegyenlítés, árokásás.
Bányák és ipari telephelyek: Területszintezés és karbantartás.
Használat előtt ellenőrizze az olajszintet. Indítás utáni előmelegítéshez üresjáratban. A lehúzó emelését, billentését, forgását és oldalirányú mozgását a pilóta hidraulikus vezérlő joystick pontosan szabályozza. Végezze el a szintezési műveletet a sebességváltóval és a gázkarral kombinálva. Ügyeljen arra, hogy elkerülje a körülötte lévő emberek akadályait. Ha lejtőkön dolgozik, vezessen lassan és körültekintően. Parkolás előtt hagyja lehűlni a motort alapjáraton, majd állítsa le a motort és kapcsolja ki az áramellátást.
V: Szigorúan tartsa be a hivatalos üzemeltetési kézikönyvben előírt ciklusokat, általában munkaidő alapján. Például:
Első csere: Általában körülbelül 500 óra (a bejáratási időszak után).
Későbbi csere: Általában 2000 óránként vagy évente egyszer (amelyik előbb bekövetkezik).
Megjegyzés: Ha a hidraulikaolaj szennyezett (víz jut be, tejfehér színűvé válik, fémforgács van rajta) vagy elromlik, azonnal ki kell cserélni, függetlenül attól, hogy az idő lejárt-e vagy sem.
V: A kaparó szögét az adott műveleti tartalomnak megfelelően be kell állítani
Szintezési művelet: A kaparó kisebb pozitív szögbe állítható (hegye előre néz), ami elősegíti az anyagok előregördülését és lehetővé teszi a sima tolást.
Lejtős kaparási művelet: Ki kell használni a kaparó forgási funkcióját, hogy a lejtőfelülettel bizonyos szöget alakítsunk ki.
Talajátviteli művelet: Nagyobb negatív szög (a kés hegyével hátrafelé) alkalmazható a vágási mélység növelésére és a hatékonyság javítására.
Alapelv: Kezdje kis szöggel, és végezzen finom beállításokat a tényleges hatás és a motor terhelése alapján, hogy elkerülje a motor leállását vagy a berendezésnek a túl nagy szög miatti súlyos ütközését.
V: A lehetséges okok a következők:
Nem megfelelő gumiabroncsnyomás: A túlzott nyomás csökkentheti a talajjal érintkező felületet és megcsúszást okozhat. Ha a nyomás túl alacsony, az ellenállás túl nagy lesz. A felfújást a kézikönyvben megadott nyomáson kell végezni.
A differenciálzár nincs aktiválva: Sáros és puha utakon végzett munka során a differenciálzárat aktiválni kell, hogy megakadályozza a kerekek egyik oldalának megcsúszását, és javítsa a nehéz helyzetekből való kilábalást.
A penge túl mélyen vág: A terhelés túl nehéz, és meghaladja a motor vonóerejét. A pengét megfelelően fel kell emelni, vagy csökkenteni kell a vágási szöget.
A sebességváltó túl magas: Nagy terhelési körülmények között alacsony fokozatot kell használni a nagyobb nyomaték eléréséhez.
V: Mag 'három olaj és egy víz' és 'szivárgásvizsgálat'
Három olaj és egy víz: A motorolaj, a hidraulikaolaj és a fűtőolaj olajszintje, valamint a hűtőfolyadék szintje.
Szivárgás ellenőrzése: Szemrevételezéssel ellenőrizze a motort, a hidraulika szivattyút, a hengert, a szelepblokkot és a csővezeték interfészeit, hogy nincs-e látható olajszivárgás.
Gumiabroncsnyomás: Tartsa a normál nyomást.
Tekercsellenőrzés: Ellenőrizze az olyan eszközök állapotát, mint a kaparó és a talajlazító.
Általában dolgozhatunk T/T vagy L/ termen, valamikor DP termen.
1) T/T futamidőben 30% előleg szükséges, és 70% egyenleget kell kiegyenlíteni a szállítás előtt, vagy tartósan együttműködő ügyfél esetében az eredeti B/L másolata ellenében.
2) L/C futamidőre egy nemzetközileg elismert banktól 100%-ban visszavonhatatlan 'soft clauses' nélküli L/C elfogadható. Kérjük, kérje ki az értékesítési vezető tanácsát, akivel együtt dolgozik.
Fő termékeink többek között: kerekes rakodó, kotró-rakodó, kamiondaru, lánctalpas daru, toronydaru, úthenger, motor
gréder, kotrógép, buldózer, targonca, billenő teherautó, pótkocsi, nyerges vontató, speciális jármű, tengeri gépek és minden alkatrészük.