гр1603
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
GR1603 позиционируется как универсальный эксперт по эксплуатации, обеспечивающий превосходный баланс между мощностными характеристиками, маневренностью, надежностью и эффективностью работы. Это основной продукт, который идеально подходит для условий труда и требований пользователей в Китае.
Мощная и энергоэффективная система питания:
Двигатель: Обычно оснащен двигателями известных марок, таких как Shangchai или Cummins с турбонаддувом и электронным управлением, отвечающими национальным стандартам выбросов III. Он отличается высокой мощностью, достаточным запасом крутящего момента, способностью работать в тяжелых условиях и в то же время превосходной экономией топлива.
Система трансмиссии: используется гидравлический преобразователь крутящего момента + коробка передач с переключением под нагрузкой (6 передних и 3 задних передачи или аналогичная конфигурация), отличающаяся высокой эффективностью трансмиссии, плавным переключением передач, удобным управлением и возможностью автоматической регулировки скорости в зависимости от нагрузки для обеспечения эффективной работы.
Эффективное и стабильно работающее устройство:
Гидравлическая система: используется чувствительная к нагрузке гидравлическая система, которая проста и гибка в эксплуатации, с распределением потока по мере необходимости, хорошим энергосберегающим эффектом, а также плавными и точными составными действиями.
Система скребков: Скребок большого размера, обладает хорошей прочностью и износостойкостью. Он имеет несколько функций действия, таких как вращение влево и вправо, выдвижение влево и вправо, подъем и опускание, а также наклон. Он очень гибок и может выполнять различные операции по выравниванию сложной формы и очистке склонов.
Форма привода: Привод на заднюю ось, рулевое управление на передние колеса, режим полного гидравлического привода шести колес обеспечивает более сильную тягу и проходимость по бездорожью, особенно с очевидными преимуществами на скользких или мягких дорогах.
|
Элемент
|
GR1603
|
||
|
Основные параметры
|
Модель двигателя
|
QSB5.9
|
|
|
Номинальная мощность/скорость
|
125 кВт/2200 об/мин
|
||
|
Габаритные размеры (стандартные)
|
8420х2380х3150мм
|
||
|
Общий вес (стандартный)
|
13000 кг
|
||
|
Спецификация шин
|
13.00-24ТГ РП12
|
||
|
Дорожный просвет (передняя ось)
|
654 мм
|
||
|
Протектор
|
2020 мм
|
||
|
Пространство передней и задней оси
|
5780 мм
|
||
|
Параметры производительности
|
Скорость движения вперед
|
5,8,13,18,30,47км/ч
|
|
|
Обратная скорость
|
5,13,30км/ч
|
||
|
Тяговое усилие f=0,75
|
73 кН
|
||
|
Максимальная способность преодолевать подъемы
|
25%
|
||
|
Давление в шинах
|
260 кПа
|
||
|
Рабочее давление системы
|
19МПа
|
||
|
Давление в коробке передач
|
1,3-1,8 МПа
|
||
|
Рабочие параметры
|
Максимальный угол поворота переднего колеса
|
±48°
|
|
|
Максимальный угол наклона переднего колеса
|
±17°
|
||
|
Максимальный угол качания передней оси
|
±16°
|
||
|
Максимальный угол качания коробки равновесия
|
±15°
|
||
|
Максимальный угол поворота рамы
|
±27°
|
||
|
Минимальный радиус поворота
|
6,6 м
|
||
|
Скребковый нож
|
Максимальная высота подъема
|
410 мм
|
|
|
Максимальная глубина резания
|
515 мм
|
||
|
Максимальный угол наклона
|
90°
|
||
|
Угол резания
|
54°-90°
|
||
|
Угол поворота
|
360°
|
||
|
Длина и высота хорды
|
3660x610 мм
|
||
Высококачественные автодороги: Выравнивание земляного полотна, формирование арок, выравнивание откосов.
Железнодорожное строительство: Планировка земляного полотна.
Строительство аэропорта: Масштабная планировка площадки.
Охрана водных ресурсов сельскохозяйственных угодий: Планировка земель, рытье канав.
Шахты и промышленные объекты: выравнивание и обслуживание площадок.
Перед работой проверьте уровень масла. Холостой ход для предварительного прогрева после запуска. Подъем, наклон, вращение и боковое перемещение скрепера точно контролируются джойстиком гидравлического управления. Выполните операцию выравнивания в сочетании с шестерней и дросселем. Будьте осторожны, чтобы избежать препятствий со стороны окружающих вас людей. При работе на склонах двигайтесь медленно и осторожно. Перед парковкой дайте двигателю остыть на холостом ходу, затем выключите двигатель и отключите питание.
О: Строго следуйте циклам, указанным в официальном руководстве по эксплуатации, обычно в зависимости от рабочего времени. Например:
Первая замена: Обычно около 500 часов (после периода обкатки).
Последующая замена: Обычно каждые 2000 часов или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше).
Примечание: Если гидравлическое масло загрязнено (поступает вода, становится молочно-белым, имеет металлическую стружку) или портится, его необходимо немедленно заменить, независимо от того, истекло время или нет.
A: Угол скребка необходимо регулировать в соответствии с конкретным содержанием операции.
Операция выравнивания: скребок можно установить под меньшим положительным углом (острием вперед), что способствует скатыванию материалов вперед и обеспечивает плавное толкание.
Операция очистки склона: необходимо использовать функцию вращения скребка, чтобы сформировать определенный угол с поверхностью склона.
Операция переноса почвы: можно использовать больший отрицательный угол (острие лезвия назад) для увеличения глубины резания и повышения эффективности.
Принцип: начните с небольшого угла и выполните точную регулировку в зависимости от фактического эффекта и нагрузки двигателя, чтобы избежать остановки двигателя или серьезного воздействия на оборудование из-за слишком большого угла.
Ответ: Возможные причины:
Неправильное давление в шинах. Чрезмерное давление может уменьшить площадь контакта с землей и вызвать занос. Если давление слишком низкое, сопротивление будет слишком большим. Надувание должно осуществляться при давлении, указанном в инструкции.
Блокировка дифференциала не активируется: При работе на грязных и мягких дорогах блокировку дифференциала следует активировать, чтобы предотвратить пробуксовку одной стороны колес и повысить возможность выхода из сложных ситуаций.
Лезвие режет слишком глубоко: нагрузка слишком велика и превышает тяговую силу двигателя. Лезвие должно быть соответствующим образом поднято или угол резания уменьшен.
Слишком высокая передача трансмиссии: в условиях большой нагрузки следует использовать пониженную передачу, чтобы обеспечить больший крутящий момент.
A: Ядро «три масла и одна вода» и «проверка утечек».
Три масла и одно вода: уровни моторного масла, гидравлического масла и мазута, а также уровень охлаждающей жидкости.
Проверка утечек: Визуально осмотрите двигатель, гидравлический насос, цилиндр, блок клапанов и места соединения трубопроводов на предмет каких-либо очевидных следов утечек масла.
Давление в шинах: Поддерживайте стандартное давление.
Проверка намотки: проверьте состояние таких устройств, как скребок и рыхлитель почвы.
Обычно мы можем работать на срок T/T или L/, иногда на срок DP.
1) При условии банковского перевода авансовый платеж в размере 30 % требуется заранее, а остаток в размере 70 % должен быть оплачен перед отправкой или по копии оригинальной накладной для клиента, сотрудничающего на долгосрочной о
2) По условиям аккредитива может быть принят 100% безотзывный аккредитив без «мягких оговорок» от международно признанного банка. Пожалуйста, обратитесь за советом к индивидуальному менеджеру по продажам, с которым вы работаете.
Наша основная продукция включает в себя колесный погрузчик, экскаватор-погрузчик, автокран, гусеничный кран, башенный кран, дорожный каток, двигатель.
грейдер, экскаватор, бульдозер, вилочный погрузчик, самосвал, прицеп, тягач, специальный автомобиль, морская техника и все их запасные части.