Mahsulot taqdimoti
GR1603 har tomonlama ekspluatatsiya bo'yicha mutaxassis sifatida joylashgan bo'lib, quvvat ko'rsatkichlari, manevrlik, ishonchlilik va ishlash samaradorligi o'rtasida ajoyib muvozanatga erishadi. Bu Xitoyning ish sharoitlari va foydalanuvchi talablariga juda mos keladigan asosiy mahsulotdir.
Mahsulot afzalligi
Kuchli va tejamkor energiya tizimi:
Dvigatel: Odatda Shangchai yoki Cummins elektron boshqariladigan turbo dvigatellari kabi taniqli brendlar bilan jihozlangan, Milliy III emissiya standartlariga javob beradi. U kuchli quvvat, yetarli moment zaxirasi, og‘ir yukli ish sharoitlarini bardosh bera oladigan va ayni paytda mukammal yoqilg‘i tejamkorligi bilan ajralib turadi.
Transmissiya tizimi: U gidravlik moment konvertori + quvvatni o'zgartirish vites qutisini (6 old va 3 orqa vites yoki shunga o'xshash konfiguratsiya) qabul qiladi, yuqori uzatish samaradorligi, silliq vites almashinuvi, qulay ishlash va samarali ishlashni ta'minlash uchun tezlikni yukga qarab avtomatik ravishda sozlash qobiliyati.
Samarali va barqaror ishlaydigan qurilma:
Shlangi tizim: U oson va moslashuvchan ishlaydigan, oqim kerak bo'lganda taqsimlangan, yaxshi energiya tejovchi effekti va silliq va aniq birikma harakatlari bilan yukni sezuvchi gidravlik tizimni qabul qiladi.
Scraper tizimi: Skreper katta o'lchamli, yaxshi quvvat va aşınmaya bardoshli. U chapga va o'ngga aylantirish, chap va o'ng tomonni kengaytirish, ko'tarish va tushirish va egilish kabi bir nechta harakat funktsiyalariga ega. U juda moslashuvchan va turli xil murakkab shakldagi tekislash va qiyaliklarni qirib tashlash operatsiyalarini bajarishi mumkin.
Drayv shakli: Orqa o'qli haydovchi, old g'ildirak boshqaruvi, olti g'ildirakli to'liq gidravlik qo'zg'alish rejimi, ayniqsa, silliq yoki yumshoq yo'llarda aniq afzalliklarga ega bo'lgan kuchli tortish va off-road qobiliyatini ta'minlaydi.
Texnik parametrlar
|
Element
|
GR1603
|
|
Asosiy parametrlar
|
Dvigatel modeli
|
QSB5.9
|
|
Nominal quvvat/tezlik
|
125 kVt / 2200 aylanish / min
|
|
Umumiy o'lcham (standart)
|
8420x2380x3150mm
|
|
Umumiy og'irlik (standart)
|
13000 kg
|
|
Shinalar spetsifikatsiyasi
|
13.00-24TG RP12
|
|
Erni tozalash (old aks)
|
654 mm
|
|
Poydevor
|
2020 mm
|
|
Old va orqa o'qlarning bo'sh joyi
|
5780 mm
|
|
Ishlash parametrlari
|
Oldinga tezlik
|
5,8,13,18,30,47km/soat
|
|
Teskari tezlik
|
5,13,30 km/soat
|
|
Traktiv kuch f=0,75
|
73 kN
|
|
Maksimal darajalilik
|
25%
|
|
Shinalarning shishishi bosimi
|
260 kPa
|
|
Ishlash tizimidagi bosim
|
19MPa
|
|
Transmissiya bosimi
|
1,3-1,8Mpa
|
|
Ishlash parametrlari
|
Old g'ildirakni boshqarishning maksimal burchagi
|
±48°
|
|
Old g'ildirakning maksimal egilish burchagi
|
±17°
|
|
Old o'qning maksimal tebranish burchagi
|
±16°
|
|
Muvozanat qutisining maksimal tebranish burchagi
|
±15°
|
|
Ramkaning maksimal boshqaruv burchagi
|
±27°
|
|
Minimal burilish radiusi
|
6,6 m
|
|
Pichoqni qirib tashlash
|
Maksimal ko'tarish balandligi
|
410 mm
|
|
Maksimal kesish chuqurligi
|
515 mm
|
|
Maksimal egilish burchagi
|
90°
|
|
Kesish burchagi
|
54°-90°
|
|
Inqilob burchagi
|
360°
|
|
Uzunlik va akkord balandligi
|
3660x610 mm
|
Mahsulotdan foydalanish
Yuqori darajadagi avtomagistrallar: pastki qavatni tekislash, yo'l arklarini shakllantirish, qiyaliklarni kesish.
Temir yo'l qurilishi: pastki qavatni tekislash.
Aeroport qurilishi: saytni keng miqyosda tekislash.
Qishloq xo'jaligida suvni saqlash: Yerlarni tekislash, ariq qazish.
Konlar va sanoat maydonchalari: saytni tekislash va texnik xizmat ko'rsatish.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Ishlashdan oldin yog 'darajasini tekshiring. Ishga tushgandan keyin oldindan isitish uchun bo'sh. Skreperning ko'tarilishi, egilishi, aylanishi va lateral harakati uchuvchi gidravlik boshqaruv joystiği tomonidan aniq boshqariladi. Tishli va gaz kelebeği bilan birgalikda tekislash operatsiyasini bajaring. Atrofingizdagi odamlarning to'siqlaridan qochish uchun ehtiyot bo'ling. Nishablarda ishlaganda sekin va ehtiyotkorlik bilan harakatlaning. To'xtashdan oldin dvigatelning sovishini kuting, keyin dvigatelni o'chiring va quvvatni o'chiring.
TSS
1. Shlangi moyni qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
Javob: Rasmiy foydalanish qo'llanmasida ko'rsatilgan tsikllarga qat'iy rioya qiling, odatda ish vaqtiga asoslanadi. Masalan:
Birinchi almashtirish: Odatda taxminan 500 soat (ishlash davridan keyin).
Keyingi almashtirish: Odatda har 2000 soatda yoki yiliga bir marta (qaysi biri birinchi bo'lsa).
Eslatma: Agar gidravlik moy ifloslangan bo'lsa (suv kirsa, sutdek oq rangga aylansa, metall talaşlari bo'lsa) yoki yomonlashsa, vaqt tugaganmi yoki yo'qligidan qat'i nazar, uni darhol almashtirish kerak.
2.Motor greyderni ishlatganda, pichoqning to'g'ri burchagini qanday tanlash mumkin?
Javob: Skreperning burchagi maxsus ish mazmuniga ko'ra sozlanishi kerak
Nivelirlash ishi: qirg'ichni kichikroq musbat burchakka (uchini oldinga qaratib) o'rnatish mumkin, bu materiallarning oldinga siljishiga yordam beradi va silliq surish imkonini beradi.
Nishabni qirib tashlash operatsiyasi: Nishab yuzasi bilan ma'lum bir burchak hosil qilish uchun qirg'ichning aylanish funktsiyasidan foydalanish kerak.
Tuproqni o'tkazish operatsiyasi: kesish chuqurligini oshirish va samaradorlikni oshirish uchun kattaroq salbiy burchak (pichoq uchi orqaga qarab) qabul qilinishi mumkin.
Printsip: Kichkina burchakdan boshlang va haddan tashqari katta burchak tufayli vosita to'xtab qolmasligi yoki uskunaga qattiq ta'sir qilmaslik uchun haqiqiy ta'sir va dvigatel yukiga asoslangan nozik sozlashlarni amalga oshiring.
3.Nima uchun mening avtogreyderimning tortishish kuchi yetarli emas?
Javob: Mumkin sabablarga quyidagilar kiradi:
Noto'g'ri shinalar bosimi: Haddan tashqari bosim er bilan aloqa qilish maydonini kamaytirishi va siljishga olib kelishi mumkin. Agar bosim juda past bo'lsa, qarshilik juda katta bo'ladi. Inflyatsiya qo'llanmada ko'rsatilgan bosimda amalga oshirilishi kerak.
Differensial qulf yoqilmagan: loyqa va yumshoq yo'llarda ishlaganda g'ildiraklarning bir tomoni sirg'alib ketishining oldini olish va qiyin vaziyatlardan chiqish qobiliyatini oshirish uchun differensial qulfni yoqish kerak.
Pichoq juda chuqur kesiladi: yuk juda og'ir, dvigatelning tortish kuchidan oshadi. Pichoqni mos ravishda ko'tarish yoki kesish burchagini kamaytirish kerak.
Transmissiya uzatmasi juda baland: og'ir yuk sharoitida katta momentni ta'minlash uchun past vitesdan foydalanish kerak.
4.Kundalik ishga tushirishdan oldin eng muhim tekshiruv elementlari nima?
Javob: Yadro 'uchta yog' va bitta suv' va 'oqish tekshiruvi'
Uchta moy va bitta suv: Dvigatel moyi, gidravlik moy va yoqilg'i moyining moy darajasi, shuningdek sovutish suvi darajasi.
Oqish tekshiruvi: Dvigatelni, gidravlik nasosni, silindrni, valf blokini va quvur liniyasi interfeyslarini har qanday aniq yog 'oqish belgilarini vizual tekshiring.
Shinalar bosimi: standart bosimni saqlang.
O'rashni tekshirish: qirg'ich va tuproqni bo'shatish vositasi kabi qurilmalarning holatini tekshiring.
5. QAYSI TO'LOV SHARTLARINI QABUL QILISh MUMKIN?
Odatda biz T / T yoki L / muddatda, ba'zan esa DP muddatida ishlashimiz mumkin.
1) T / T muddatida 30% oldindan to'lov talab qilinadi va 70% qoldiq jo'natilishdan oldin yoki uzoq muddatli hamkorlik qiluvchi mijoz uchun asl B / L nusxasiga qarshi to'lanadi.
2) L/C shartlarida xalqaro tan olingan bankdan 'yumshoq shartlar'siz 100% qaytarib bo'lmaydigan L/C qabul qilinishi mumkin. Iltimos, o'zingiz ishlayotgan shaxsiy savdo menejeridan maslahat so'rang.
6. BIZDAN QANDAY MAHSULOTLARNI OLISH MUMKIN?
Bizning asosiy mahsulotlarimiz, jumladan, g'ildirakli yuk ko'taruvchi, ekskavator, yuk mashinasi, paletli kran, minora krani, yo'l rulosi, motor
greyder, ekskavator, buldozer, forklift, samosval, treyler, traktor, maxsus avtomobil, dengiz mashinalari va ularning barcha ehtiyot qismlari.
