Введение продукта
Полностью гидравлический одноколесный вибрационный каток серии XS303S использует необслуживаемую технологию просеивания, антиблокировки, технологию гибкого уплотнения и технологию рассеивания тепла с отводящим уплотнением для удовлетворения требований непрерывной и стабильной работы в условиях высоких температур и плато.
Преимущество продукта
Превосходная производительность уплотнения: благодаря сверхтяжелой рабочей массе в 30 тонн и лучшей в отрасли силе возбуждения он позволяет легко добиться глубокого уплотнения сверхтолстых слоев с чрезвычайно высокой эффективностью.
• Исключительная надежность: ключевые компоненты (такие как двигатели, гидравлические системы и ведущие мосты) изготовлены ведущими международными брендами, специально разработаны для тяжелых, непрерывных и суровых условий работы и обладают исключительной долговечностью.
• Превосходная маневренность и комфорт: полностью гидравлическая трансмиссия, интеллектуальное управление и роскошная кабина значительно снижают трудоемкость оператора, повышают точность и комфорт работы.
• Передовая интеллектуальная технология: дополнительная интеллектуальная система управления уплотнением может быть оборудована для мониторинга данных об уплотнении в режиме реального времени, обеспечивая отслеживание качества проекта и отвечая требованиям интеллектуального управления в современном строительстве.
Технические параметры
|
|
|
|
Нагрузка приложена к переднему барабану
|
|
|
Номинальная мощность двигателя
|
|
|
Номинальная частота вращения двигателя
|
|
|
Статическая линейная нагрузка
|
|
|
Номинальная амплитуда (высокая/низкая)
|
|
|
Частота вибрации (высокая/низкая)
|
|
|
Выходная сила (высокая/низкая)
|
|
|
|
|
|
|
Теоретическая способность преодолевать подъемы
|
|
|
Мин. внешний радиус поворота
|
|
|
|
|
|
|
Угол поворота рулевого колеса
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Использование продукта
1. Скоростные и высокоскоростные железные дороги: максимальное уплотнение дорожного полотна для обеспечения устойчивости и устойчивости фундамента.
2. Крупные аэропорты. При уплотнении нижнего слоя взлетно-посадочной полосы предъявляются чрезвычайно высокие требования к ровности и степени уплотнения.
3. Крупные плотины и порты. Уплотнение больших объемов земляных и каменных работ требует огромной сжимающей силы для обеспечения безопасности проекта.
4. Другие суперпроекты: Любые ключевые национальные проекты, требующие работы со сверхтолстыми слоями и достижения стандартов уплотнения чрезвычайно высокого давления.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед эксплуатацией XS303S проверьте масло, стальные колеса и спринклерную систему. Выберите режим высокой амплитуды (толстый слой) или низкой амплитуды (тонкий слой) в зависимости от толщины материала. Поддерживайте равномерную скорость уплотнения. Не простаивайте при работе на склонах. Будьте осторожны, избегайте препятствий и соблюдайте надлежащие процедуры перехода. Подробную информацию см. в руководстве по произвольному выбору.
Часто задаваемые вопросы
1.Каковы преимущества полностью гидравлической трансмиссии?
По сравнению с механической трансмиссией она более удобна в эксплуатации (нужна только ручка управления), обеспечивает бесступенчатое изменение скорости, имеет более плавный реверс и изменение скорости, меньше ударов, более высокую эффективность трансмиссии, лучшую надежность и больше подходит для сложных условий работы сверхтяжелого оборудования.
2. На какие моменты следует обратить особое внимание перед ежедневным запуском?
О: Помимо плановых проверок (масло, утечка, чистка) из-за большого тоннажа требуются специальные проверки:
1. Конструктивные компоненты и болты. Сосредоточьтесь на проверке затяжки болтов в ключевых частях, таких как вибрирующее колесо, рама и шарнирная рама.
2. Тормозная система: проверьте давление воздуха или тормозной жидкости, чтобы обеспечить надежное торможение.
3. Давление в шинах: убедитесь, что оно одинаковое с обеих сторон и соответствует указанному значению, чтобы предотвратить наклон кузова автомобиля.
3.Каковы особые меры предосторожности при техническом обслуживании в сверхтяжелых условиях?
Ответ: Цикл технического обслуживания должен строго соответствовать инструкциям руководства и даже проводиться чаще. Из-за чрезвычайно большой нагрузки требования к качеству смазочного масла, гидравлического масла и фильтров чрезвычайно высоки. Необходимо использовать рекомендованный XCMG тип масла и оригинальные фильтрующие элементы, а также внимательно следить за чистотой масла.
4.Каковы преимущества интеллектуальной системы управления уплотнением (опция)?
Эта система может отображать степень уплотнения, количество проходов и температуру в режиме реального времени, избегая пропусков уплотнения и чрезмерного уплотнения, обеспечивая отслеживание качества, значительно улучшая качество строительства и уровень управления, и особенно подходит для участков со строгими требованиями.
5.Что делать, если мощности двигателя недостаточно или идет черный дым?
О: 1. Проверьте, не засорен ли воздушный фильтр (воздушный фильтр склонен к загрязнению при большой нагрузке); 2. Проверьте, не засорен ли топливный фильтр; 3. Проверьте, нет ли утечек в трубопроводах турбокомпрессора. Из-за высокого энергопотребления плавный впуск и выпуск имеют жизненно важное значение.
6.Что делать, если температура масла в гидравлической системе слишком высокая и подается сигнал тревоги?
О: 1. Немедленно остановите машину и проверьте уровень и качество гидравлического масла. 2. Проверьте, не забит ли радиатор гидравлического масла пылью и мусором (его необходимо часто чистить); 3. Если высокая температура сохраняется, это может быть связано с внутренней утечкой в системе или неисправностью группы клапанов. Пожалуйста, свяжитесь со службой послепродажного обслуживания.
