Введение продукта
XGC300 включает в себя новаторские в мире технологии проектирования, такие как встроенная функциональность стрелы, ступенчатый подъем грузов и безбарьерная транспортировка по всему миру. Он также включает в себя оптимизированные легкие высокопрочные стрелы и большие ходовые части с низким центром тяжести, воплощая в себе передовые концепции проектирования кранов со всего мира. Следовательно, это оборудование предлагает отличное соотношение цены и качества, мощные подъемные возможности и обеспечивает клиентам повышенную безопасность, надежность, применимость и экономичность.
Преимущество продукта
1. Сверхмощная подъемная способность.
* Сочетание технологии интегрированного большого шасси с низким центром тяжести, оптимизированной легкой конструкцией стрелы, усовершенствованной стрелой длиной 93 м и стрелой башни высотой 66 м. XGC260 обеспечивает лучшую устойчивость, большую грузоподъемность, более широкий рабочий диапазон и большую высоту подъема.
* Макс. Грузоподъемность ТБМ в рабочем состоянии составляет 166,2 т, один XGC260 может выполнять поворот и установку оборудования ТБМ диаметром до 8 м.
2. Самые низкие затраты в эксплуатации и транспортировке.
Благодаря оптимизированной комбинации секций стрелы один комплект конструкции стрелы реализует два рабочих режима: стрела TBM, рабочие условия стрелы для ветроэнергетической установки, что значительно повышает универсальность крана и взаимозаменяемость компонентов, а также уменьшает количество транспортных компонентов.
3. Уникальный внешний вид и удобный дизайн.
* Бионический дизайн кабины делает работу более удобной и комфортной благодаря более новому модному внешнему виду и программному обеспечению моделирования интерьера человеческого тела.
* Кран демонстрирует превосходное общее качество благодаря взаимодействию кабины с обтекаемой поворотной платформой, изящным противовесом и покрытием типа «X».
Технические параметры
|
Элемент
|
Единица
|
Значение параметра
|
|
Параметр Элемент
|
-
|
XGC300
|
|
Макс. номинальная грузоподъемность стрелы
|
(т)
|
300
|
|
Макс. номинальная грузоподъемность для фиксированной стрелы
|
(т)
|
130
|
|
Макс. номинальная грузоподъемность для подъемной стрелы
|
(т)
|
135
|
|
Макс. момент нагрузки
|
(тм)
|
1837
|
|
Макс. номинальная грузоподъемность стрелы башни
|
(т)
|
135
|
|
Макс. номинальная грузоподъемность одинарной стрелы
|
(т)
|
28
|
|
Макс. номинальная грузоподъемность для специальной стрелы
|
(т)
|
172,2 (рабочее состояние стрелы TBM)
|
|
Длина стрелы
|
(м)
|
24~96
|
|
Угол подъема стрелы
|
(°)
|
-3~85
|
|
Фиксированная длина стрелы
|
(м)
|
9~42
|
|
Длина стрелы башни
|
(м)
|
24~66
|
|
Макс. габариты отдельного агрегата в транспортном состоянии
(Д×Ш×В)
|
(м)
|
13,5×3,0×3,3
|
|
Фиксированный угол смещения стрелы
|
(°)
|
10,30
|
|
Специальная длина стрелы
|
(м)
|
9~12
|
|
Макс. скорость одной линии для подъемного механизма
|
(м/мин)
|
110
|
|
Макс. скорость одной линии для механизма подъема стрелы
|
(м/мин)
|
2×42,5
|
|
Макс. однолинейная скорость для механизма подъема стрелы
|
(м/мин)
|
117
|
|
Макс. скорость поворота
|
(об/мин)
|
1
|
|
Макс. скорость движения
|
(км/ч)
|
1
|
|
Оценка способности
|
(%)
|
30
|
|
Среднее давление на грунт
|
(МПа)
|
0.13
|
|
Макс. однолинейная скорость для
механизма подъема стрелы башни
|
(м/мин)
|
117
|
|
Модель
|
-
|
WP12G460E300
|
|
Мощность двигателя
|
(кВт)
|
338
|
|
Эмиссия
|
-
|
Национальный III
|
|
Общая масса крана
|
(т)
|
276(основной крюк, стрела 24м)
|
|
Макс. масса единицы в транспортном состоянии
|
(т)
|
45(можно разобрать до 37т)
|
Использование продукта
1. Подъем машины щита метрополитена
XGC300 полностью отвечает требованиям подъемных машин для щитов метро. Его мощная грузоподъемность и стабильная производительность эффективно справляются с задачами подъема, переворачивания и установки больших щитовых машин при строительстве туннелей метро, повышая эффективность и безопасность строительства.
2. Сборка ветряной турбины
Этот кран идеально подходит для сборки ветряных генераторов. Оптимизированная конструкция стрелы и гибкие рабочие конфигурации позволяют точно манипулировать такими крупными компонентами, как башни, гондолы и лопасти, что соответствует строгим отраслевым стандартам точности и высоты подъема.
3. Установка нефтехимической башни и резервуара.
В нефтехимических проектах XGC300 обеспечивает подъем и позиционирование больших башен, резервуаров и реакторов. Его исключительная устойчивость и возможность поэтапного подъема грузов обеспечивают безопасную работу в сложных условиях нефтехимических заводов.
4. Муниципальное строительство и крупномасштабные инфраструктурные проекты.
XGC300 широко используется в муниципальном строительстве, включая строительство крупных объектов и подъем элементов сборных мостов. Его превосходная адаптируемость к месту эксплуатации и мощные грузоподъемные возможности позволяют ему решать разнообразные задачи по подъему тяжелых грузов в сложных городских условиях.
5. Горнодобывающая промышленность и карьерные работы
Этот кран перегружает тяжелую руду, крупногабаритное оборудование и другие сыпучие грузы в горнодобывающей промышленности и карьерах. Однако в таких условиях требуется особое внимание к безопасности и стабильности. Операторы должны строго соблюдать процедуры и улучшать техническое обслуживание оборудования.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед началом работы тщательно проверьте состояние всего оборудования, чтобы убедиться, что тросы, направляющие и предохранительные устройства находятся в хорошем рабочем состоянии. Строго придерживаться диаграммы нагрузок; перегрузка строго запрещена. Во время работы соблюдайте плавность и точность движений, внимательно относитесь к окружающей среде и никогда не передавайте грузы персоналу.
Часто задаваемые вопросы
1. ЧТО МОЖЕТ ПРИЧИНИТЬ ЗАМЕДЛЕННОЕ ИЛИ СЛАБОЕ ДВИЖЕНИЕ МАШИНЫ?
Возможные причины включают: недостаточное количество или качество гидравлической жидкости, засорение фильтрующих элементов, снижение эффективности гидравлического насоса или недостаточную выходную мощность двигателя.
2. КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ МОГУТ ВЫЗВАТЬ СМЕШИВАНИЕ МАШИНЫ?
Возможные причины включают в себя: неравномерное давление в шинах на левом и правом колесах, сопротивление тормозов, неисправность ходовых двигателей или узлов клапанов, а также неравномерное натяжение гусениц.
3. ПОЧЕМУ ВАЖНО НАКЛЕИВАТЬ НА МАШИНЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ БЕЗОПАСНОСТИ?
Предупреждающие знаки безопасности предупреждают операторов и находящийся рядом персонал о значительных потенциальных опасностях. Необходимо строго соблюдать предупреждения на этих этикетках; их нельзя повреждать или удалять.
4. ПОЧЕМУ НИКАКАЯ ЧАСТЬ ТЕЛА НЕ ДОЛЖНА ВСТАВЛЯТЬСЯ В ДВИЖУЩИЕСЯ КОМПОНЕНТЫ?
Движущиеся компоненты оказывают огромную силу. Контакт может привести к серьезным травмам, связанным с раздавливанием, порезом или запутыванием. Техническое обслуживание должно выполняться только после полной остановки машины и обеспечения энергетической изоляции.
5. КАК СЛЕДУЕТ ОБСЛУЖИВАТЬ ГЕНЕРАТОРЫ?
Проверяйте натяжение ремня, очищайте выпрямитель, проверяйте износ угольных щеток и периодически измеряйте выходное напряжение.
6. КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ НЕИСПРАВНОСТИ СТАРТЕРА?
Проверьте источник питания, проверьте электромагнитный переключатель, проверьте зацепление шестерен и измерьте пусковой ток.
