Közepes méretű nagy teherbírású kerekes rakodó XC968 3,5 m³ szabványos kanál 6,5 tonna névleges teherbírású, 178 kW-os turbófeltöltős motor

Termékleírás

Az XC968 egy nagy teherbírású csuklós kerekes rakodó, amely zászlóshajó modellként szolgál nagy intenzitású működéshez kőbányákban, külszíni bányákban, nagyszabású földmunkahelyeken, kikötőkben és ömlesztettáru-gyárakban. Egyesíti a prémium energiarendszereket, az ultramasszív szerkezeti kialakítást és az intelligens vezérlési technológiát, tökéletesen egyensúlyozva a magas termelési hatékonyságot, az energiatakarékos teljesítményt és a hosszú távú működési stabilitást. A 192 kW-os, nagy teljesítményű turbófeltöltős dízelmotorral és egy 3,5–4,0 m³-es, nagy kapacitású, kopásálló kanállal felszerelve erőteljes kitörési erőt és rendkívül hatékony rakodási és szállítási képességeket biztosít. Ez a berendezés alkalmas nehéz anyagok, köztük érc, homok, kavics és különféle építőipari alapanyagok kezelésére. Továbbfejlesztett elektronikus vezérlőátviteli és hidraulikus rendszerei stabil teljesítményt garantálnak nagy terhelés mellett is, míg a megerősített vázszerkezetek és a nagy teherbírású hajtótengelyek nagymértékben javítják a kemény munkakörülményekhez való alkalmazkodást. Az emberközpontú fülkével és a felhasználóbarát karbantartási elrendezéssel felszerelve kiemelkedő kezelői kényelmet biztosít a hosszú műszakok során, és minimálisra csökkenti a berendezések leállási idejét, így a nagyszabású mérnöki és ipari projektek alapvető megbízható gépeként működik.

A termék előnyei

Erőteljes és energiatakarékos : 192 kW-os, négyszelepes, elektronikusan vezérelt dízelmotort alkalmaz, amely megfelel a szigorú emissziós szabványoknak. A por behatolását megakadályozó turbófeltöltéssel és sivatagi minőségű légszűrő szerkezetekkel tökéletesen alkalmazkodik a poros munkakörnyezethez. A motor kiemelkedő, alacsony fordulatszámú, nagy nyomatékú teljesítményével és elegendő teljesítménytartalékkal rendelkezik a nehéz feladatokhoz. Az opcionális, változtatható fix hidraulikus rendszer több mint 15%-os energiamegtakarítást ér el, hatékonyan csökkentve az általános üzemanyag-fogyasztást.

Robusztus és tartós szerkezet : Az első és a hátsó keret továbbfejlesztett platformkialakítást kapott, kiváló általános merevséggel és nagy teherbíró képességgel. A kulcsfontosságú szerkezeti elemeket végeselemes elemzéssel optimalizálják, és rugalmas hegesztési technikákkal gyártják az ütésállóság növelése és a szerkezeti gyenge pontok kiküszöbölése érdekében. A 3,5–4,0 m³ vastagságú, kopásálló pengeélekkel és megerősített kanálfogakkal, valamint nagy teherbírású, megerősített száraz típusú hajtótengelyekkel kombinálva a gép hosszú élettartamot biztosít a hosszan tartó, nagy intenzitású működés során.

Intelligens és zökkenőmentes működés : Elektronikusan vezérelt fixtengelyes sebességváltóval van felszerelve, elektrohidraulikus szabályozással, amely támogatja az automatikus sebességváltást (KD funkció), valamint négy előre- és négy hátrameneti fokozatot a zökkenőmentes váltás és az egyszerűsített működés érdekében. A teljes hidraulikus áramláserősítő kormányrendszer könnyű és rugalmas kezelést tesz lehetővé, kettős hidraulikus és mechanikus kormánykorlátozóval a kormányütés csökkentése érdekében, nagymértékben javítva a kezelési kényelmet és a berendezés megbízhatóságát.

Kényelmes és átfogó biztonság : A teljesen zárt, integrált öntött fülke túlméretezett első és hátsó szélvédővel rendelkezik a panorámás, széles kilátás érdekében. Lengéscsillapító légrugós üléssel, digitális műszerfallal és többfunkciós audiorendszerrel van felszerelve. Zaj- és rezgéscsökkentő anyagokat ragasztanak a belső padlókra és falakra, hogy csökkentsék a működési zajt és a rezgést. A biztonsági konfigurációk közé tartoznak a levegő-olaj feletti négykerék-tárcsafékek, az alacsony nyomással védett rögzítőfékek, a biztonsági övek és a vészleállító gombok, amelyek teljes dimenziós üzembiztonsági védelmet nyújtanak.

Könnyű karbantartás és sokoldalú : A gépháztető felülről forgatható szerkezettel rendelkezik, nagy oldalsó ajtókkal és széles nyitási szöggel, ami megkönnyíti a napi tisztítási és nagyjavítási munkákat. Minden rutin karbantartási alkatrész elérhető a talaj szintjén, így időt és munkát takaríthat meg. Támogatja a különféle opcionális tartozékokat, beleértve a 3,0–6,0 m³-es kanalakat, a magas dömpingű gémeket, az oldaldömpereket, az anyagmarkolókat és a targoncafogakat, így kibővíti alkalmazási körét, hogy megfeleljen a változatos építési és anyagmozgatási igényeknek.

Termékparaméterek

Termék alkalmazások

Bányászati ​​és bányászati ​​műveletek : Alkalmas kőzet, kavics és érc lapátolására, rakodására és szállítására kőbányákban és külszíni bányákban. Hatékony támogatást nyújt a sódergyártás és a bányászati ​​segédmunkákhoz, teljes mértékben alkalmazkodva a nagy intenzitású és nagy terhelésű üzemi körülményekhez.

Kikötői és logisztikai udvarok : ömlesztett anyagok, például szén, cement és gabona berakodására, kirakodására és szállítására használják kikötőkben, dokkban és nagy logisztikai telepeken. Hatékonyan növeli az anyagmozgatás hatékonyságát és csökkenti a kézi munka intenzitását, kielégítve a nagy volumenű rakománykezelés iránti igényt.

Nagyszabású építési projektek : Ideális masszív földmozgatáshoz, alapozáshoz és építőanyag-szállításhoz autópálya-, híd- és sokemeletes építési projektekben, teljes mértékben kielégítve a közepes és nagyméretű mérnöki építkezések üzemeltetési igényeit, és biztosítva a projektek hatékony előrehaladását.

Ipari és városi tervezés : Alkalmazható anyagmozgatáshoz acélművekben, széntelepeken és ipari parkokban. Városi útépítési, szemétszállítási, téli hóeltakarítási munkákat is vállal, változatos önkormányzati és ipari üzemeltetési igényeket kielégítve.

Mezőgazdasági és speciális forgatókönyvek : A testreszabott opcionális tartozékokkal felszerelve nagyszabású mezőgazdasági anyagszállítást, mezőgazdasági területek kiegyenlítését és vidéki infrastruktúra kiépítését hajtja végre, több ipari forgatókönyvben pedig többfunkciós alkalmazást valósít meg.

Üzemeltetési irányelvek

1. Üzemeltetés előtti ellenőrzés

Ellenőrizze a motorolaj, a hűtőfolyadék, a hidraulikaolaj és az üzemanyag folyadékszintjét, és időben pótolja a folyadékokat, ha ez nem elegendő, hogy elkerülje a folyadékhiány okozta berendezéskárosodást; ellenőrizze az olaj minőségét, és időben cserélje ki a romlott olajat.

Vizsgálja meg a gumiabroncsok kopását, kidudorodását és légszivárgását; szükség szerint állítsa be az abroncsnyomást a szabványos értékekre; ellenőrizze a kerékcsavarok meglazulását, és szorosan rögzítse őket a biztonságos utazás érdekében.

Vizsgálja meg a kanalat, a kanál fogait és az összekötő csapokat, hogy nincsenek-e laza, kopás vagy deformálódott, és azonnal cserélje ki a sérült alkatrészeket; ellenőrizze a kanál hengereket és a hidraulikus csővezetékeket olajszivárgási hibákra.

Ellenőrizze a fülke biztonsági berendezéseit, beleértve a biztonsági övet és a vészleállító gombot, valamint a lámpákat, a kürtöt és a visszapillantó tükröket a normál működéshez; tisztítsa meg az ablakokat és a tükröket a tiszta látás biztosítása érdekében; ellenőrizze a digitális műszerfal normál kijelzési állapotát.

Ellenőrizze a sivatagi típusú légszűrő por felhalmozódását, szükség esetén tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrőelemet; ellenőrizze a radiátor eltömődését, és alaposan tisztítsa meg a stabil hőelvezetési teljesítmény biztosítása érdekében.

2. Indítás és működés

Lépjen be a fülkébe és kapcsolja be a biztonsági övet, állítsa be az ülés magasságát és a kormánykerék helyzetét, ellenőrizze, hogy az összes vezérlőkar semleges állapotban van-e, és ellenőrizze, hogy a műszerfalon nincs-e hibajelzés.

Helyezze be a kulcsot, és kapcsolja 'ON' fokozatba, várjon körülbelül 20 másodpercet a rendszer önellenőrzésére, és győződjön meg arról, hogy nem jelennek meg hibakódok a műszerfalon.

Indítsa be a motort az indítógombbal, majd forgassa alapjáraton 3–5 percig, hogy felmelegedjen a motor és a hidraulikus rendszer. Kerülje az azonnali nagy terhelésű működést, hogy megvédje az alapvető alkatrészeket, például a motort és a sebességváltót.

Válassza ki a megfelelő munkamódot (könnyű/közepes/nehéz) a helyszíni munkafeladatoknak megfelelően. Működtesse a vezérlőkarokat a kanál felemeléséhez, süllyesztéséhez és billentéséhez, a haladási irány szabályozásához a kormánykeréken keresztül, és állítsa be a menetsebességet a gáz- és fékpedállal.

Kerülje a hirtelen gyorsítást, lassulást és éles fordulatokat működés közben, és simán kezelje a karokat, hogy elkerülje a hidraulikus rendszerek és szerkezeti részek ütközési károsodását. Racionálisan használja az automatikus sebességváltó funkciót, hogy csökkentse a működési fáradtságot.

A munka befejezése után állítsa le a gépet sík talajon, és engedje le a vödröt a földre. Tartsa a motort alapjáraton 2-3 percig, hogy lehűljön a rendszer, majd állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot, és tisztítsa meg a port és a törmeléket a gép felületéről.

3. Biztonsági megjegyzések

Soha ne terhelje túl a gépet a 6,5 ​​tonnás névleges teherbíráson vagy a 4,0 m³ kanál kapacitáson túl, hogy elkerülje a szerkezeti károsodásokat, a hidraulikus rendszer meghibásodását vagy a jármű felborulását.

Ne működtesse a rakodót 30 foknál meredekebb lejtőn, kerülje a ferde felületeken való megfordulást, és a leállítás során a csúszás elkerülése érdekében parkoljon le sík talajon. Húzza be a rögzítőféket a hosszú távú parkoláshoz.

Működés közben tartson legalább 8 méter biztonságos távolságot a személyzettől, a járművektől és az akadályoktól. Tilos a személyzetnek a vödör alá vagy a gép munkaterületén belül tartózkodni a biztonsági események megelőzése érdekében.

Karbantartás, ellenőrzés vagy alkatrészcsere előtt állítsa le a motort és kapcsolja ki az áramellátást, és a helytelen működés elkerülése érdekében tegyen fel figyelmeztető táblákat. Ne szerelje szét a hidraulikus alkatrészeket nyomás alatt.

Állítsa le a működést szélsőséges időjárási körülmények között, például heves esőben, erős szélben, sűrű ködben és zivatarokban, és kerülje a hosszan tartó működést magas hőmérsékletű környezetben, hogy elkerülje a magrészek túlmelegedési károsodását.

GYIK

1. kérdés: Mennyi az XC968 üzemanyag-fogyasztása normál munkakörülmények között?

V1: Normál rakodási és szállítási forgatókönyvek esetén a gép üzemanyag-fogyasztása körülbelül 18–25 l/h, ami kis mértékben változik az üzemi terheléstől, a munkakörnyezettől és az üzemeltetési szokásoktól függően. Az opcionális energiatakarékos hidraulikus rendszer több mint 15%-kal csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást, miközben az óránkénti üzemanyag-fogyasztás a hagyományos 5 tonnás rakodógépekhez hasonló.

2. kérdés: Működhet az XC968 zord környezetben, például erős porban vagy magas hőmérsékleten?

A2: Igen. A sivatagi típusú légszűrővel felszerelve hatékonyan blokkolja a por behatolását és alkalmazkodik a magas portartalmú munkakörülményekhez. A nagy kapacitású, nagy hatásfokú radiátor kiváló hőelvezetést biztosít, és támogatja a stabil működést magas hőmérsékletű környezetben 55°C-ig. Megerősített általános szerkezete garantálja a megbízható teljesítményt különféle durva helyzetekben.

3. kérdés: Mi az XC968 szabványos jótállási ideje?

V3: A normál garancia 1 évre vagy 2000 munkaórára terjed ki, attól függően, hogy melyik következik be előbb. A vevői igények alapján 1-3 éves, egyedi kiterjesztett garanciális szolgáltatások állnak rendelkezésre, a professzionális mérnökök pedig tengerentúli értékesítés utáni támogatást nyújtanak.

4. kérdés: Milyen típusú tartozékok kompatibilisek az XC968-cal?

A4: A standard konfiguráció egy 3,5–4,0 m³-es nagy teherbírású kanál. Az opcionális kiegészítők közé tartoznak a 3,0–6,0 m³-es általános/sziklás kanalak, a nagy, magas dömperek, az oldaldömperek, a hidraulikus markolók, a targoncafogak és a gyorscsatlakozók, amelyek cserélhetők anyagmozgatáshoz, sziklatöréshez, hóeltakarításhoz és más változatos feladatokhoz.

5. kérdés: Milyen gyakran kell elvégezni a rutin karbantartást?

A5: Alapvető karbantartásra van szükség, beleértve az olajcserét és a szűrőtisztítást 250 munkaóránként; kisebb ellenőrzési és kenési munkák 500 munkaóránként; motor, sebességváltó és hajtott tengely karbantartása 2000 munkaóránként. A nagyra nyíló motorháztető kialakítás nagyban megkönnyíti a napi karbantartási munkát.

6. kérdés: Mit tegyek, ha a sebességváltó működés közben meghibásodik?

A6: Azonnal állítsa le a motort és kapcsolja le az áramellátást, hogy elkerülje a másodlagos károsodást. Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét és az olaj minőségét, és pótolja az olajat, ha nem elegendő. Rendellenes zaj vagy váltási hiba esetén ne indítsa újra a gépet. A hibaelhárításhoz és javításhoz forduljon szakemberhez, és kerülje az illetéktelen szétszerelést.