QY70KH
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termék bemutatása
A QY70KH daru előnyben részesíti a működési hatékonyságot és a manőverezhetőséget, fejlett hidraulikus rendszerekkel, például elektrohidraulikus arányos vezérléssel és elforduló pufferszelepekkel. Kivételes mikromozgási képességet biztosít sima és precíz működés mellett. H alakú kitámasztó szerkezete (jellemzően 5,75 m hosszirányú × 6,9 m keresztirányú fesztáv) kiváló működési stabilitást biztosít. A nagy megbízhatóságáról, robusztus teljesítményéről és kiváló manőverezhetőségéről híres QY70KH-t széles körben használják különféle infrastruktúra-építési és emelési műveletekben.
Termékelőny
A vezetőfülkében és a kezelőfülkében nagy teljesítményű klímaberendezések vannak felszerelve, a kondenzátor hőátadó felülete 75%-kal, a kompresszor elmozdulása 20%-kal, a hűtési hatás több mint 25%-kal javul a normál termékekhez képest, ami megfelel a T3 üzemállapot követelményeinek.
A radiátor olajnyílásának elrendezése optimalizált, a mag hősugárzó területe 50%-kal megnő, a hidraulikaolaj radiátor sugárzási teljesítménye 10kW-ról 18kW-ra javul, a megengedett környezeti hőmérséklet meghaladja az 55ºC-ot, ami megfelel a magas hőmérsékletű működés követelményeinek.
A kábelköteg védőrétege a QC/T29106-2004 Gépjármű-kisfeszültségű kábelköteg műszaki feltételei szerint készül, a hőálló hőmérséklet 105ºC-ra emelkedett, a védelem érdekében hullámos csövek kerültek hozzáadásra, a csatlakozók védelmi osztálya IP67. Az élettartam magas hőmérsékletű üzemben meghaladja a 15 évet.
Műszaki paraméterek
|
Leírás
|
Egység
|
Paraméter értéke
|
|
|
Teljes hossz
|
mm
|
13900
|
|
|
Teljes szélesség
|
mm
|
2800
|
|
|
Teljes magasság
|
mm
|
3575
|
|
|
Tengelyalap
|
1., 2. tengely
|
mm
|
1470
|
|
2., 3. tengely
|
4105
|
||
|
3., 4. tengely
|
1350
|
||
|
Kerékbázis
|
mm
|
2304+2075
|
|
|
A jármű teljes tömege utazási konfigurációban
|
kg
|
43000
|
|
|
Tengelyterhelés
|
1. és 2. tengely
|
kg
|
17000
|
|
3. és 4. tengely
|
26000
|
||
|
A motor névleges teljesítménye
|
kw/(r/perc)
|
276/2200
|
|
|
A motor névleges nyomatéka
|
Nm/(r/perc)
|
1500/1400
|
|
|
A motor névleges fordulatszáma
|
r/perc
|
2100
|
|
|
Max. utazási sebesség
|
km/h
|
80
|
|
|
Min. egyenletes haladási sebesség
|
km/h
|
3
|
|
|
Min. esztergálási átmérő
|
m
|
24
|
|
|
Min. forgási átmérő a gém hegyén
|
m
|
29
|
|
|
Min. hasmagasság
|
mm
|
327
|
|
|
Max. évfolyamos képesség
|
%
|
40
|
|
|
Megközelítési szög
|
°
|
19
|
|
|
Indulási szög
|
°
|
11
|
|
|
Fékút (30 km/h-nál, teljes terhelésnél)
|
m
|
≤10
|
|
|
Olajfogyasztás 100 km-re
|
L
|
45
|
|
A termék felhasználása
1. Infrastruktúra-építés a fennsík régiókban
A QY70KH motorja és hidraulikus rendszere a fennsíkon oxigénhiányos környezetekre optimalizált, hatékonyan leküzdve az energiaveszteség problémáit. Ideálisan alkalmas autópálya-, vasút-, híd- és alagútépítésre a fennsík régiókban, stabil és hatékony teljesítményt nyújtva olyan feladatoknál, mint az acélszerkezetek emelése és az előregyártott alkatrészek beszerelése, ezáltal biztosítva a nagy magasságban végzett infrastrukturális projektek előrehaladását.
2. Hegyvidéki és egyenetlen terepen végzett emelési műveletek
Alváza kivételes terepjáró képességgel és lejtéssel büszkélkedhet (egyes KH modellek nagy tapadású abroncsokkal és motorhenger-lassító fékezéssel rendelkeznek), lehetővé téve, hogy bonyolult terepen, több lejtővel és egyenetlen felületekkel navigáljon hegyes és dombos területeken. Ez megkönnyíti a berendezések telepítését, a szélturbinák alapozását és hasonló műveleteket.
3. Bányászati és energetikai projektfejlesztés
Ez a daru támogatja az energetikai projektek építését és karbantartását – beleértve a bányákat, petrolkémiai létesítményeket és energiainfrastruktúrát – magaslati vagy hegyvidéki régiókban. Félelmetes emelőképessége és környezeti ellenálló képessége olyan kihívást jelentő feladatokat tesz lehetővé, mint a nehézgépek emelése és a nagy alkatrészek beszerelése.
4. Különleges éghajlati és távoli területi műveletek
A QY70KH speciális kialakítású, zord éghajlati viszonyok között erős szél, homok, szélsőséges hőmérséklet-ingadozások és alacsony hőmérsékletek (pl. többlépcsős ciklon légszűrők, motorfűtés funkció). Ez biztosítja a magas rendelkezésre állást és megbízhatóságot távoli területeken, magas homokos környezetben vagy erős hidegben (a motor alacsony hőmérsékletű alkalmazkodóképessége -30°C és -34,9°C között van).
Termék használati útmutató
Üzembe helyezés előtt alaposan ellenőrizze a nagy magasságú adaptáció konfigurációjának állapotát, és ellenőrizze a motor szívórendszerének és a hidraulikus rendszerének normál működését. Működés közben tartsa fenn a daru abszolút vízszintességét, és szigorúan tiltsa a túlterhelést. Kövesse nyomon a motorteljesítmény csökkenését nagy magasságban, és megfelelően csökkentse a működési intenzitást. Működtesse a gémet kivételes simasággal, ügyelve a szélterhelés hatásaira nagy magasságban. Rendszeresen ellenőrizze a légszűrőt és ellenőrizze a hidraulikaolaj hőmérsékletét. Működés után húzza vissza a gémet, hajtsa végre a berendezés fagyvédelmi intézkedéseit, és vezessen részletes nyilvántartást a nagy magasságú üzemi adatokról.
GYIK
1. BELSŐ OXIDÁLÁS A BIZTOSÍTÉKDOBOZBAN, MI ZÖLD KORRÓZIÓT OKOZ A TERMÁLOKON?
Párás környezet okozza. Tisztítsa meg az oxidációt, és alkalmazzon speciális elektronikus kontaktzsírt a nedvesség elleni védelem érdekében. Ellenőrizze az eszköz tömítésének integritását.
2. A KIEGÉSZÍTŐ LÁMPÁK BESZERELÉSE UTÁN A GÉPJÁRMŰ EREDETI FÉNYEI TOMPÁNAK?
A jármű eredeti energiatermelése nem elegendő. Az elektromos alkatrészek hozzáadása a rendszer feszültségesését okozza.
3. SÚLYOS INTERFERENCIA AZ ESZKÖZ WALKIE-TALKIE-BAN VAGY RÁDIÓBAN?
Az interferenciaforrások közé tartoznak a gyújtógyertyák, a generátor szénkefék stb. Győződjön meg arról, hogy a készülék gyújtógyertya-elnyomó ellenállása és a generátorszűrő kondenzátora megfelelően működik.
4. SZOKATLAN ZAJ A GÉM ALAPJÁN MŰKÖDÉS ALATT?
A gémet az emelőkosárral összekötő csapok és perselyek kopása túlzott hézagot okozott. Cserélje ki a kopóhüvelyeket vagy csapokat.
5. VÁLTÓOLAJ CSÖPPEN A FÖLDRE, AMIKOR A BERENDEZÉS PARKOLT?
Sérült olajtömítések vagy légtelenítő a véghajtáson (utazómotor reduktor).
6. KERET FORGÁS ÉRZÉSE EGYENES UTAZÁS ALATT?
(Csuklós berendezésekhez) Túlzott kopás és hézag a csuklócsapok és csapágyak között.