Введение продукта
Кран QY70KH уделяет приоритетное внимание эксплуатационной эффективности и маневренности и оснащен современными гидравлическими системами, такими как электрогидравлическое пропорциональное управление и поворотные буферные клапаны. Он обеспечивает исключительные возможности микродвижений с плавной и точной работой. Его Н-образная конструкция выносных опор (обычно с пролетом 5,75 м в продольном направлении и 6,9 м в поперечном) обеспечивает превосходную эксплуатационную устойчивость. QY70KH, известный своей высокой надежностью, высокой мощностью и превосходной маневренностью, широко используется при строительстве различных объектов инфраструктуры и подъемных работах.
Преимущество продукта
В кабине водителя и кабине оператора установлены мощные кондиционеры, площадь теплопередачи конденсатора увеличена на 75%, объем компрессора увеличен на 20%, эффект охлаждения улучшен более чем на 25% по сравнению с обычными изделиями, что соответствует требованиям рабочего состояния Т3.
Оптимизирована компоновка масляного порта радиатора, площадь теплоизлучения активной зоны увеличена на 50%, мощность излучения гидравлического масляного радиатора увеличена с 10 кВт до 18 кВт, допустимая температура окружающей среды превышает 55°C, что соответствует требованиям для работы при высоких температурах.
Защитный слой жгута изготовлен в соответствии с Техническими условиями автомобильных низковольтных жгутов QC/T29106-2004, термостойкость увеличена до 105°С, для защиты добавлены гофрированные трубы, класс защиты вставных модулей IP67. Срок службы в условиях высоких температур превышает 15 лет.
Технические параметры
|
Описание
|
Единица
|
Значение параметра
|
|
Общая длина
|
мм
|
13900
|
|
Общая ширина
|
мм
|
2800
|
|
Общая высота
|
мм
|
3575
|
|
Основание оси
|
1-я, 2-я ось
|
мм
|
1470
|
|
2-я, 3-я ось
|
4105
|
|
3-я, 4-я ось
|
1350
|
|
Колесная база
|
мм
|
2304+2075
|
|
Общая масса автомобиля в походной конфигурации
|
кг
|
43000
|
|
Нагрузка на ось
|
1-я и 2-я оси
|
кг
|
17000
|
|
3-я и 4-я оси
|
26000
|
|
Номинальная мощность двигателя
|
кВт/(об/мин)
|
276/2200
|
|
Номинальный крутящий момент двигателя
|
Нм/(об/мин)
|
1500/1400
|
|
Номинальная частота вращения двигателя
|
об/мин
|
2100
|
|
Макс. скорость движения
|
км/ч
|
80
|
|
Мин. постоянная скорость движения
|
км/ч
|
3
|
|
Мин. диаметр поворота
|
м
|
24
|
|
Мин. диаметр поворота на конце стрелы
|
м
|
29
|
|
Мин. дорожный просвет
|
мм
|
327
|
|
Макс. способность оценивать
|
%
|
40
|
|
Угол подхода
|
°
|
19
|
|
Угол съезда
|
°
|
11
|
|
Тормозной путь (при 30 км/ч, полная нагрузка)
|
м
|
≤10
|
|
Расход масла на 100км
|
л
|
45
|
Использование продукта
1. Строительство инфраструктуры в регионах плато
QY70KH оснащен двигателем и гидравлической системой, оптимизированными для работы в условиях плато с дефицитом кислорода, что позволяет эффективно преодолевать проблемы с потерей мощности. Он идеально подходит для строительства автомагистралей, железных дорог, мостов и туннелей на плато, обеспечивая стабильную и эффективную работу при выполнении таких задач, как подъем стальных конструкций и монтаж сборных железобетонных элементов, тем самым обеспечивая реализацию инфраструктурных проектов на больших высотах.
2. Подъемные работы в горной и пересеченной местности.
Его шасси обладает исключительной проходимостью и способностью преодолевать подъемы (некоторые модели KH оснащены шинами с высоким сцеплением и тормозом-замедлителем в цилиндре двигателя), что позволяет ему преодолевать сложную местность с множеством уклонов и неровными поверхностями в горных и холмистых регионах. Это облегчает установку оборудования, строительство фундамента ветряной турбины и подобные операции.
3. Разработка проектов в горнодобывающей и энергетической сферах
Этот кран поддерживает строительство и обслуживание энергетических проектов, включая шахты, нефтехимические объекты и энергетическую инфраструктуру, в высокогорных или горных регионах. Его огромная грузоподъемность и устойчивость к воздействию окружающей среды позволяют выполнять сложные задачи, такие как подъем тяжелого оборудования и установка крупных компонентов.
4. Операции в особых климатических и отдаленных районах
Модель QY70KH имеет специальную конструкцию для сурового климата с сильным ветром, песком, экстремальными колебаниями температуры и низкими температурами (например, многоступенчатые циклонные воздушные фильтры, функция подогрева двигателя). Это обеспечивает высокую доступность и надежность в отдаленных районах, условиях с высоким содержанием песка или в суровых холодах (адаптация двигателя к низким температурам варьируется от -30°C до -34,9°C).
Руководство по эксплуатации продукта
Перед работой тщательно проверьте состояние конфигурации высотной адаптации и проверьте нормальное функционирование системы впуска двигателя и гидравлической системы. Поддерживайте абсолютную горизонтальность крана во время работы и строго запрещайте перегрузку. Контролируйте снижение мощности двигателя в высокогорных регионах и соответствующим образом снижайте интенсивность эксплуатации. Управляйте стрелой исключительно плавно, обращая внимание на влияние ветровой нагрузки на большой высоте. Регулярно проверяйте воздушный фильтр и контролируйте температуру гидравлического масла. После работы втяните стрелу, примите меры по защите оборудования от замерзания и ведите подробный учет рабочих данных на большой высоте.
Часто задаваемые вопросы
1. ВНУТРЕННЕЕ ОКИСЛЕНИЕ В БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗЕЛЕНАЯ КОРРОЗИЯ НА КЛЕММАХ?
Вызвано влажной средой. Очистите от окисления и нанесите специальную смазку для электронных контактов для защиты от влаги. Проверьте целостность уплотнения устройства.
2. ОРИГИНАЛЬНЫЕ ФОНАРИ АВТОМОБИЛЯ ТУСКНУТ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФОНАРОВ?
Недостаточная исходная мощность автомобиля. Добавление электрических компонентов приводит к падению напряжения в системе.
3. СИЛЬНЫЕ ПОМЕХИ В РАЦИИ ИЛИ РАДИО УСТРОЙСТВА?
Источниками помех являются свечи зажигания, угольные щетки генератора и т. д. Убедитесь, что резистор гашения свечей зажигания и конденсатор фильтра генератора работают правильно.
4. НЕОБЫЧНЫЙ ШУМ У ОСНОВАНИЯ СТРЕЛЫ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ?
Износ штифтов и втулок, соединяющих стрелу с платформой, привел к чрезмерному зазору. Замените износные втулки или штифты.
5. ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО КАПАЕТ НА ЗЕМЛЮ ПРИ ПАРКОВКЕ ОБОРУДОВАНИЯ?
Повреждены сальники или сапун на главной передаче (редуктор ходового электродвигателя).
6. Ощущение перекручивания РАМЫ ВО ВРЕМЯ ПРЯМОГО ДВИЖЕНИЯ?
(Для шарнирно-сочлененного оборудования) Чрезмерный износ и зазор в пальцах и подшипниках шарнирного сочленения.
