পণ্য পরিচিতি
শক্তিশালী শক্তি এবং অসামান্য গাড়ির পারফরম্যান্সের সমন্বয় উচ্চ উত্পাদনশীলতা প্রদান করে। ergonomically ডিজাইন করা ক্যাব অতুলনীয় অপারেশন গুণমান থেকে উচ্চ উত্পাদনশীলতা প্রদান করে। ট্রাকগুলি উচ্চ উত্পাদনশীলতার সাথে সবচেয়ে খারাপ অপারেটিং অবস্থার মধ্যেও স্থির এবং মসৃণ পরিবহন সরবরাহ করে।
পণ্যের সুবিধা
* উচ্চ কর্মক্ষমতা ইঞ্জিন বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত উচ্চ কর্মক্ষমতা ডিজেল ইঞ্জিন, উন্নত মডুলার সাধারণ রেল জ্বালানী সিস্টেমের ব্যবহার, উচ্চ জ্বালানী দক্ষতা, কম নির্গমন, কম শব্দ, গতিশীল শক্তি; দক্ষ টার্বোচার্জার।
* উন্নত চালিত সিস্টেম বুদ্ধিমান ব্রেক সিস্টেম পেটেন্ট প্রযুক্তি. 5 কিমি/ঘন্টার উপরে গতিতে, বৈদ্যুতিক ব্রেকিং ব্যবহার করে, 5 কিমি/ঘন্টা গতির নিচে পড়ুন, এখনও সংশ্লিষ্ট বৈদ্যুতিক ব্রেকিং বজায় রেখে, ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ব্রেকিংকে উপলব্ধি করুন। সিস্টেম কার্যকরভাবে যান্ত্রিক ব্রেক এর চাপ উপশম করতে পারে, যান্ত্রিক ব্রেকিং সিস্টেমের জীবন প্রসারিত করতে পারে।
* সহজ রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ন্ত্রিত পরিমাণ লুব্রিক্যান্ট সময়মত লুব পয়েন্টে বিতরণ করা হয়, পরিষেবার সময় এবং খরচ কমিয়ে দেয়।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
|
বর্ণনা
|
ইউনিট
|
পরামিতি মান
|
|
ইঞ্জিন
|
মডেল
|
|
কামিন্স QSK19
|
|
রেটেড পাওয়ার/স্পীড
|
kw/rpm
|
503/1800
|
|
সর্বোচ্চ টর্ক/গতি
|
এনএম/আরপিএম
|
2275/1500
|
|
ড্রাইভট্রেন
|
সংক্রমণ
|
|
স্টিপল স্পিড রেগুলেশন সহ এসি ড্রাইভ সিস্টেম
|
|
গতি পরিসীমা
|
|
|
ব্রেক সিস্টেমের স্ট্যান্ডার্ড টায়ার
|
|
সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রিত ড্রাই ডিস্ক ব্রেক
|
|
উত্তোলন ব্যবস্থা
|
উত্তোলনের সময়
|
s
|
16
|
|
উত্তোলন কোণ
|
。
|
68
|
|
ক্যাব
|
|
FOPS ক্যাব
|
|
টায়ার
|
|
875/65R29
|
|
বৈদ্যুতিক সিস্টেম
|
ভি
|
24
|
পণ্য ব্যবহার
বড় আকারের খোলা পিট খনি: আকরিক এবং মাটির কাজ ছিনতাই এবং পরিবহন।
• জল সংরক্ষণ এবং জলবিদ্যুৎ প্রকল্প: বাঁধ নির্মাণে মাটি ও পাথরের উপকরণ পরিবহন।
• জমি পুনরুদ্ধার প্রকল্প: ভরাট উপকরণের দীর্ঘ-দূরত্ব এবং ভারী-লোড পরিবহন।
• হাইওয়ে/রেলওয়ে নির্মাণ: জটিল ভূখণ্ডে মৌলিক উপকরণ পরিবহন।
• বড় মাপের কোয়ারি।
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
XDA60E আর্টিকুলেটেড ডাম্প ট্রাকের ক্রিয়াকলাপ কঠোরভাবে নিরাপত্তা প্রবিধান মেনে চলতে হবে।
অপারেটরদের অবশ্যই কাজ করার জন্য প্রত্যয়িত হতে হবে এবং অপারেশন করার আগে যানবাহন এবং পরিবেশগত নিরাপত্তা পরিদর্শন পরিচালনা করতে হবে।
মৌলিক প্রক্রিয়া: শুরু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে পার্কিং ব্রেকটি ছেড়ে দেওয়া হয়েছে এবং গিয়ারগুলি মসৃণভাবে স্থানান্তর করুন৷ ড্রাইভিং করার সময়, নমনীয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে স্পষ্ট স্টিয়ারিং বৈশিষ্ট্যের সুবিধা নিন। উতরাই যাওয়ার সময়, রিটার্ডার ব্যবহার করতে ভুলবেন না। আনলোড করার সময়, গাড়িটিকে একটি সমতল এবং শক্ত মাটিতে অবিচ্ছিন্নভাবে থামাতে হবে। শুধুমাত্র নিরপেক্ষ মধ্যে স্থানান্তরিত এবং শক্তভাবে পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করার পরেই কার্গো বক্সটি তোলা যাবে।
এটি উত্তোলন এবং গাড়ি চালানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। আনলোড করার পরে, কার্গো বাক্সটি শুরু করার আগে সম্পূর্ণরূপে অবস্থান করা আবশ্যক।
প্রতিদিনের ভিত্তিতে রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। কোন অস্বাভাবিকতা পাওয়া গেলে, মেশিনটি অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত এবং মেরামতের জন্য রিপোর্ট করা উচিত। নির্দিষ্ট অপারেশনের জন্য, অনুগ্রহ করে অফিসিয়াল ম্যানুয়াল পড়ুন। প্রশিক্ষণ ছাড়া সরঞ্জাম পরিচালনা করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
FAQ
1. একটি আর্টিকুলেটেড ডাম্প ট্রাক কি? এটি এবং সাধারণ অনমনীয় ডাম্প ট্রাক (ওয়াইড-বডি ট্রাক) এর মধ্যে প্রধান পার্থক্য কী?
উত্তর: আর্টিকুলেটেড ডাম্প ট্রাক (ADT) এর মাঝখানে একটি আর্টিকুলেটেড স্টিয়ারিং মেকানিজম রয়েছে, যা সামনের এবং পিছনের ফ্রেমগুলিকে তুলনামূলকভাবে দুলতে এবং মোচড়ানোর অনুমতি দেয়। মূল পার্থক্য এবং সুবিধার মধ্যে রয়েছে:
• অফ-রোড পারফরম্যান্স: 6x6 অল-হুইল ড্রাইভ এবং সুইং অ্যাক্সেল এটিকে অতুলনীয় অফ-রোড পারফরম্যান্স এবং কর্দমাক্ত এবং গর্তযুক্ত পৃষ্ঠের মতো চরম ভূখণ্ডে ট্র্যাকশন প্রদান করে এবং টায়ারগুলি মাটির সাথে আরও ঘনিষ্ঠভাবে লেগে থাকে।
• নমনীয়তা: আর্টিকুলেটেড স্টিয়ারিং এর টার্নিং ব্যাসার্ধকে ছোট করে এবং সংকীর্ণ জায়গায় আরও নমনীয় করে।
• নিরাপত্তা: রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় এটি আরও স্থিতিশীল এবং কঠোর ট্রাকের তুলনায় রোলওভারের ঝুঁকি কম।
2. ঢালে আনলোড করা কি নিরাপদ? কি লক্ষ করা উচিত?
একটি: অত্যন্ত বিপজ্জনক এবং এড়ানো উচিত! ঢালে বা অমসৃণ রাস্তায় খালাসের জন্য পণ্যবাহী বাক্স উত্তোলন করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, কারণ উল্টে যাওয়ার অত্যন্ত উচ্চ ঝুঁকি রয়েছে। একটি সমতল এবং শক্ত স্থল নির্বাচন করা অপরিহার্য। গাড়িটি সম্পূর্ণ থেমে যাওয়ার পরে এবং পার্কিং ব্রেক শক্ত করার পরেই উত্তোলন কার্যক্রম চালানো যেতে পারে।
3. দৈনিক ক্রিয়াকলাপে বিশেষ মনোযোগের প্রয়োজন নিরাপত্তা সতর্কতাগুলি কী কী?
উত্তোলন এবং আনলোডিং: এটি একটি সমতল এবং কঠিন মাটিতে বাহিত করা আবশ্যক। গাড়িটি সম্পূর্ণ স্টপে আসতে হবে এবং পার্কিং ব্রেক অবশ্যই নিযুক্ত থাকতে হবে। গাড়ি চালানোর সময় বা ঢালে থাকা অবস্থায় কার্গো বক্সটি তোলা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
উতরাই ড্রাইভিং করার সময়: গতি নিয়ন্ত্রণ করতে, সার্ভিস ব্রেক ব্যবহার কমাতে এবং অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে ব্রেক প্রতিরোধ করতে ইঞ্জিন এক্সহস্ট ব্রেক (রিটারডার) সম্পূর্ণ ব্যবহার করুন।
জটিল রাস্তার অবস্থা: তীক্ষ্ণ বাঁক এবং উচ্চ-গতির ড্রাইভিং এড়িয়ে কম গতিতে সুচারুভাবে পাড়ি দিতে এর স্পষ্ট বৈশিষ্ট্যের সুবিধা নিন।
4. প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণে কোন দিকগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত?
উত্তর: 'রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল' কঠোরভাবে অনুসরণ করুন, যার মধ্যে মূল বিষয়গুলি সহ:
• তেল পণ্য: নিয়মিত ইঞ্জিন তেল, ডিজেল ফিল্টার, হাইড্রোলিক তেল এবং ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করুন।
• শক্ত করা: ইউ-বোল্ট, হুইল নাট এবং লিফ স্প্রিং পিনের মতো কী ফাস্টেনারগুলি নিয়মিত পরিদর্শন করুন এবং শক্ত করুন।
• তৈলাক্তকরণ: সমস্ত তৈলাক্তকরণ পয়েন্টে (যেমন লিফটিং সিলিন্ডারের কব্জা পয়েন্ট এবং সাসপেনশন পয়েন্ট) সময়মতো গ্রীস লাগান।
• পরিষ্কার করা: ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং অপর্যাপ্ত শক্তি রোধ করতে এয়ার ফিল্টার এবং রেডিয়েটর পরিষ্কার রাখুন।
5. ব্যর্থতার হার কমাতে দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ কীভাবে করবেন?
দৈনিক পরিদর্শন: টায়ারের চাপ এবং পরিধান, কব্জা পিন এবং বিয়ারিংয়ের তৈলাক্তকরণ, জলবাহী তেলের স্তর এবং কোনও ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ: ইঞ্জিন অয়েল, ট্রান্সমিশন অয়েল, ড্রাইভ এক্সেল গিয়ার অয়েল এবং হাইড্রোলিক অয়েল ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়ালে উল্লেখিত সময় বা ঘন্টা অনুযায়ী কঠোরভাবে প্রতিস্থাপন করুন।
পরিষ্কার করা: অতিরিক্ত গরমের কারণে কার্যক্ষমতা হ্রাস বা ত্রুটি রোধ করতে যানবাহন, বিশেষ করে রেডিয়েটর কোর পরিষ্কার রাখুন।
6. আমি যদি ব্রেকগুলির অতিরিক্ত গরমের সম্মুখীন হই বা ব্রেক করার শক্তি হ্রাস অনুভব করি তবে আমার কী করা উচিত?
উত্তর: অবিলম্বে নিরাপদে গাড়িটি থামান এবং ব্রেকিং সিস্টেমটিকে স্বাভাবিকভাবে ঠান্ডা হতে দিন। ব্রেক ডিস্ক বা ড্রামগুলিতে সরাসরি জল ঢালবেন না, কারণ এটি হঠাৎ ঠাণ্ডা এবং ক্র্যাকিং হতে পারে। দীর্ঘ ঢালে যাওয়ার আগে, গতি নিয়ন্ত্রণ করতে এবং সার্ভিস ব্রেক ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি কমাতে আগে থেকেই ইঞ্জিন এক্সহস্ট ব্রেক (রিটারডার) ব্যবহার করা প্রয়োজন।
