Introducción del producto
La capacidad de elevación toma la delantera en la industria con gran potencia, la grúa todo terreno de 6 ejes con alto nivel inteligente. Elegir dinámicamente diferentes modos de frenado, lo que contribuye a un control preciso del rendimiento de potencia y evita un control de frenado no válido o una fuerza de frenado insuficiente, y puede acortar la distancia de frenado de emergencia, evitar eficazmente accidentes de tráfico, reducir la abrasión del sistema de frenado y aumentar la vida útil.
Ventaja del producto
Súper rendimiento de elevación
Pluma de 6 tramos de 70m, plumín fijo de 6-42m, plumín de 8m para mantenimiento de energía eólica.
Condiciones de trabajo de la energía eólica.
Pluma + Súper elevación + pluma de energía eólica de 8 m, mantenimiento para energía eólica de 1,5 MW a 2,0 MW.
Nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía altamente eficiente
Sistema hidráulico cerrado para sistema de elevación y giro, equipado con bomba de gran cilindrada, alta velocidad de elevación con carga pesada. Mín. velocidad de elevación estable (en el tambor) 2,5 m/min, y mín. velocidad de giro estable 0,1°/s.
Potencia y rendimiento de viaje
Potencia nominal 442,6 kw, máx. par 2800N.m. Máx. velocidad de desplazamiento 80 km/h, máx. capacidad de grado 57%.
Parámetros técnicos
| Artículo |
Unidad |
Parámetro |
| Capacidad de elevación nominal máxima |
t |
275us |
| Pluma completamente extendida |
metro |
239,5 pies |
| Potencia nominal del motor |
kilovatios/rpm |
523,0/1700 CV/(r/min) |
| Velocidad máxima de desplazamiento |
kilómetros por hora |
49,7 mph |
| Capacidad de grado máximo |
% |
60 |
Usos del producto
1. Tendido de oleoductos y gasoductos
Esta grúa es adecuada para proyectos de tendido de oleoductos y gasoductos, capaz de formar grupos de construcción conjuntos con otras grúas grandes para levantar y posicionar con precisión grandes oleoductos. Su rendimiento estable y excelente maniobrabilidad cumplen con los estrictos requisitos de la construcción de infraestructura energética.
2. Proyectos de Construcción Urbana
Aprovechando su flexibilidad y adaptabilidad, este equipo también se utiliza ampliamente en escenarios de construcción de transporte y desarrollo urbano. Su operación fácil de usar y su versatilidad en diversas condiciones de trabajo permiten un desempeño eficiente en entornos urbanos complejos.
3. Operaciones de elevación conjunta a gran escala
Esta grúa puede colaborar con grandes grúas de marcas de renombre internacional, participando en proyectos de gran escala que requieran operaciones conjuntas de múltiples unidades. Esto demuestra que su desempeño ha ganado el reconocimiento de clientes profesionales, cumpliendo con estándares de construcción extremadamente exigentes.
4. Elevación de otros equipos pesados
Su potente capacidad de elevación y sus cómodas funciones opcionales, como los controladores remotos inalámbricos, también lo hacen adecuado para otros escenarios que requieren un control preciso y un levantamiento pesado, como la instalación de equipos grandes.
Guía de funcionamiento del producto
Para operar la grúa todo terreno XCA275_U se requiere una licencia de operador de equipo especial. Realice una inspección exhaustiva del equipo antes de su funcionamiento para confirmar que el cable metálico, el gancho y los dispositivos de seguridad estén en buen estado de funcionamiento. Extienda completamente los estabilizadores sobre un terreno sólido y nivelado para garantizar un soporte estable. Respete estrictamente la tabla de cargas; La sobrecarga está estrictamente prohibida. Mantenga movimientos suaves y precisos durante la operación. Monitorear continuamente el entorno circundante; Nunca pase cargas por encima del personal. Realizar inspecciones periódicas y mantenimiento del sistema hidráulico. Después de completar las operaciones, retraiga el brazo a una posición segura y desconecte la fuente de alimentación.
Preguntas frecuentes
1. ¿HAY MARCAS DE POLVO EN LA PARED INTERIOR DE LA CARCASA DEL FILTRO DE AIRE?
El sello del elemento filtrante está comprometido o los clips de la carcasa no están completamente enganchados, lo que permite que el aire sin filtrar ingrese al motor.
2. ¿DIFICULTAD PARA ARRANCAR EL EQUIPO DESPUÉS DE UN ALMACENAMIENTO PROLONGADO, INCLUSO CON LA BATERÍA CARGADA?
El sistema de combustible puede tener un bloqueo de vapor debido a la evaporación del diésel, o el conjunto de la válvula de aguja del inyector puede estar atascado debido a la adherencia del combustible residual.
3. ¿LAS ETIQUETAS O PLACAS DE IDENTIFICACIÓN DEL EQUIPO ESTÁN BORROSAS O FALTAN?
Limpieza directa con chorro de agua a alta presión durante el lavado del equipo o uso de agentes de limpieza altamente corrosivos.
4. ¿SE APAGA LA ECU O LA PANTALLA CON UN RETARDO DESPUÉS DE QUE SE APAGA EL INTERRUPTOR DE LLAVE?
Normal. La mayoría de las ECU están diseñadas con una función de retardo de apagado para almacenar datos y completar autoverificaciones.
5. DURANTE LAS OPERACIONES COMPUESTAS, ¿SE SIENTE QUE LE ESTÁN ARRENDANDO LA ENERGÍA?
Esto es causado por la lógica de asignación de flujo total del sistema hidráulico o la respuesta de regulación de potencia de la bomba, que representa las características normales del sistema. Si es excesivamente grave, inspeccione el sistema de control de la bomba.
6. EN RALENTÍ, TODAS LAS OPERACIONES SON MUY LENTAS, ¿PERO NORMALES CUANDO SE AUMENTA EL ACELERADOR?
Esto es normal. Al ralentí, el motor genera poca potencia, lo que reduce el flujo de la bomba hidráulica para minimizar el consumo de combustible y el ruido.
