XE400DK
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La excavadora XE400DK utiliza un motor common rail de baja velocidad, alto torque y alta presión, que brinda potencia robusta y reduce significativamente el consumo de combustible. Además, el XE400DK está equipado con un sistema de control electrónico que proporciona gestión integrada de la velocidad del motor y la potencia de entrada de la bomba hidráulica, junto con capacidades de diagnóstico y monitoreo de fallas.
I. Más ahorro de energía y respetuoso con el medio ambiente
1. Al adoptar un motor de inyección electrónica de combustible importado, la máquina tiene mayor potencia y mayor economía de combustible.
2. El sistema common rail de alta presión logra un control óptimo de la inyección de combustible y mejora efectivamente la eficiencia de la combustión.
3. Con curvas de potencia del motor optimizadas y una salida de par alto y baja velocidad, el consumo de combustible se reduce considerablemente al tiempo que proporciona una gran potencia, lo que satisface el equilibrio dinámico y la economía de potencia y consumo de combustible en el modo de servicio pesado.
II. Más confiable y duradero
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Descripción
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Unidad
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XE400DK
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Peso operativo
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kilos
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39400
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Capacidad del cucharón
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m³
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2.0
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Motor
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Modelo
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/
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Cummins QSL9
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No. de cilindros
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/
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6
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Potencia de salida
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kilovatios/rpm
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222/2100
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par/velocidad
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Nuevo Méjico
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1424/1200-1600
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Desplazamiento
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l
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8.9
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Rendimiento principal
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Velocidad de desplazamiento (H/L)
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kilómetros por hora
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5,6/3,3
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Velocidad de rotación
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rpm
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9.6
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Capacidad de ascenso
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°
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≤35
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Presión del suelo
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kPa
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68
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Fuerza de excavación del cucharón
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kN
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310
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Fuerza de multitud de brazos
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kN
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227
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Tracción máxima
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kN
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330
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Capacidad de aceite
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Capacidad del tanque de combustible
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l
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660
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Capacidad del tanque hidráulico
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l
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350
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Capacidad de aceite del motor
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l
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30
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Tamaño de apariencia
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Largo total* ancho* alto
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milímetros
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11300*3340*3760
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Mín. distancia al suelo
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milímetros
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550
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Mín. radio de giro de cola
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milímetros
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3700
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Alcance de trabajo
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Máx. altura de excavación
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milímetros
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9946
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Máx. profundidad de excavación
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milímetros
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6660
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Máx. radio de excavación
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milímetros
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10385
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Mín. radio de giro
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milímetros
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4445
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1. Minería y operaciones pesadas
El XE400DK es un socio confiable para operaciones mineras. Su equipo de trabajo reforzado, su sistema de tren de rodaje de servicio pesado extendido y ensanchado y sus almohadillas de oruga de doble agarre están diseñados específicamente para cargas pesadas, manejando sin esfuerzo tareas de excavación de minerales, carga de movimiento de tierras y trituración. Su formidable fuerza de excavación (fuerza de excavación del cucharón: 310 kN) y su rendimiento eficiente aumentan significativamente la productividad minera.
2. Construcción de infraestructura
Este modelo de excavadora es ampliamente aplicable para proyectos de movimiento de tierras a gran escala, como la construcción de carreteras y puentes, obras municipales (por ejemplo, excavación de cimientos urbanos) y más. Su potencia robusta y su rendimiento estable manejan eficazmente diversos materiales de construcción de carreteras, completando tareas como excavación de tierra, colocación de zanjas y nivelación de sitios.
3. Proyectos de conservación del agua agrícola
En iniciativas de conservación de agua agrícola, el XE400DK puede excavar zanjas, estanques y recuperar tierras agrícolas. Su excelente eficiencia de combustible ayuda a reducir los costos operativos a largo plazo, lo que lo convierte en una opción confiable para mejorar la infraestructura agrícola.
4. Construcción portuaria y otras aplicaciones
El XE400DK también sirve en la construcción de puertos y otros escenarios de movimiento de tierras. Su estructura robusta y rendimiento estable cumplen con los exigentes requisitos de las operaciones portuarias.
Antes de la operación, inspeccione minuciosamente el aceite del motor, los niveles de fluido hidráulico y la estructura reforzada del tren de rodaje. Después de comenzar, déjelo en ralentí durante 3 a 5 minutos para calentar. Durante operaciones de trabajo pesado, mantenga movimientos suaves y evite giros o paradas abruptas. En condiciones de minería, preste especial atención a la estabilidad del equipo e inspeccione periódicamente el sistema de filtración de aire de doble etapa. Limpiar a fondo el equipo después de su funcionamiento, centrándose en comprobar el desgaste de los accesorios y orugas de trabajo. Realice un mantenimiento regular del sistema hidráulico y del filtro de combustible, y lubrique todos los puntos de articulación. Observe siempre el entorno circundante, mantenga distancias operativas seguras y preste especial atención a la estabilidad del equipo durante cargas pesadas.
1. ¿LOS DATOS DEL SENSOR (P. ej., PRESIÓN, TEMPERATURA) SON SIGNIFICATIVAMENTE IMPRECISOS O FLUCTUANTES?
Primero, inspeccione el conector del sensor en busca de conexiones sueltas, oxidación o entrada de agua. Sólo entonces considere la falla del sensor. Finalmente, evalúe si la interfaz del controlador está defectuosa.
2. ¿FUSIBLES QUE SE FUNDEN CON FRECUENCIA?
¡Nunca lo reemplace con un fusible de mayor amperaje! Esto indica un cortocircuito o una falla de sobrecarga en el circuito. Inspeccione sistemáticamente todos los componentes eléctricos (p. ej., sensores, válvulas solenoides, luces) y mazos de cables a lo largo del circuito de acuerdo con el diagrama esquemático.
3. ¿EL MOTOR ARRANCA MAL, ESPECIALMENTE EN CLIMA FRÍO?
① Carga de batería insuficiente o motor de arranque débil.
② Grado de diésel incorrecto (punto de fluidez excesivamente alto).
③ Sistema de precalentamiento defectuoso (bujías incandescentes/rejilla calefactora).
④ Aire en la línea de combustible o filtro diésel obstruido.
4. CUANDO EL EQUIPO ESTÁ ESTACIONADO, ¿NOTA QUE GOTEA ACEITE DE ENGRANAJES AL SUELO?
Daños en el retén de aceite o respiradero del mando final (motor reductor de traslación).
5. ¿EL MARCO SE SIENTE TORSIONADO DURANTE EL VIAJE RECTO?
(Para equipos articulados) Holgura de desgaste excesiva en los pasadores y cojinetes de articulación.
6. ¿LAS RAÍCES DE LOS DIENTES EN CUBO SE DESGASTE EXCESIVAMENTE RÁPIDO?
La falla de los pasadores y anillos de retención que conectan los dientes al cucharón provoca que se aflojen, lo que provoca vibraciones y un desgaste acelerado durante la operación.