Compactador vibratorio de hormigón XMR303 de 3 toneladas

Introducción del producto

El XMR303 es el modelo principal de XG en el mercado de rodillos de tamaño pequeño y mediano. Con su excelente eficiencia de compactación, gran confiabilidad de trabajo y desempeño de costos incomparable, se ha convertido en el equipo preferido para la construcción de carreteras urbanas, el mantenimiento de carreteras y diversas operaciones de compactación de infraestructura.

Ventaja del producto

Rendimiento de compactación sólido y eficiente: con una cámara de excitación de gran capacidad y parámetros de vibración optimizados, proporciona una poderosa fuerza de excitación, lo que garantiza una alta densidad y planitud.

• Fiabilidad y durabilidad ultraaltas: heredando los genes robustos de los compactadores compactadores de servicio pesado XG, se han reforzado los componentes estructurales clave en el diseño y se han adoptado sistemas hidráulicos y de potencia de reconocidas marcas nacionales y extranjeras para garantizar la durabilidad a largo plazo del equipo en condiciones de trabajo duras.

• Excelente maniobrabilidad y flexibilidad: el diseño compacto de la carrocería, la dirección central articulada y el pequeño radio de giro le permiten moverse libremente en áreas estrechas y condiciones complejas de la carretera, con un excelente rendimiento de compactación de bordes.

• Experiencia de operación humanizada: operación fácil, amplio campo de visión y ambiente de conducción cómodo. El diseño de los puntos de mantenimiento diario está concentrado y es de fácil acceso, lo que reduce en gran medida la intensidad y el costo de tiempo del mantenimiento.

• Rendimiento líder en costes: entre productos del mismo tonelaje y configuración, el XMR303 ofrece a los usuarios un retorno de la inversión extremadamente alto con su rendimiento excepcional, calidad confiable y precio competitivo.

Parámetros técnicos

Parámetro	Unidad	XMR303
Peso de trabajo	kilos	3000
Carga de línea estática (delantera/trasera)	N/cm	129/129
Frecuencia de vibración	Hz	60
amplitud	milímetros	0.46
fuerza emocionante	kN	32
Rueda vibratoria (diámetro x ancho)	milímetros	746×1200
Capacidad teórica de escalada.	%	30
velocidad de trabajo	kilómetros por hora	0～ 9,5
Distancia entre ejes	milímetros	1870
Ángulo de dirección	°	±30
Ángulo de giro	°	±10
Radio mínimo de giro (interior) / (exterior)	milímetros	2990/4190
Distancia mínima al suelo	milímetros	290
modelo de motor		ZN390B
potencia nominal	kilovatios	28.5
velocidad nominal	rpm	2600

Usos del producto

Construcción de vías urbanas: Compactación de la capa superficial de asfalto de vías urbanas principales, vías auxiliares y nuevas vías distritales.

• Mantenimiento de carreteras de alta ley: Compactación de sobrecapas post-fresado y mantenimiento preventivo de vías rápidas, carreteras nacionales y provinciales, etc.

• Construcción de grandes obras: Compactación de pavimentos asfálticos para plataformas de aeropuertos, terminales portuarias, grandes parques logísticos, aparcamientos, estadios, etc.

• Proyectos de infraestructura: Trabajos auxiliares de compactación para presas de conservación de agua, rellenos de firmes y otros proyectos.

Guía de funcionamiento del producto

1.Preparación de la máquina: Asegúrese de que no haya personas ni obstáculos alrededor del equipo y haga sonar la bocina para avisar.

2. Restablezca la palanca de control: Confirme que la palanca de control de velocidad de marcha esté en la 'posición media' (posición N) y que el interruptor/perilla de vibración esté en la posición 'OFF' o 'OFF'.

3. ARRANQUE el motor: Inserte la llave, gírela a la posición 'ON' para encender (la luz indicadora en el tablero se encenderá). Después de que se apague la luz indicadora de precalentamiento, continúe girando a 'Arranque' para arrancar el motor. Cada tiempo de inicio no excederá los 10 segundos y el tiempo de intervalo será superior a 1 minuto.

4. Precalentamiento en ralentí: después de arrancar el motor, se debe dejar funcionar en ralentí a velocidades medias a bajas durante 3 a 5 minutos (especialmente en ambientes de baja temperatura) para permitir que el aceite del motor y el aceite hidráulico alcancen la temperatura óptima de trabajo.

5. Operación de puesta en marcha:

◦ Seleccione la dirección de viaje (adelante/atrás).

Empuje lenta y constantemente la palanca de control de velocidad de marcha y el equipo comenzará a moverse. Está estrictamente prohibido empujar el joystick con fuerza.

Preguntas frecuentes

1. ¿Razones para elegir XMR303?

1. Equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia: Con un tonelaje de 3 toneladas, no solo puede proporcionar un efecto de compactación que supera el de una máquina de 2 toneladas, sino que también mantiene una flexibilidad cercana a la de una máquina de 2 toneladas, con una eficiencia que supera con creces la de productos con tonelajes más pequeños.

2.¿Cómo es el sistema de agua?

R: Equipado con un tanque de agua de gran capacidad y un sistema de rociado automático con bomba centrífuga, puede rociar agua continuamente sobre las ruedas de acero, evitando efectivamente la adherencia del asfalto. La boquilla es ajustable y debe inspeccionarse periódicamente para evitar obstrucciones.

3. ¿Qué elementos deben comprobarse antes de empezar a funcionar diariamente?

R: Verifique los niveles de aceite del motor, refrigerante y combustible. Verifique el nivel de aceite hidráulico; Compruebe si hay asfalto adherido a la rueda de acero. Compruebe si el sistema de rociadores funciona correctamente. Camine alrededor del vehículo para verificar si hay fugas de aceite o agua.

4. ¿Por qué hay un ruido anormal cuando el equipo está funcionando?

R: Los ruidos anormales deben juzgarse según la fuente del sonido:

• Área del motor: Verifique si la correa del ventilador está floja y si la base del motor está floja.

Cerca de la rueda vibratoria: Puede ser que los rodamientos o engranajes del interior de la caja vibratoria estén dañados.

Cerca del marco de la bisagra: La falta de aceite y el desgaste del cojinete de la bisagra pueden provocar un 'crujido' anormal.

Una vez que se detecta cualquier ruido anormal y continuo, la máquina debe detenerse inmediatamente para su inspección y evitar que la falla se expanda.

5. ¿Qué se debe tener en cuenta para el mantenimiento diario?

R: El mantenimiento regular es la clave para garantizar la vida útil del equipo.

• Cada turno (8-10 horas): Verifique los niveles de aceite del motor, diesel y refrigerante, y limpie los escombros y suciedad del equipo.

• Diariamente: Verifique el aceite lubricante de la rueda vibratoria y agregue grasa en cada punto de lubricación (punto de bisagra, cojinete).

• Reemplazo regular: Reemplace el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro diesel, el aceite hidráulico y el filtro de aceite hidráulico estrictamente de acuerdo con el tiempo u horas especificadas en el manual de operación.

6. ¿Cómo elegir y utilizar específicamente la amplitud dual de doble frecuencia?

• Alta amplitud (aproximadamente 0,8 mm)/baja frecuencia (aproximadamente 50 Hz): se utiliza en la etapa de compactación inicial o para compactar capas gruesas, materiales base y mezclas con partículas de piedra de gran tamaño, proporcionando una enorme fuerza de impacto para asegurar la profundidad de compactación.

• Baja amplitud (aproximadamente 0,4 mm)/alta frecuencia (aproximadamente 60 Hz): se utiliza en las etapas de reprensado y prensado final, o para compactar capas delgadas, capas superficiales y mezclas asfálticas de grano fino, proporciona una alta frecuencia de impacto para garantizar una alta planitud y densidad de la superficie y evitar que los agregados se aplasten.