Termék bemutatása
Az XR150DIII forgófúró berendezés egy rendkívül hatékony alapozó berendezés, amelyet kifejezetten összetett geológiai feltételekhez terveztek. Fejlett technológiájával és kiemelkedő teljesítményével a hazai és nemzetközi mérnöki területeken egyaránt kiemelkedő teljesítményt nyújtott.
Termékelőny
* A dedikált hidraulikus visszahúzható lánctalpas alvázat és a nagy átmérőjű forgócsapágyat alkalmazza, hogy rendkívüli stabilitást és szállítási kényelmet biztosítson.
* A Cummins elektromos vezérlésű turbófeltöltős motort alkalmazza, hogy nagy teljesítményt és megfeleljen az Euro III kibocsátási szabványnak.
* A hidraulikus nyomásrendszer által elfogadott küszöbteljesítmény-szabályozás és negatív áramlásszabályozás révén a rendszer nagy hatékonyságot és nagyobb energiamegtakarítást ért el.
* Egy kötéltekercs használatával hatékonyan oldja meg az acél drótkötél kopási problémáját, javítja a drótkötél élettartamát; A fúró mélyérzékelési eszköze pedig a fő tekercsben, egyetlen kötélben van elhelyezve, hogy a mélységi vizsgálat pontosabb legyen.
* A teljes gépkialakítás megfelel a CE direktíva követelményeinek, biztonsági garancia, biztonságosabb építés.
Műszaki paraméterek
|
Leírás
|
Egység
|
XR150DIII
|
|
Max. fúrás átmérője
|
mm
|
1500
|
|
Max. fúrási mélység
|
m
|
56
|
|
Megengedett távcső (a fúrórúd közepétől a forgó középpontig)
|
mm
|
3250-3650
|
|
Fúróberendezés méretei működő állapotban (H × Szé × Ma)
|
mm
|
7550×4200×19040
|
|
Fúróberendezés mérete szállítási állapotban (H × Szé × Ma)
|
mm
|
13150×2960×3140
|
|
A teljes egység tömege (standard konfiguráció, fúrószerszám nélkül)
|
t
|
49
|
|
Motor
|
Modell
|
|
CUMINS QSB7
|
|
Névleges teljesítmény/sebesség
|
kW
|
150/(2050r/perc)
|
|
Max. a hidraulikus rendszer üzemi nyomása
|
MPa
|
35
|
|
Rotációs hajtás
|
Max. nyomaték
|
kN •m
|
150
|
|
Forgási sebesség
|
r/perc
|
7～33
|
|
Tömeghenger
|
Max. Nyomóerő
|
kN
|
120
|
|
Max. Vonóerő
|
kN
|
160
|
|
Max.löket
|
mm
|
3500
|
|
Fő csörlő
|
Max.húzóerő
|
kN
|
160
|
|
Max. egyköteles sebesség
|
m/perc
|
72
|
|
Az acél drótkötél átmérője
|
mm
|
26
|
|
Segédcsörlő
|
Max.húzóerő
|
kN
|
50
|
|
Max. egyköteles sebesség
|
m/perc
|
60
|
|
Az acél drótkötél átmérője
|
mm
|
16
|
|
A forgóasztal elfordulási szöge
|
°
|
360
|
|
Utazó
|
Max. a teljes egység haladási sebessége
|
km/h
|
2.1
|
|
Max. a teljes egység mászható gradiense
|
%
|
40
|
|
Bejáró
|
A lánctalpas lemez szélessége
|
mm
|
700
|
|
A lánctalpas külső szélessége (min.-max.)
|
mm
|
2960-4200
|
|
Középtávolság a lánctalpas két hosszirányú kereke között
|
mm
|
4310
|
|
Átlagos talajnyomás
|
kPa
|
83
|
A termék felhasználása
Az XR150DIII forgófúróberendezés kiválóan alkalmas közepes méretű cölöpalapozási projektekhez a városi építésben, mint például épületek alapozása, híd cölöpalapozása és infrastruktúra építése, például autópályák és vasutak.
Termék használati útmutató
Helyszíni elhelyezés és ellenőrzés
A berendezés saját járószerkezetén keresztül jut be a helyszínre. Meg kell jegyezni, hogy a meghajtó kerekeknek hátul kell lenniük. Lejtőn felfelé és lefelé haladva az árbocot laposan kell elhelyezni, és nem haladhat át oldalirányban a lejtőn.
A munka megkezdése előtt átfogó ellenőrzést kell végezni, beleértve az energiaellátó rendszert, a hidraulikus rendszert, a különböző mechanikai alkatrészeket és az acél drótköteleket stb., hogy megbizonyosodjon arról, hogy a berendezés jó állapotban van.
Házi feladat ciklus
Furatok igazítása és süllyesztése: Használja az oszlopot vezetésként a fúrócső és a fúrószár lyuk helyzetéhez igazításához, majd engedje le őket.
Fúrás és talajkivonás: A fúrófej forgatónyomatékot biztosít a fúrócső számára, a nyomástartó berendezés pedig nyomást továbbít, aminek következtében a fúrószár megtöri a kőzetet és a talajt, és berakja a vödörbe.
A fúró felemelése és a talaj kirakodása: A fúrófejet az emelőszerkezeten keresztül kiemelik a furatból a talaj kiürítéséhez, majd a talajkitermelés és -lerakás folyamatát a tervezett furatmélység eléréséig megismétlik.
GYIK
1.Melyek a kiemelkedő műszaki jellemzők?
Nagy hatékonyságú hidraulikus rendszer: Határteljesítmény-szabályozást és negatív áramlásszabályozást alkalmaz, amely energiatakarékos és rendkívül hatékony.
Egysoros kötél főemelő: Hatékonyan oldja meg az acél drótkötél kopásának ipari problémáját, és fúrásmélység-érzékelő készülékkel van felszerelve, így pontosabb a fúrási mélység mérése.
Speciális alváz: Hidraulikus teleszkópos lánctalpas alvázat alkalmaz, amely egyesíti a működés közbeni kiemelkedő stabilitást a szállítás és szállítás kényelmével.
2.Melyek a legfontosabb lépések a berendezés üzemeltetésében?
Az üzemeltetésnek követnie kell a normákat: Először is, amikor a berendezés belép az építkezésre, gondoskodni kell arról, hogy az árboc laposan legyen elhelyezve, és a hajtókerekek hátul legyenek. Másodszor, átfogó ellenőrzést kell végezni a művelet előtt, beleértve az energiaellátó rendszert, a hidraulikus rendszert, az egyes mechanizmusok működési feltételeit stb. Végül a fúrási folyamat során a fúrócső forgatónyomatékát az erőgép fejével biztosítják. Egy fúrási, talajkitermelési és talajkiürítési ciklus révén elérhető a tervezett furatmélység.
3.Mire kell ügyelni a napi ellenőrzés és karbantartás során?
Indítás előtt: Fuss körbe a gép körül, hogy ellenőrizze, elegendő-e a motorolaj, a hidraulikaolaj és a hűtőfolyadék szintje.
Indítás után: Először melegítse fel a gépet 3-5 percig, majd hajtson végre néhány folyamatos mozdulatot, és végül kezdje el a munkát.
Munka után: Ellenőrizze a gázolajszintet, helyezze vissza a fúrószerszámot a talajra, állítsa le a motort és vegye ki a kulcsot.
Rendszeres kenés: Javasoljuk, hogy 50 óránként zsírozza be a forgó fogaskerék gyűrűt és más alkatrészeket.
4.Hogyan végezzünk rendszeres karbantartást?
A karbantartást rendszeres időközönként kell elvégezni: minden műszakban ellenőrizze és tisztítsa meg a berendezést. Végezzen átfogó havi ellenőrzést, húzza meg a csavarokat, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e kopott alkatrészek. Rendszeresen cserélje ki a motorolajat, a hidraulikaolajat és a különféle szűrőket (például olajszűrőket, hidraulikaolajszűrőket és légszűrőket).
5. Milyen biztonsági védelemmel rendelkezik a berendezés?
Az XR150DIII úgy lett kialakítva, hogy megfeleljen a CE irányelv követelményeinek. Alapfelszereltségként központi kenőrendszerrel van felszerelve, amely csökkenti a karbantartási kockázatokat. Tartalmaz továbbá egy fúrásmélység-érzékelő eszközt és egy levehető elektromos fejhajtás kulcsot stb., amelyek együttesen biztosítják az építés biztonságát és a karbantartás kényelmét.
6.Mit tegyek, ha a tápfej meghibásodik?
Vegyük példaként a motorfej váz olajtömítésének gyakori olajszivárgását. Előzetes önellenőrzést végezhet:
Ellenőrizze az olajtömítést: Távolítsa el a végburkolatot, és ellenőrizze, hogy az olajtömítés ajka nem kopott-e vagy karcos.
Ellenőrizze a főtengelyt: Érintse meg kézzel a főtengely és az olajtömítés érintkezési felületét, hogy érezze, vannak-e rajta hornyok.
Ellenőrizze a csapágyhézagot: Ha a fentiekkel nincs probléma, akkor lehet, hogy a csapágyhézag túl nagy. A tömítést úgy kell beállítani, hogy a hézag 0,08 mm és 0,15 mm között legyen. Összetett hibák esetén ajánlatos szakemberhez fordulni.
