Ознайомлення з продуктом
Роторна бурова установка XR150DIII — це високоефективне обладнання для будівництва фундаменту, спеціально розроблене для складних геологічних умов. Завдяки своїм передовим технологіям і видатним характеристикам, він показав видатні результати як у вітчизняній, так і в міжнародній інженерній сферах.
Перевага продукту
* Він використовує спеціальне гідравлічне висувне гусеничне шасі та поворотний підшипник великого діаметру для забезпечення надзвичайної стабільності та зручності транспортування.
* У ньому використовується двигун Cummins з електричним керуванням і турбонаддувом, щоб забезпечити потужність і відповідність стандарту викидів Euro III.
* З системою гідравлічного тиску, прийнятою пороговим контролем потужності та негативним контролем потоку, система набула високої ефективності та більш високого енергозбереження.
* Використовуючи одну обмотку троса, ефективно вирішуйте проблему зносу сталевого троса, покращуйте термін служби дротяного троса; А пристрій глибокого виявлення свердла встановлено в основній обмотці, одній мотузці, щоб зробити глибокий огляд більш точним.
* Весь дизайн машини відповідає вимогам директиви CE, гарантія безпеки, конструкція безпечніша.
Технічні параметри
|
опис
|
одиниця
|
XR150DIII
|
|
Макс. діаметр свердління
|
мм
|
1500
|
|
Макс. глибина буріння
|
м
|
56
|
|
Допустимий діапазон зміни стріли (від центру бурової штанги до центру повороту)
|
мм
|
3250～3650
|
|
Розміри бурової установки в робочому стані (Д × Ш × В)
|
мм
|
7550×4200×19040
|
|
Розміри бурової установки в транспортному стані (Д × Ш × В)
|
мм
|
13150×2960×3140
|
|
Загальна вага блоку (стандартна конфігурація, без бурового інструменту)
|
t
|
49
|
|
Двигун
|
Модель
|
|
CUMMINS QSB7
|
|
Номінальна потужність/швидкість
|
кВт
|
150/（2050р/хв）
|
|
Макс. робочий тиск гідравлічної системи
|
МПа
|
35
|
|
Роторний привід
|
Макс. крутний момент
|
кН •м
|
150
|
|
Швидкість обертання
|
об/хв
|
7～33
|
|
Циліндр натовпу
|
Макс. Сила штовхання
|
кН
|
120
|
|
Макс. Сила тяги
|
кН
|
160
|
|
Максимальний хід
|
мм
|
3500
|
|
Основна лебідка
|
Максимальна тягова сила
|
кН
|
160
|
|
Макс. швидкість одноканату
|
м/хв
|
72
|
|
Діаметр сталевого троса
|
мм
|
26
|
|
Допоміжна лебідка
|
Максимальна тягова сила
|
кН
|
50
|
|
Макс. швидкість одноканату
|
м/хв
|
60
|
|
Діаметр сталевого троса
|
мм
|
16
|
|
Кут повороту поворотного столу
|
°
|
360
|
|
Подорожі
|
Макс. швидкість руху всього блоку
|
км/год
|
2.1
|
|
Макс. підйомний градієнт загального блоку
|
%
|
40
|
|
Гусеничний
|
Ширина гусеничної плити
|
мм
|
700
|
|
Зовнішня ширина гусеничного ходу (мін.-макс.)
|
мм
|
2960～4200
|
|
Міжцентрова відстань між двома поздовжніми колесами гусеничного ходу
|
мм
|
4310
|
|
Середній тиск на грунт
|
кПа
|
83
|
Використання продукту
Ротаційна бурова установка XR150DIII дуже підходить для проектів будівництва пальових фундаментів середнього розміру в міському будівництві, таких як фундаменти будівель, пальові фундаменти мостів та будівництво інфраструктури, як-от автомагістралі та залізниці.
Інструкція з експлуатації продукту
Позиціонування та перевірка на місці
Обладнання надходить на майданчик через власний крокуючий механізм. Слід зазначити, що ведучі колеса повинні бути ззаду. Під час підйому та спуску по схилах щогла повинна стояти рівно і не проходити через схил збоку.
Перед початком роботи необхідно провести комплексну перевірку, включаючи систему живлення, гідравлічну систему, різні механічні компоненти та сталеві троси тощо, щоб переконатися, що обладнання знаходиться в хорошому стані.
Цикл домашніх завдань
Вирівнювання та опускання отвору: Використовуйте щоглу для орієнтування, щоб вирівняти бурильну трубу та бурильну коронку з положенням отвору та опустити їх.
Буріння та вилучення ґрунту: силова головка забезпечує крутний момент для бурильної труби, а пристрій, що створює тиск, передає тиск, змушуючи бурове долото руйнувати камінь і ґрунт і завантажувати їх у ковш.
Підйом сівалки та вивантаження ґрунту: бурове долото піднімається з отвору через підйомний пристрій, щоб вивантажити ґрунт, а потім процес вилучення та вивантаження ґрунту повторюється до досягнення проектної глибини отвору.
FAQ
1. Які основні технічні характеристики?
Високоефективна гідравлічна система: вона використовує обмеження потужності та негативний контроль потоку, що є енергозберігаючим і високоефективним.
Однорядний канатний головний підйомник: він ефективно вирішує промислову проблему зносу сталевого тросу та оснащений пристроєм визначення глибини буріння, що робить вимірювання глибини буріння більш точним.
Спеціальне шасі: використовується гідравлічне телескопічне шасі, яке поєднує в собі виняткову стабільність під час роботи зі зручністю перенесення та транспортування.
2.Які ключові етапи роботи обладнання?
Експлуатація повинна відповідати нормам: по-перше, коли обладнання заходить на будівельний майданчик, необхідно переконатися, що щогла розташована рівно, а ведучі колеса розташовані ззаду. По-друге, перед операцією слід провести комплексну перевірку, включаючи систему живлення, гідравлічну систему та умови роботи кожного механізму тощо. Нарешті, під час процесу буріння силова головка використовується для забезпечення крутного моменту для бурильної труби. За допомогою циклу буріння, виймання ґрунту та розвантаження ґрунту досягається проектна глибина свердловини.
3. Що слід враховувати під час щоденного огляду та технічного обслуговування?
Перед запуском: обійдіть машину, щоб перевірити, чи достатній рівень моторного масла, гідравлічного масла та охолоджувальної рідини.
Після запуску: спочатку прогрійте машину протягом 3-5 хвилин, потім виконайте кілька безперервних рухів і, нарешті, починайте працювати.
Після роботи: перевірте рівень дизельного пального, покладіть буровий інструмент на землю, вимкніть двигун і вийміть ключ.
Регулярне змащування: рекомендується наносити мастило на обертовий зубчастий вінець та інші частини кожні 50 годин.
4.Як проводити регулярне технічне обслуговування?
Технічне обслуговування повинно проводитися періодично: перевіряйте та очищайте обладнання кожну зміну. Проводьте щомісячний комплексний огляд і затягуйте болти, а також перевіряйте наявність зношених деталей. Регулярно міняйте моторне масло, гідравлічне масло та різні фільтри (наприклад, масляні фільтри, фільтри гідравлічного масла та повітряні фільтри).
5. Які конструкції захисту безпеки має обладнання?
XR150DIII розроблено відповідно до вимог директиви CE. У стандартній комплектації він оснащений централізованою системою змащення, що знижує ризики обслуговування. Він також оснащений пристроєм визначення глибини свердління та знімним ключем приводу силової головки тощо, які разом забезпечують безпеку конструкції та зручність обслуговування.
6.Що робити, якщо головка живлення не працює?
Візьмемо для прикладу звичайний витік масла масляного ущільнення скелета силової головки. Ви можете провести попередню самоперевірку:
Перевірте ущільнювальне ущільнення: зніміть торцеву кришку та перевірте, чи кромка ущільнення не зношена чи подряпана.
Перевірте головний вал: доторкніться рукою до контактної зони між головним валом і сальником, щоб відчути, чи є канавки.
Перевірте зазор підшипника: якщо немає проблем з вищезазначеним, можливо, зазор підшипника занадто великий. Прокладку потрібно відрегулювати так, щоб зазор був між 0,08 мм і 0,15 мм. При складних несправностях рекомендується звертатися до професійних техніків.
