Introdução do produto
chassi de cinco eixos especializado para guindastes todo terreno, que apresenta melhor capacidade de condução, capacidade de manobra e capacidade de ultrapassagem. A integração da mecatrónica e do sistema hidráulico para uma direção precisa do eixo completo e a tecnologia de travagem contribuem para uma capacidade de condução superior.
Vantagem do produto
1. Potência e desempenho de viagem
* Potência nominal 360kw, máx. torque 2200N.m.
* Máx. velocidade de deslocamento 84 km/h, máx. capacidade de classificação 67%.
2. Sistema monomotor do guindaste de grande tonelagem
* Todo o veículo compartilha o motor do chassi. A energia é transferida através da transmissão mecânica para a parte superior do corpo e fornece-lhe energia.
* A manutenção deve ser realizada apenas no sistema de chassi monomotor, reduzindo assim a carga de trabalho de manutenção. O custo anual de manutenção do sistema dinâmico é economizado em mais de 40%.
3. Novo sistema hidráulico de economia de energia altamente eficiente
* Sistema hidráulico fechado para sistema de elevação e giro, equipado com bomba de grande deslocamento, velocidade de elevação com carga pesada altamente.
* Mín. velocidade de elevação estável (no tambor) 2,5m/min e min. velocidade de giro estável 0,1°/s.
4. Direção manobrável
em todos os eixos, pequeno raio de giro e troca livre de 6WD/8WD estão disponíveis. O 6WD é usado para dirigir em estradas, o que é econômico. O 8WD é adequado para viagens off-road e transferências no local de trabalho. Máx. a capacidade de classificação é de 67%, assumindo a liderança no setor.
Parâmetros Técnicos
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Comprimento total
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15500
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(mm)
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Largura total de toda a máquina
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2980
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(mm)
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Máquina inteira alta
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3930
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(mm)
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Distância entre eixos
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2650+1650+2500+1650
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(mm)
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Piso
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2590
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(mm)
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Qualidade geral do estado de funcionamento
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55000
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(kg)
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Carga por eixo
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12.000×3+9.500×2
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(kg)
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Modelo do motor (no ônibus)
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OM460LA.E3B/3
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-
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Potência nominal do motor
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361.1/1800
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(kw/(r/min))
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Torque nominal do motor
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2200/1300
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(Nm/(r/min))
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Modelo do motor (descer)
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-
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-
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Potência nominal do motor
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-
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(kw/(r/min))
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Torque nominal do motor
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-
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(Nm/(r/min))
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Velocidade máxima de viagem
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84
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(km/h)
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Velocidade mínima de corrida estável
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1~1,5
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(km/h)
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Diâmetro mínimo de torneamento
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18.5
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(m)
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Diâmetro mínimo de torneamento
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22.5
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(m)
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Subida máxima
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67
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(%)
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Distância mínima ao solo
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280
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(mm)
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Ângulo de aproximação
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18
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(°)
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Ângulo de partida
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14
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(°)
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Peso total nominal máximo
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220
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(t)
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Classificação mínima
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3
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(m)
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Torque máximo de elevação do braço básico
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7393
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(kN·m)
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Raio de giro
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5030
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(mm)
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Usos do produto
1. Construção de infraestrutura em grande escala
O XCA220 é ideal para projetos de infraestrutura, como construção de pontes e eventos de grande escala. Sua poderosa capacidade de elevação e lança longa suportam com eficiência cargas pesadas, como segmentos de vigas pré-moldadas e grandes componentes de aço.
2. Instalação e manutenção de turbinas eólicas
Este modelo possui excelente capacidade e manobrabilidade off-road, adaptando-se a terrenos complexos em parques eólicos para tarefas de instalação e manutenção de turbinas. A sua lança estendida atende às demandas de elevação em grandes altitudes, tendo concluído operações de manutenção em parques eólicos africanos.
3. Petroquímica e Construção de Energia
Em projetos petroquímicos, construção de usinas de energia e instalações de subestações, o XCA220 cuida da instalação e posicionamento de equipamentos pesados, como grandes tanques, reatores e módulos de caldeiras. Seu novo sistema hidráulico com baixo consumo de energia e micromovimento preciso garantem uma elevação suave e precisa.
4. Operações do Setor Energético
Em campos de petróleo, docas e outros locais de energia, o XCA220 cuida de instalação de equipamentos, manutenção e tarefas de carga/descarga. A sua excelente capacidade todo-o-terreno adapta-se a requisitos de terreno complexos.
5. Renovação Urbana e Canteiros de Obras
Com modos de direção flexíveis e uma estrutura relativamente compacta, este guindaste opera de forma eficiente em espaços urbanos confinados. Participa de içamento de estruturas metálicas para edifícios altos, transporte de grandes equipamentos e projetos de engenharia municipal.
Guia de operação do produto
Antes da operação, realize uma inspeção abrangente do equipamento, incluindo estrutura externa, sistema hidráulico, sistema de energia (verifique combustível, óleo do motor, níveis de líquido refrigerante e carga da bateria), sistema de deslocamento (por exemplo, pressão dos pneus) e dispositivos de segurança (por exemplo, luzes, buzina, eficácia do sistema de freio). Certifique-se de que o veículo esteja parado com o freio de estacionamento totalmente acionado.
Antes de começar, confirme se não há obstáculos e se a transmissão está em ponto morto. Gire a chave para a posição “ON” para iniciar a autoverificação do sistema. Assim que todas as luzes de advertência do painel se apagarem, dê partida no motor e deixe-o em marcha lenta por 3 a 5 minutos para aquecer. Ao dirigir, selecione o modo de direção apropriado (por exemplo, 3WD ou 4WD) com base nas condições da estrada e mantenha o controle de velocidade adequado. O XCA220L8_2 está equipado com 'Tecnologia de Monitoramento de Carga por Eixo', permitindo ao operador monitorar o status de condução da máquina em tempo real e evitar sobrecarga perigosa de eixos individuais.
Perguntas frequentes
1. COMO TRATAR UM CURTO CIRCUITO?
Desconecte a fonte de alimentação, use um multímetro para localizar o ponto de curto-circuito, repare o isolamento danificado e substitua chicotes elétricos defeituosos.
2. O QUE DEVE SER OBSERVADO NA MANUTENÇÃO DA BATERIA?
Mantenha os terminais limpos, verifique regularmente o nível do eletrólito e a gravidade específica e desconecte o terminal negativo durante o armazenamento prolongado.
3. O QUE DEVE SER OBSERVADO AO REPARAR O SISTEMA DE FREIO?
Use ferramentas especializadas, desmonte em sequência, substitua componentes desgastados, ajuste a folga após a instalação e realize testes.
4. COMO SUBSTITUIR O ELEMENTO DO FILTRO DE ÓLEO HIDRÁULICO?
Desligue e alivie a pressão, limpe a área ao redor da carcaça do filtro, remova-a com ferramentas especializadas, instale o novo elemento filtrante garantindo que o anel de vedação esteja devidamente posicionado.
5. COMO EVITAR ACIDENTES DE CAPOTAMENTO?
Entenda a faixa de estabilidade do equipamento, evite operação lateral em declives, monitore a posição central da carga e utilize dispositivos de segurança.
6. QUE PRECAUÇÕES SÃO NECESSÁRIAS PARA OPERAÇÕES EM DIAS CHUVOSOS?
Evite escorregões, evite solos macios, inspecione a impermeabilização do sistema elétrico e suspenda as operações, se necessário.
