Introducción del producto
Chasis de cinco ejes especializado para grúas todo terreno, que presenta una mejor capacidad de conducción, capacidad de maniobra y transitabilidad. La integración de la mecatrónica y el sistema hidráulico para una dirección precisa en todo el eje y una tecnología de frenado contribuyen a una capacidad de conducción superior.
Ventaja del producto
1. Potencia y rendimiento de viaje
* Potencia nominal 360 kw, máx. par 2200N.m.
* Máx. velocidad de desplazamiento 84 km/h, máx. capacidad de grado 67%.
2. Sistema monomotor de grúa de gran tonelaje
* Todo el vehículo comparte el motor del chasis. La fuerza se transmite a través de la transmisión mecánica al tren superior y le suministra fuerza.
* El mantenimiento se realizará únicamente en el sistema de chasis monomotor reduciendo así la carga de trabajo de mantenimiento. El costo de mantenimiento anual del sistema dinámico se ahorra en más del 40%.
3. Nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía altamente eficiente
* Sistema hidráulico cerrado para sistema de elevación y giro, equipado con bomba de gran desplazamiento, alta velocidad de elevación con carga pesada.
*Mín. velocidad de elevación estable (en el tambor) 2,5 m/min, y mín. velocidad de giro estable 0,1°/s.
4. Están disponibles dirección maniobrable
en todos los ejes, radio de giro pequeño y cambio gratuito de 6WD/8WD. Para circular por carreteras se utiliza 6WD, lo cual es económico. 8WD es adecuado para viajes todoterreno y traslados al lugar de trabajo. Máx. la capacidad de calificación es del 67%, tomando la delantera en la industria.
Parámetros técnicos
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Longitud total
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15500
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(mm)
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Ancho total de toda la máquina.
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2980
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(mm)
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Toda la máquina alta
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3930
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(mm)
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Distancia entre ejes
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2650+1650+2500+1650
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(mm)
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Pisada
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2590
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(mm)
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Calidad general del estado de funcionamiento.
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55000
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(kg)
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Carga por eje
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12000×3+9500×2
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(kg)
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Modelo de motor (en el autobús)
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OM460LA.E3B/3
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-
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Potencia nominal del motor
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361,1/1800
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(kw/(r/min))
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Par nominal del motor
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2200/1300
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(Nm/(r/min))
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Modelo de motor (bajar)
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-
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-
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Potencia nominal del motor
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-
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(kw/(r/min))
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Par nominal del motor
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-
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(Nm/(r/min))
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Velocidad máxima de desplazamiento
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84
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(km/h)
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Velocidad mínima de carrera estable
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1~1,5
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(km/h)
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Diámetro mínimo de giro
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18.5
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(metro)
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Diámetro mínimo de giro
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22.5
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(metro)
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Ascenso máximo
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67
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(%)
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Distancia mínima al suelo
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280
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(mm)
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ángulo de aproximación
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18
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(°)
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Ángulo de salida
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14
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(°)
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Peso total nominal máximo
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220
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(t)
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Calificación mínima
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3
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(metro)
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Par de elevación máximo del brazo básico
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7393
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(kN·m)
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Radio de giro
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5030
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(mm)
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Usos del producto
1. Construcción de infraestructura a gran escala
El XCA220 es ideal para proyectos de infraestructura como la construcción de puentes y recintos de gran escala. Su potente capacidad de elevación y su larga pluma manejan eficazmente cargas pesadas como segmentos de vigas prefabricadas y componentes de acero de gran tamaño.
2. Instalación y mantenimiento de turbinas eólicas
Este modelo presume de una excelente capacidad todoterreno y maniobrabilidad, adaptándose a terrenos complejos en parques eólicos para tareas de instalación y mantenimiento de turbinas. Su pluma extendida satisface las demandas de elevación a gran altitud, habiendo completado operaciones de mantenimiento en parques eólicos africanos.
3. Construcción petroquímica y energética
En proyectos petroquímicos, construcción de plantas de energía e instalaciones de subestaciones, el XCA220 maneja la instalación y posicionamiento de equipos pesados como tanques grandes, reactores y módulos de calderas. Su nuevo sistema hidráulico de bajo consumo y su micromovimiento preciso garantizan una elevación suave y precisa.
4. Operaciones del Sector Energético
En campos petroleros, muelles y otros sitios de energía, el XCA220 maneja la instalación, el mantenimiento y las tareas de carga/descarga de equipos. Su excelente capacidad todoterreno se adapta a requisitos de terreno complejos.
5. Sitios de construcción y renovación urbana
Con modos de dirección flexibles y una estructura relativamente compacta, esta grúa opera de manera eficiente en espacios urbanos reducidos. Participa en elevación de estructuras de acero para edificios de gran altura, transporte de equipos de gran tamaño y proyectos de ingeniería municipal.
Guía de funcionamiento del producto
Antes de la operación, realice una inspección exhaustiva del equipo, incluida la estructura exterior, el sistema hidráulico, el sistema de energía (verifique el combustible, el aceite del motor, los niveles de refrigerante y la carga de la batería), el sistema de desplazamiento (p. ej., la presión de los neumáticos) y los dispositivos de seguridad (p. ej., luces, bocina, efectividad del sistema de frenos). Asegúrese de que el vehículo esté parado con el freno de mano completamente puesto.
Antes de comenzar, confirme que no haya obstáculos y que la transmisión esté en punto muerto. Gire la llave a la posición 'ON' para iniciar la autoverificación del sistema. Una vez que se hayan apagado todas las luces de advertencia del tablero, arranque el motor y déjelo en ralentí durante 3 a 5 minutos para que se caliente. Al conducir, seleccione el modo de conducción apropiado (por ejemplo, 3WD o 4WD) según las condiciones de la carretera y mantenga un control de velocidad adecuado. La XCA220L8_2 está equipada con 'Tecnología de monitoreo de carga por eje', que permite al operador monitorear el estado de conducción de la máquina en tiempo real y evitar sobrecargas peligrosas de los ejes individuales.
Preguntas frecuentes
1. ¿CÓMO MANEJAR UN CORTOCIRCUITO?
Desconecte la fuente de alimentación, use un multímetro para ubicar el punto de cortocircuito, repare el aislamiento dañado y reemplace los mazos de cables defectuosos.
2. ¿QUÉ DEBE TENERSE EN CUENTA PARA EL MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA?
Mantenga los terminales limpios, verifique periódicamente el nivel de electrolito y la gravedad específica, y desconecte el terminal negativo durante el almacenamiento prolongado.
3. ¿QUÉ DEBE TENERSE EN CUENTA AL REPARAR EL SISTEMA DE FRENADO?
Utilice herramientas especializadas, desmonte en secuencia, reemplace los componentes desgastados, ajuste la holgura después de la instalación y realice pruebas.
4. ¿CÓMO REEMPLAZAR EL ELEMENTO FILTRANTE DE ACEITE HIDRÁULICO?
Apague y libere la presión, limpie el área alrededor de la carcasa del filtro, retírela con herramientas especializadas, instale el nuevo elemento filtrante mientras se asegura de que el anillo de sellado esté colocado correctamente.
5. ¿CÓMO PREVENIR ACCIDENTES DE VUELCO?
Comprenda el rango de estabilidad del equipo, evite la operación lateral en pendientes, controle la posición del centro de carga y utilice dispositivos de seguridad.
6. ¿QUÉ PRECAUCIONES SE NECESITAN PARA LAS OPERACIONES EN DÍAS DE LLUVIA?
Prevenir resbalones, evitar suelos blandos, inspeccionar la impermeabilización del sistema eléctrico y suspender operaciones si es necesario.
