GR215
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| Artículo | GR215 | ||
| Parámetros básicos | modelo de motor | 6CTA8.3-C215 | |
| Potencia/velocidad nominal | 160kW/2200rpm | ||
| Dimensión total (estándar) | 8970x2625x3420 | ||
| Peso total (estándar) | 16500 kilos | ||
| Especificación de neumáticos | 17.5-25 | ||
| Distancia al suelo (eje delantero) | 430 mm | ||
| Espacio de los ejes delantero y trasero. | 6219 milímetros | ||
| Espacio de las ruedas medias y traseras. | 1538 milímetros | ||
| de rendimiento Parámetros |
velocidad de avance | 5,8,11,19,23,38km/h | |
| Velocidad inversa | 5,11,23km/h | ||
| Esfuerzo de tracción f=0,75 | 87kN | ||
| Máxima capacidad de ascenso | 20% | ||
| Presión de inflado de neumáticos | 260kPa | ||
| Presión del sistema de trabajo | 16MPa | ||
| Presión de transmisión | 1,3-1,8 MPa | ||
| Parámetros de trabajo | Ángulo máximo de dirección de la rueda delantera | ±50° | |
| Ángulo máximo de inclinación de la rueda delantera | ±17° | ||
| Ángulo máximo de oscilación del eje delantero | ±15° | ||
| Ángulo máximo de oscilación de la caja de equilibrio. | adelante 15°, atrás 15° | ||
| Ángulo máximo de dirección del bastidor | ±27° | ||
| Radio de giro mínimo | 7,3m | ||
| cuchillo raspador | Altura máxima de elevación | 450 mm | |
| Profundidad máxima de corte | 500 mm | ||
| Ángulo de inclinación máximo | 90° | ||
| Ángulo de corte | 28°-70° | ||
| ángulo de revolución | 360° | ||
| Longitud y altura de la cuerda | 4270x610mm | ||
| Cantidad de llenado de aceite | refrigerante | 50L | |
| Tanque de combustible | 280L | ||
| Motor | 24L | ||
| Transmisión | 38L | ||
| Caja de equilibrio | 46L | ||
| refrigerante | 28L | ||
| aceite hidraulico | 110L | ||
La mininiveladora de 215 CV (modelo GR2153) combina un diseño compacto con un alto rendimiento, con una longitud total de 7,8 m, un ancho de 2,5 m y un peso de 16.500 kg , lo que facilita su transporte en camiones de servicio mediano. Impulsado por un motor QSB6.7 de 164 kW (con un intervalo de cambio de aceite de 500 horas), ofrece potencia constante para turnos de trabajo largos. Su radio de giro mínimo de 7,3 m permite un funcionamiento fluido en espacios estrechos, como caminos rurales o callejones urbanos, lo que resuelve el problema de las motoniveladoras grandes que no pueden acceder a sitios de construcción confinados.
Eficiencia energética : la transmisión de baja velocidad (relación de transmisión optimizada de 1:3,2) reduce el consumo de combustible en un 8 % en comparación con las motoniveladoras tradicionales de la misma potencia; La función inteligente de ralentí del motor reduce automáticamente la velocidad a 800 rpm cuando la máquina está inactiva durante más de 5 minutos.
Alta tracción : Los neumáticos con banda de rodadura en espiga (tamaño 16.00-24) aumentan la adherencia en un 10 % en suelos sueltos, y el kit de cadena para neumáticos opcional mejora aún más el agarre en terrenos helados o embarrados, reduciendo la tasa de deslizamiento en un 15 %.
Operación rápida : La optimización del desplazamiento de la bomba hidráulica (aumentada de 80 ml/r a 95 ml/r) aumenta la velocidad del cilindro en un 20 % , acortando el tiempo de elevación e inclinación de la hoja en 1,2 segundos, lo que mejora la eficiencia general del trabajo en un 18 % para reparaciones de carreteras a pequeña escala.
Durabilidad : Hoja templada por alta frecuencia (dureza superficial hasta HRC 55) con vida útil prolongada; El bastidor de la máquina adopta acero de alta resistencia de 16 mm de espesor y las soldaduras clave están reforzadas con pruebas ultrasónicas para resistir la deformación durante cargas pesadas.
Ampliamente utilizado en reparación de carreteras (relleno de baches y nivelación de superficies asfálticas irregulares), construcción de carreteras rurales (que conectan pueblos con carreteras comarcales), nivelación de subrasante de ferrocarriles (preparación para el tendido de vías) y paisajismo urbano (nivelación de cimientos de cinturones verdes). Es particularmente adaptable a áreas montañosas (con pendientes de hasta 20°) y espacios confinados como caminos turísticos de áreas escénicas o caminos internos de fábricas, donde los equipos de construcción grandes no pueden operar.
P: ¿Qué certificaciones tiene?
R: CE (cumple con los estándares de seguridad de la UE), EPA (requisitos de protección ambiental de EE. UU.) e ISO 9001 (certificación del sistema de gestión de calidad), lo que garantiza el cumplimiento de los requisitos de acceso al mercado global.
P: ¿Cómo abordar el humo negro del motor?
R: Primero, inspeccione el sistema de inyección de combustible (verifique si los inyectores están obstruidos o tienen fugas) y limpie el filtro de aire; Si el problema persiste, verifique la velocidad de rotación del turbocompresor (debe ser ≥120.000 rpm a plena carga) para evitar una entrada de aire insuficiente.
P: ¿Cuál es la pendiente máxima de trabajo que puede soportar?
R: La pendiente máxima de trabajo segura es de 20°; Se recomienda utilizar la marcha de baja velocidad y activar la función de estabilización de pendiente cuando se trabaja en pendientes superiores a 15° para evitar vuelcos.