XS113E
| Mennyiség: | |
|---|---|
| Tétel | Egység | XS113E | |
| Súly | Üzemi súly | kg | 10400 |
| Az elülső dob elosztott tömege | kg | 5400 | |
| A hátsó dob elosztott tömege | kg | 5000 | |
| Statikus lineáris terhelés | kg/cm | 25.4 | |
| Vezetési teljesítmény adatok | Vezetési sebesség (I fokozat) | km/h | 7.5 |
| Vezetési sebesség (II fokozat) | km/h | 10 | |
| Elméleti osztályozhatóság | % | 40 | |
| Minimális fordulási sugár | mm | 6800 | |
| Légnyomás | kPa | 150-170 | |
| Energiaellátó rendszer | Névleges teljesítmény | kW (LE) | 93 |
| Névleges sebesség | fordulat | 2200 | |
| Feszültség | V | 24 | |
| Vibrációs rendszer | Rezgési frekvencia | Hz | 30/35 |
| Névleges amplitúdó | mm | 1,8/0,9 | |
| Izgalmas erő | kN | 240/158 | |
A 11 tonnás Dual-Drive Roller egy kompakt tömörítőgép, amelyet útkarbantartásra és kis léptékű burkolati projektekre optimalizáltak, kettős dobos kialakítással (első és hátsó dobok) és 11 000 kg üzemi tömeggel . Szinkronizált hajtásrendszere (mindkét dob hidraulikusan hajtott) egyenletes tömörítést biztosít az aszfaltfelületeken, elkerülve az egyenetlen nyomást, amely a burkolat deformációját okozhatja. A dob felülete nagy szilárdságú ötvözött acélból készült, korróziógátló bevonattal (meghosszabbítja az élettartamot nedves környezetben), a gép 5,8 méteres teljes hossza és 2,0 méteres szélessége alkalmassá teszi szűk útszakaszokra, mint például kerékpárutak és közösségi utak.
Kettős dobos tömörítés : Első/hátsó dobrezgés 28 Hz-es frekvenciával és 1,2 mm-es amplitúdóval – elegendő tömörítőerőt biztosít vékony aszfaltrétegeknél (30-80 mm); a dobok lehúzókkal vannak felszerelve a letapadt aszfalt eltávolítására, tisztán tartva a felületet.
Manőverezhetőség : 6,2 méteres fordulási sugár városi útmunkákhoz – lehetővé teszi a gép megfordulását egy 7 m széles útszakaszon; a hidraulikus kormányrendszer könnyű és érzékeny, csökkenti a kezelő erőfeszítéseit a hosszú műszakok során.
Alacsony zajszint : Hangelnyelő motorháztető (égésgátló habbal töltve) és gumi lengéscsillapítók a motor és a váz között, amelyek ≤75 dB-re csökkentik a működési zajt (1 méterrel a géptől mérve) – alkalmas lakott területeken végzett munkára a lakosok zavarása nélkül.
Gyors hűtés : Nagy átmérőjű radiátor (terület: 1,2 ㎡) porálló hálóval – megakadályozza a por eltömődését a radiátorban, és biztosítja a hatékony hőelvezetést még magas hőmérsékletű környezetben is (35 ℃ felett); a hűtőventilátort hőmérséklet-érzékelő vezérli, amely csak akkor aktiválódik, ha az energiatakarékosság érdekében szükséges.
Elsősorban városi utak javítására (kátyúk tömése és aszfaltfoltok tömörítése), közösségi burkolatépítésre (lakott területen utak burkolására), kerékpársáv burkolására (kerékpárosok sima és biztonságos felületének biztosítása). Tökéletes kis és közepes aszfalttömörítési projektekhez, mint például a történelmi kerületi utak felújításához (a környező régi épületek túlzott vibrációtól való védelme) és az egyetemi burkolatok karbantartásához (aszfalt tömörítése keskeny egyetemi utakon). Ezen túlmenően, parki utak burkolására (áteresztő aszfalt tömörítése) és falusi utak keményítésére (kavics alapok tömörítése aszfaltburkolat előtt) használják.
K: Mi a dob szélessége?
V: 1800 mm , alkalmas keskeny útszakaszokhoz, mint például kerékpárutak (1,5-2,0 m széles) és közösségi utak (2,5-3,0 m széles) – minden hágó lefedi az útszélesség nagy részét, csökkentve a szükséges áthaladások számát.
K: Hogyan kell kalibrálni a vibrációs rendszert?
V: A professzionális kalibrálás érdekében évente forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz; A kalibrálás során a technikusok speciális berendezéssel állítják be a vibráció frekvenciáját és amplitúdóját, hogy biztosítsák, hogy azok megfeleljenek a gyártó specifikációinak (28 Hz frekvencia, 1,2 mm amplitúdó).
K: Mennyi az üzemanyag-fogyasztás óránként?
V: Körülbelül 8 l/h normál munkakörülmények között (aszfalt tömörítése); az üzemanyag-fogyasztás 10 l/h-ra nő, ha folyamatosan használja a vibrációs funkciót vagy lejtőn dolgozik; nyáron a 0-s, télen a -10-es számú gázolaj használata javasolt az üzemanyag megszilárdulásának megakadályozására.
