Termék bemutatása
A Shangchai hathengeres motor (turbófeltöltővel) teljesen zárt fülkével, légfűtéssel, 14+7 sebességváltóval, váltószinkronizálóval, integrált vázzal, moduláris felépítésű hajtásrendszerrel, importált első tengely, hátsó tengely mérnöki gépekhez, féknyereg tárcsafék, hidraulika 5 fordulatszámú első 4 0/1 fordulatszámú 0 perccel. kormányzás, három csoport egy-/kettős működésű hidraulikus teljesítmény, eke mélységszabályozási módszer pozíció szerint, lebegő vezérlés és felfüggesztési mechanizmus a hátsó szerelvény III.
Termékelőny
1. Szuper erős szív
Motor: Nagynyomású közös nyomócsöves, turbófeltöltős és hűtött motorral, olyan világszerte elismert márkákkal együttműködve, mint a Cummins és a Weichai.
Nagy lökettérfogatával és rendkívül magas nyomatéktartalékával (általában 35% felett) folyamatos teljesítményt biztosít extrém nagy terhelési körülmények között, mint például mélylazítás és szántás. Kiváló üzemanyag-takarékossággal rendelkezik, és megfelel a National IV emissziós szabványoknak.
2. Szakmai szintű átviteli rendszer
◦ Sebességváltó: Általában 18+6-os lánctalpas vagy 24+24-es szinkronváltós sebességváltóval van felszerelve.
A sebességfokozat-beállítások rendkívül gazdagok, beleértve a kis sebességű kúszó fogaskerekeket is, széles sebességtartomány lefedettséggel. Nemcsak a nagy sebességű átvitel és szállítás követelményeit képes teljesíteni, hanem rendkívül kis sebességű precíziós műveleteket is végezhet (pl. műanyag fólia visszanyerése, árokásás stb.), ami rendkívül erős alkalmazkodóképességet mutat.
Hátsó tengely: Megerősített, nagy teherbírású hajtótengelyt alkalmaz, rendkívül erős teherbírással.
Többlemezes nedves tengelykapcsolóval, önállóan működtethető differenciálzárral és hidraulikus fékrendszerrel felszerelt, nagy megbízhatósággal és kiváló fékteljesítménnyel rendelkezik.
3. Erőteljes alvázszerkezet
A váz: Teljes keretes, nagy teherbírású hengerelt vázat alkalmaz, amely jó szerkezeti merevséggel rendelkezik, ellenáll a hatalmas csavaró- és ütési terheléseknek, valamint hosszú élettartammal rendelkezik.
◦ Első tengely: Nagy lökettérfogatú cikloidális motor hajtja a kormányzást, erős kormányzási erőt és könnyű, rugalmas kezelést biztosítva.
Műszaki paraméterek
|
Tétel
|
Egység
|
KAT1454
|
|
A motor nettó teljesítménye
|
kW (LE)
|
107(145)
|
|
Vezetési mód
|
|
4x4
|
|
Méretek, hossz/szélesség (futófelület)/magasság (fülke teteje)
|
mm
|
5830/2420 (Dupla gumiabroncs3450)/3010
|
|
Tengelytávolság
|
mm
|
3080
|
|
Első kerék tengelytávja
|
mm
|
1888-2124
|
|
A hátsó kerék tengelytávja
|
mm
|
1952-2568
|
|
Minimális talajtávolságok
|
mm
|
450
|
|
Minimális kormánykör sugara
|
mm
|
6900
|
|
Minimális munkasúly
|
kg
|
6700
|
|
Elülső ellensúly
|
kg
|
400
|
|
Névleges vonóerő
|
kN
|
36
|
|
Teljesítmény kimeneti tengely
|
Modell
|
|
Független, hátulra szerelhető
|
|
Normál fordulatszám
|
r/perc
|
540/1000
|
|
Maximális emelőerő
|
kN
|
31
|
|
előremeneti fokozat
|
Alacsony fordulatszám
|
A standok száma
|
|
7
|
|
Vezetési sebesség
|
km/h
|
2-16
|
|
Magas fordulatszám
|
A standok száma
|
|
7
|
|
Vezetési sebesség
|
km/h
|
3-29
|
|
Reverse Shift
|
A standok száma
|
|
7
|
|
Vezetési sebesség
|
km/h
|
2-19
|
|
A gumiabroncs specifikációja
|
Első kerék
|
|
14,9-26R1
|
|
Hátsó kerék
|
|
18,4-38R1 (dupla gumiabroncs)
|
|
Dízel motor
|
Jelölt teljesítmény/rpm
|
kW/r/perc
|
107/2200
|
|
Megjelölt üzemállapotú fűtőolaj fogyasztási arány
|
g/kW·h
|
≤223
|
A termék felhasználása
Ultramély lazítás, mélyszántás és nehéz szántás
• Kombinált nagyüzemi talaj-előkészítő gép összetett üzem
• Nagyszabású vetési és műtrágyázási műveletek
Nagy teherbírású szalma visszatérése a táblára és bálázási műveletek
Vontatási és szállítási műveletek nagy gazdaságokban
Termék használati útmutató
A KAT1454 traktor működése a hatékonyságot és a humanizáltságot hangsúlyozza. Indítás előtt ellenőrizni kell az olajszintet, a guminyomást és a kulcsfontosságú alkatrészek tömítettségét.
Ez a modell standard luxus felfüggesztett fülkével, légkondicionálóval és többfunkciós kijelzőműszerekkel van felszerelve, amelyek kényelmes munkakörnyezetet biztosítanak.
Az alapművelet a hidraulikus rásegítésű sebességváltás (ha 24+24-es szinkronizáló sebességváltóval van felszerelve), a fokozatok széles skálájával és a zökkenőmentes sebességváltással.
A hidraulikus kimeneti szelep (több csoport) és az elektromosan vezérelt hátsó teljesítmény (TLT) (540/1000 fordulat/perc, többféle fordulatszámmal) egyszerűen vezérelhető a fogantyún keresztül, így könnyen összeilleszthető a nehéz mezőgazdasági szerszámok.
Működés közben egy erőteljes hidraulikus emelőrendszert használnak a III. osztályú mezőgazdasági szerszámok rögzítéséhez. A műveleti fokozatot ésszerűen a terhelés alapján választják meg, hogy teljes mértékben kihasználják az erős, 145 lóerős teljesítményt.
Napi szinten a levegőszűrő és a hidraulikaolajszűrő elem karbantartására kell összpontosítani, és rendszeresen ellenőrizni kell az alváz csavarjainak meghúzását, hogy biztosítsák azok szuper megbízhatóságát.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy bizonyos műveleteknél szigorúan kövesse a járműhöz mellékelt 'Felhasználói kézikönyv'.
GYIK
1.Milyen jellemzői vannak az átvitelének?
V: Általában 18+6-os lánctalpas sebességváltóval vagy 24+24-es szinkronizált sebességváltóval van felszerelve. A fogaskerekek széles skálájával rendelkezik, beleértve az ultra-alacsony sebességű kúszófelszerelést is, amely nemcsak a nagy sebességű átvitel követelményeinek felel meg, hanem ultra-alacsony sebességű, nagy terhelésű műveleteket is végrehajt, mint például a műanyag fólia visszanyerése és a precíziós vetés. Nagyon magas alkalmazkodóképességgel és hatékonysággal rendelkezik.
2. Mi az a III. osztályú hárompontos felfüggesztés? Mik az előnyei?
A III. osztályú felfüggesztés a nagy teherbírású traktorok szabványa. Csatlakozási pont mérete és emelőképessége jóval nagyobb, mint a szokásos II. osztályú felfüggesztésé. A KAT1454 megerősített III. osztályú felfüggesztést alkalmaz, ami azt jelenti, hogy nehezebb, szélesebb és kiterjedtebb, nagy teherbírású mezőgazdasági szerszámokhoz (például nagy ekékhez és mélylazító gépekhez) csatlakoztatható, és hatalmas emelőerővel és stabil működéssel rendelkezik.
3. Hány készlet hidraulikus kimeneti szelep van benne? Mi a haszna?
V: Általában három vagy több hidraulikus kimeneti szelepkészlettel van felszerelve (OCLS vagy LS rendszer). Ez azt jelenti, hogy egyszerre több hidraulikus meghajtású mezőgazdasági szerszámot is képes ellátni, például váltvaforgató ekét működtetni, miközben vezérli a vetőgép hidraulikus motorját, így összetett összetett műveleteket hajthat végre, és nagymértékben növeli a hatékonyságot.
4. Mennyire kényelmes a fülke?
V: Standard luxus panorámakabinnal van felszerelve, felfüggesztett lengéscsillapító kialakítással, amely hatékonyan elszigeteli a vibrációt és a zajt. Légkondicionálóval, fűtéssel, audiorendszerekkel és kényelmes belső ülésekkel felszerelt, autószerű vezetési és vezetési élményt kínál, jelentősen csökkentve a hosszú munkaórák okozta fáradtságot.
5. Milyen óvintézkedések szükségesek a napi üzemeltetéshez és karbantartáshoz?
• Üzemeltetés: A motort nagy terhelésű használat előtt elő kell melegíteni.
A talajellenállás és a mezőgazdasági szerszámok alapján ésszerűen válassza ki a fogaskerekeket, hogy teljes mértékben kiaknázza a nagy nyomaték előnyeit, és elkerülje a hosszú távú túlterhelést és elakadást.
• Karbantartás: A működés nagy intenzitása miatt a motorolajat, hidraulikaolajat, hajtóműolajat és szűrőket szigorúan a karbantartási ciklusnak megfelelően kell cserélni. Összpontosítson az alváz és a felfüggesztési rendszer csavarjainak meghúzottságára, valamint a gumiabroncsok nyomására.
6.Milyen feladatokra a legalkalmasabb ez a traktor?
V: Kifejezetten a legigényesebb műveletekhez tervezték, mint például a mélylazítás (45 cm-t meghaladó mélységig), nehéz szántás, nagyüzemi kombinált talaj-előkészítés, nagyüzemi nagyterhelésű vetés, szalma visszajuttatása a táblára stb. Ideális választás nagyüzemi, meliorációs és régiókon átívelő professzionális felhasználók számára.
