مقدمة المنتج
تم تصميم محرك Shangchai ذو الست أسطوانات (مع الشاحن التوربيني) بكابينة مغلقة بالكامل، وسخان الهواء، وناقل الحركة 14+7، ومزامن النقل، والإطار المتكامل، ونظام القيادة بهيكل معياري، والمحور الأمامي المستورد، والمحور الخلفي للآلات الهندسية، وفرامل قرصية الفرجار، وثورة عمود خرج الطاقة للثورة المزدوجة 540/1000 دورة/دقيقة، وتوجيه عجلة أمامية هيدروليكي بالكامل، وثلاث مجموعات من الإخراج الهيدروليكي الفردي/المزدوج، وطريقة التحكم في عمق المحراث حسب الوضعية والتحكم العائم وآلية التعليق من الفئة الثالثة الخلفية ووزن التوازن الأمامي 400 كجم.
ميزة المنتج
1. قلب قوي للغاية
المحرك: مجهز بسكة مشتركة عالية الضغط ومحرك توربيني ومبرد داخلي بالتعاون مع علامات تجارية مشهورة عالميًا مثل Cummins وWeichai.
بفضل الإزاحة الكبيرة واحتياطي عزم الدوران العالي للغاية (عادة أكثر من 35%)، فإنه يوفر طاقة مستمرة في ظل ظروف الحمل الثقيل للغاية مثل الفك العميق والحراثة. تتميز باقتصادية ممتازة في استهلاك الوقود وتفي بمعايير الانبعاثات الوطنية IV.
2. نظام نقل على المستوى المهني
◦ ناقل الحركة: عادةً ما يكون مزودًا بناقل حركة مجنزر 18+6 أو ناقل حركة مزامن 24+24.
تعد إعدادات التروس غنية للغاية، بما في ذلك التروس الزاحفة منخفضة السرعة، مع تغطية نطاق واسع للسرعة. لا يمكنها تلبية متطلبات النقل والنقل عالي السرعة فحسب، بل يمكنها أيضًا إجراء عمليات دقيقة منخفضة السرعة للغاية (مثل استعادة الأفلام البلاستيكية، وحفر الخنادق، وما إلى ذلك)، مما يدل على قدرة قوية للغاية على التكيف.
المحور الخلفي: يعتمد محور قيادة معزز للخدمة الشاقة مع قدرة تحمل قوية للغاية.
وهي مجهزة بقوابض مبللة متعددة الألواح، وأقفال تفاضلية تعمل بشكل مستقل، وأنظمة فرامل هيدروليكية، وتتميز بموثوقية عالية وأداء كبح ممتاز.
3. هيكل هيكل قوي
الإطار: إنه يستخدم إطارًا مدلفنًا للخدمة الشاقة بإطار كامل، والذي يتمتع بصلابة هيكلية جيدة، ويمكنه تحمل الالتواءات الضخمة وأحمال الصدمات، وله عمر خدمة طويل.
◦ المحور الأمامي: محرك دائري ذو إزاحة كبيرة يدفع التوجيه، مما يوفر قوة توجيه قوية وتشغيل سهل ومرن.
المعلمات التقنية
|
غرض
|
وحدة
|
كات1454
|
|
صافي قوة المحرك
|
كيلوواط (حصان)
|
107(145)
|
|
طريقة القيادة
|
|
4x4
|
|
الأبعاد، الطول/العرض (المداس) /الارتفاع (أعلى الكابينة)
|
مم
|
5830/2420 (إطار مزدوج 3450)/3010
|
|
قاعدة العجلات
|
مم
|
3080
|
|
قاعدة العجلات للعجلة الأمامية
|
مم
|
1888-2124
|
|
قاعدة العجلات للعجلة الخلفية
|
مم
|
1952-2568
|
|
الحد الأدنى من الخلوصات الأرضية
|
مم
|
450
|
|
الحد الأدنى لنصف قطر دائرة التوجيه
|
مم
|
6900
|
|
الحد الأدنى لوزن العمل
|
كجم
|
6700
|
|
ثقل الموازنة الأمامي
|
كجم
|
400
|
|
قوة الجر المقدرة
|
كيلو نيوتن
|
36
|
|
رمح انتاج الطاقة
|
نموذج
|
|
مستقلة مثبتة في الخلف
|
|
دورة في الدقيقة القياسية
|
ص / دقيقة
|
540/1000
|
|
قوة الرفع القصوى
|
كيلو نيوتن
|
31
|
|
والعتاد إلى الأمام
|
دورة في الدقيقة منخفضة
|
عدد الأكشاك
|
|
7
|
|
سرعة القيادة
|
كم/ساعة
|
2-16
|
|
دورة في الدقيقة عالية
|
عدد الأكشاك
|
|
7
|
|
سرعة القيادة
|
كم/ساعة
|
3-29
|
|
التحول العكسي
|
عدد الأكشاك
|
|
7
|
|
سرعة القيادة
|
كم/ساعة
|
2-19
|
|
مواصفات الإطارات
|
العجلة الأمامية
|
|
14.9-26R1
|
|
العجلة الخلفية
|
|
18.4-38R1 (إطار مزدوج)
|
|
محرك الديزل
|
الطاقة المرشحة / دورة في الدقيقة
|
كيلوواط/ص/دقيقة
|
107/2200
|
|
حالة العمل المرشحة معدل استهلاك زيت الوقود
|
جم/كيلووات · ساعة
|
≥223
|
استخدامات المنتج
عمليات الفك العميق والحراثة العميقة والحراثة الثقيلة
• عملية مجمعة لآلة إعداد الأرض على نطاق واسع
• عمليات البذر والتسميد على نطاق واسع
عودة القش الثقيل إلى الميدان وعمليات بالات
عمليات الجر والنقل في المزارع الكبيرة
دليل تشغيل المنتج
يؤكد تشغيل الجرار KAT1454 على الكفاءة والإنسانية. قبل البدء، من الضروري التحقق من مستوى الزيت وضغط الإطارات ومدى إحكام المكونات الرئيسية.
تم تجهيز هذا الطراز بكابينة معلقة قياسية فاخرة، وتكييف هواء، وأدوات عرض متعددة الوظائف، مما يوفر بيئة عمل مريحة.
تتمثل العملية الأساسية في نقل التروس بمساعدة هيدروليكية (إذا كانت السيارة مجهزة بناقل حركة مزامن 24+24)، مع مجموعة واسعة من خيارات التروس وتبديل التروس بسلاسة.
يمكن التحكم بسهولة في صمام الإخراج الهيدروليكي (مجموعات متعددة) وخرج الطاقة الخلفي الذي يتم التحكم فيه كهربائيًا (PTO) (540/1000 دورة/دقيقة بسرعات متعددة متاحة) من خلال المقبض، مما يجعل من السهل مطابقة الأدوات الزراعية الثقيلة.
أثناء التشغيل، يتم استخدام نظام رفع هيدروليكي قوي لربط الأدوات الزراعية من الدرجة III. يتم اختيار معدات التشغيل بشكل معقول بناءً على الحمل للاستفادة الكاملة من قوتها القوية التي تبلغ 145 حصانًا.
بشكل يومي، من الضروري التركيز على صيانة فلتر الهواء وعنصر فلتر الزيت الهيدروليكي، والتحقق بانتظام من إحكام مسامير الهيكل لضمان موثوقيتها الفائقة.
يرجى ملاحظة أنه بالنسبة لعمليات محددة، يرجى اتباع 'دليل المستخدم' المرفق مع السيارة بدقة.
التعليمات
1. ما هي مميزات انتقاله؟
ج: عادة ما تكون مجهزة بتروس مجنزرة 18+6 أو ناقل حركة مزامن 24+24. لديها مجموعة واسعة من التروس، بما في ذلك معدات الزحف ذات السرعة المنخفضة للغاية، والتي لا يمكنها تلبية متطلبات النقل عالي السرعة فحسب، بل يمكنها أيضًا إجراء عمليات التحميل الثقيل ذات السرعة المنخفضة للغاية مثل استعادة الأفلام البلاستيكية والبذر الدقيق. لديها قدرة عالية على التكيف والكفاءة.
2. ما هو نظام التعليق ثلاثي النقاط من الدرجة الثالثة؟ ما هي مزاياها؟
نظام التعليق من الدرجة الثالثة هو المعيار المستخدم في الجرارات الثقيلة. إن حجم نقطة الاتصال وسعة الرفع أكبر بكثير من تلك الموجودة في نظام التعليق الشائع من الفئة الثانية. يعتمد KAT1454 نظام تعليق معزز من الفئة III، مما يعني أنه يمكن ربطه بأدوات زراعية ثقيلة أثقل وأوسع وأكثر شمولاً (مثل المحاريث الكبيرة وآلات الفك العميق)، كما أنه يتمتع بقوة رفع ضخمة وتشغيل مستقر.
3. كم عدد مجموعات صمامات الإخراج الهيدروليكية الموجودة بها؟ ما الفائدة؟
ج: عادة، يتم تجهيزه بشكل قياسي بثلاث مجموعات أو أكثر من صمامات الإخراج الهيدروليكي (أنظمة OCLS أو LS). وهذا يعني أنه يمكنه توفير الطاقة في الوقت نفسه لأدوات زراعية متعددة تعمل بالدفع الهيدروليكي، مثل تشغيل المحراث القابل للعكس أثناء التحكم في المحرك الهيدروليكي لآلة البذر، وتحقيق عمليات مركبة معقدة وتعزيز الكفاءة بشكل كبير.
4. ما مدى راحة الكابينة؟
ج: إنها مجهزة بكابينة بانورامية فاخرة قياسية، تتميز بتصميم معلق لامتصاص الصدمات والذي يعزل الاهتزاز والضوضاء بشكل فعال. وهي مجهزة بتكييف الهواء والتدفئة وأنظمة الصوت ومقاعد مريحة في الداخل، وتوفر تجربة قيادة وركوب تشبه السيارة، مما يقلل بشكل كبير من التعب الناتج عن ساعات العمل الطويلة.
5. ما هي الاحتياطات اللازمة للتشغيل والصيانة اليومية؟
• التشغيل: يجب تسخين المحرك مسبقًا قبل التشغيل بأحمال ثقيلة.
حدد التروس بشكل معقول بناءً على مقاومة التربة والأدوات الزراعية للاستفادة الكاملة من ميزة عزم الدوران العالي وتجنب التحميل الزائد والتوقف على المدى الطويل.
• الصيانة: نظرًا لكثافة التشغيل العالية، يجب استبدال زيت المحرك والزيت الهيدروليكي وزيت ناقل الحركة والمرشحات بشكل صارم وفقًا لدورة الصيانة. ركز على التحقق من إحكام البراغي في الهيكل ونظام التعليق وكذلك ضغط الإطارات.
6. ما هي المهام الأكثر ملاءمة لهذا الجرار؟
ج: مصمم خصيصًا للعمليات الأكثر تطلبًا، مثل التفكيك العميق (بعمق يتجاوز 45 سم)، والحراثة الثقيلة، والتحضير المشترك للأرض على نطاق واسع، والبذر الثقيل على نطاق واسع، وإعادة القش إلى الحقل، وما إلى ذلك. إنه خيار مثالي للمستخدمين المحترفين العاملين في المزارع واسعة النطاق ومناطق الاستصلاح والعمليات الإقليمية.
