NXG3251D3KC
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Introdução do produto
O caminhão basculante XG é projetado para areia, pedra, minério, pó de minério, pó de ferro, escória de construção e outras cargas diferentes. Com base no canteiro de obras e na condução em estradas urbanas, possui uma série de produtos do tipo carga pesada, tipo composto e tipo de escória de construção urbana. Este tipo de produto é caracterizado por forte potência e transporte eficiente, e passou por milhares de experimentos de verificação industrial.
Vantagem do produto
Condução confortável, prazer agradável
* Design simétrico, refinado, excelente e ergonômico, facilita sua operação de condução; os acessórios de cobertura adotam pacote de couro, forte absorção de luz, sem pontos de destaque, reduzem a fadiga visual.
* Configuração multifuncional, grande espaço de armazenamento; controlar rigorosamente a lacuna e o cromatismo, trabalho meticuloso; assentos com airbag de seda.
Máxima capacidade de suporte e praticidade
* Conjunto de potência dourado - Para economia e confiabilidade, motor de marcas confiáveis, caixa de câmbio rápida e eixos Steyr são adotados para nossa fabricação. A faixa de potência vai de 280 cv a 420 cv para atingir condições de funcionamento múltiplo.
* Chassi de design modular, arranjo elegante altamente universalizável. Enquanto isso, a confiabilidade e a conveniência da manutenção foram melhoradas.
* HANVAN é líder da indústria no mercado chinês de caminhões pesados, fornecemos modelo padrão, modelo composto, modelo pesado, modelo super-serviço para suas necessidades pessoais.
* A parte principal foi otimizada pela CAE e passou no teste de qualidade relativa, a confiabilidade do veículo pode ser garantida.
Parâmetros Técnicos
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Dimensões
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Tamanho total (comprimento x largura x altura)
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milímetros
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8115x2495x3380
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Tamanho do porta-malas (comprimento x largura x altura)
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milímetros
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5400x2300x1200
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Distância entre eixos
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milímetros
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3650+1350
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Banda de rodagem (dianteira/traseira)
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milímetros
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2057/1848
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Distância mínima ao solo
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milímetros
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290
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Pesos
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Massa do meio-fio
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kg
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12400
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Peso bruto do veículo
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kg
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24995
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Capacidade de carga do eixo (dianteiro/traseiro)
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kg
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6995/18000
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Capacidade de carga útil
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kg
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12400
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Desempenho
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Velocidade máxima de condução
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km/h
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90
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Círculo de viragem mínimo
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eu
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16
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Capacidade máxima de rampa
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%
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30
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Ângulo de aproximação
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°
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26
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Ângulo de partida
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°
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20
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Consumo de combustível
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L/ 100 km
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29
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Usos do produto
Transporte de materiais de construção e construção urbana: Atua com destaque no transporte de média e curta distância de materiais de construção como areia e brita, resíduos de construção e tijolos. Sua estrutura robusta e forte capacidade de carga podem se adaptar a estradas não pavimentadas, tanto dentro como fora dos canteiros de obras.
• Operações de mineração: No transporte local de objetos pesados, como minérios e escórias, sua alta confiabilidade é uma vantagem fundamental. O motor potente e a capacidade de cross-country são suficientes para lidar com as complexas condições das estradas na área de mineração.
• Construção de infra-estruturas: Comumente utilizada em projectos de infra-estruturas de grande escala, tais como auto-estradas, caminhos-de-ferro e conservação de água, é responsável pelo transporte de terraplanagem e materiais pétreos.
Guia de operação do produto
Partida: Certifique-se de que o veículo esteja em ponto morto e aplique o freio de mão. Gire a chave para a posição “ON”, aguarde a conclusão da autoverificação do painel e dê partida no motor. Deixe o motor em marcha lenta por alguns minutos para aquecê-lo.
• Operação de condução:
Este modelo está equipado com uma transmissão FAST de 9 velocidades [citação:1, citação:3]. Mude as marchas com habilidade, preste atenção à coordenação do acelerador e da embreagem e evite o travamento das marchas.
Ao dirigir, preste muita atenção às leituras de temperatura da água, pressão do óleo, pressão do ar, etc. no painel para garantir que estejam dentro da faixa normal.
Perguntas frequentes
A1: Este modelo é normalmente equipado com motores de alta potência da série Weichai WP10H ou da série Cummins X que atendem aos padrões de emissão National VI, combinados com transmissões de múltiplas velocidades FAST (como transmissões de 9, 10 ou 12 velocidades) e eixos de transmissão para serviço pesado feitos pela própria XCMG, formando uma corrente de força dourada. Possui grande potência, excelente capacidade de escalada e é adequado para condições de trabalho complexas.
A3: Sim. Como um caminhão basculante inteligente de última geração, o NXG3251D3KC é equipado com o sistema de gerenciamento inteligente da XCMG como padrão. Este sistema está integrado na tela de controle central de grande porte da cabine, que pode realizar funções como monitoramento do status do veículo, gerenciamento do consumo de combustível, diagnóstico de falhas, monitoramento de ponto cego, alarme de elevação da caixa de carga, registro de condução e cerca eletrônica, ajudando a frota a obter um gerenciamento refinado.
Segurança: Equipado com sistema de travagem antibloqueio ABS, travagem de escape e retardador hidráulico (opcional), aumenta muito a segurança da travagem em descidas longas. A cabine atende aos padrões de colisão de alta intensidade.
Equipado com câmeras de vigilância de ponto cego para reduzir pontos cegos no campo de visão.
Respeito ao meio ambiente: Atende aos padrões de emissão nacionais VI (b); As caixas de carga geralmente adotam estruturas em forma de U ou tampas superiores retangulares seladas, evitando efetivamente derramamentos e aumento de poeira e atendendo aos requisitos de proteção ambiental urbana.
• Condições de elevação: A operação de elevação deve ser realizada com o veículo completamente parado, o freio de mão bem acionado e a transmissão em ponto morto.
• Local de elevação: Escolha um terreno sólido e plano. Evite levantar em terreno macio ou inclinado para evitar que o veículo tombe.
• A sobrecarga é estritamente proibida: a sobrecarga pode danificar gravemente os componentes hidráulicos do sistema de elevação e a estrutura do veículo.
• Descida para a posição: Após a conclusão da descarga, é essencial garantir que a caixa de carga esteja totalmente abaixada para sua posição original e travada antes de dirigir.
• Freio de escape: Utilizado em descidas longas ou quando é necessária desaceleração, pode servir como auxiliar do sistema de freio principal para reduzir o desgaste das pastilhas de freio.
Nota: Use com cuidado em estradas escorregadias para evitar que as rodas motrizes travem e derrapem lateralmente.
• Retardador hidráulico: Oferece uma travagem mais potente, suave e sem desgaste. Geralmente existem várias engrenagens. Selecione a marcha de frenagem apropriada com base na inclinação e na velocidade do veículo. Importante: Ao utilizar um retardador, o motor deve permanecer funcionando e a engrenagem da transmissão não deve estar em ponto morto.