XE450G
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
XE450G — це важкий гідравлічний гусеничний екскаватор, розроблений для гірничодобувної промисловості, кар’єрних робіт і великомасштабних інфраструктурних проектів. Побудований із посиленою сталевою конструкцією та двигуном із високим крутним моментом, він забезпечує виняткову продуктивність у суворих умовах із високим навантаженням. Машина включає в себе інтелектуальну гідравлічну систему з визначенням навантаження, зручну кабіну, сертифіковану FOPS/ROPS, і потужну ходову частину, що забезпечує довгострокову надійність, високу ефективність і низькі експлуатаційні витрати. Він оптимізований для безперервної роботи в шахтах, на будівельних майданчиках і складах.
Потужність і ефективність : двигун із високим крутним моментом і турбонаддувом потужністю 277 кВт із достатнім запасом потужності, меншим споживанням палива та вищою продуктивністю.
Посилена конструкція : надміцна стріла, рукоятка та ходова частина з підвищеною стійкістю до ударів, що подовжує термін служби.
Інтелектуальна гідравліка : система визначення навантаження оптимізує розподіл енергії, зменшуючи витрати енергії та підвищуючи ефективність копання.
Комфорт оператора : Простора кабіна з низьким рівнем шуму з кондиціонером, амортизацією та панорамним оглядом для зниження втоми.
Чудова стійкість : Ходова частина з широкою колією та важка противага забезпечують відмінну стійкість на нерівній місцевості.
Просте обслуговування : централізоване змащування, доступні компоненти та дистанційний моніторинг спрощують щоденне обслуговування.
Пункт |
Специфікація |
|---|---|
Модель |
XE450G |
Експлуатаційна вага |
45,7 т |
Номінальна потужність двигуна |
277 кВт / 2000 об/хв |
Стандартна місткість ковша |
2,2 м³ (скельний ківш) |
Макс. Глибина копання |
6820 мм |
Макс. Радіус копання |
10980 мм |
Сила копання ковша |
287 кН |
Швидкість руху (висока/низька) |
5,4 / 3,2 км/год |
Перехідність |
70% (35°) |
Ширина доріжки |
600 мм |
Тиск на грунт |
82 кПа |
Гірнича справа та розробка кар’єрів : видобуток гірських порід, навантаження та транспортування у відкритих шахтах і кар’єрах.
Інфраструктура : Будівництво доріг, фундаментні роботи мостів, масштабні земляні роботи.
Обробка матеріалів : завантаження/розвантаження сипких матеріалів (вугілля, руди, заповнювачів) у портах і верфях.
Знесення та підготовка майданчика : розбивання бетону, прибирання сміття та вирівнювання землі.
Важке будівництво : земляні роботи для дамб, тунелів і промислових фундаментів.
Перевірте рівень моторного масла, охолоджуючої рідини, гідравлічної рідини та палива.
Перевірте натяг гусениці, компоненти ходової частини та зуби ковша на знос.
Перевірити світло, сигналізацію та блокування безпеки; переконайтеся, що вікна та дзеркала кабіни чисті.
Зайти в кабіну, пристебнути ремінь безпеки і завести двигун; простою 3–5 хвилин для прогріву.
На панелі керування виберіть потрібний режим роботи (стандартний, важкий або економний).
Плавно керуйте джойстиками, щоб керувати функціями стріли, важеля, ковша та повороту.
Підтримувати стабільну швидкість руху; уникайте раптових поворотів або руху на високій швидкості на схилах.
Контролюйте датчики температури, тиску та витрати палива під час роботи.
Припаркуйте машину на рівній землі, опустіть ківш на землю та попрацюйте 2–3 хвилини на холостому ході.
Вимкніть двигун, від'єднайте акумуляторну батарею та закрийте кабіну.
Очистіть машину та перевірте на наявність пошкоджень або витоків; поповнювати рідини, якщо це необхідно.
A: Витрата палива в середньому становить 22–28 л/год за типових умов видобутку/будівництва, залежно від навантаження та режиму роботи.
A: Так. Він надійно працює в середовищах від -20°C до 50°C , завдяки потужній системі охолодження/нагріву.
A: Він підтримує кам’яні ковші, гідравлічні молотки, грейфери, розпушувачі та швидкозчіпні пристрої для багатофункціонального використання.
A: Регулярне технічне обслуговування кожні 250 годин (заміна масла/фільтра); капітальне обслуговування кожні 2000 годин (заміна гідравлічної рідини, перевірка ходової).
A: Так. Оснащений телематичною системою на основі GPS для відстеження в реальному часі, діагностики несправностей і моніторингу продуктивності.