XR200E
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Введение продукта
Будучи многофункциональной машиной, XR200E может осуществлять быстрое переключение таких функций, как подъемный цилиндр, подъемная лебедка, для удовлетворения различных строительных потребностей. Производительность поворотного привода увеличена на 11%, главной лебедки на 18%, ходового привода на 20%, мощность рассеивания тепла в 1,4 раза, а эффективность работы намного выше. В основной и вспомогательной лебедках используется технология однорядного троса, срок службы троса в 2–4 раза дольше, чем у многослойного троса, что снижает стоимость.
Преимущество продукта
Выдающаяся общая устойчивость: в этой модели используется большая параллелограммная конструкция с двойной стрелой, которая увеличивает ширину стрелы и расширяет диапазон поддержки на 16%, обеспечивая более стабильную работу.
Буровая мачта имеет удлиненную конструкцию с большим диском. В совокупности эти конструкции значительно повышают устойчивость конструкции всей машины в условиях вращения и проходки горных пород.
Интеллектуальный и гуманизированный дизайн: XR200E оснащен мощной системой взаимодействия человека и машины, обеспечивающей многорежимное управление силовой головкой, автоматическое центрирование одним щелчком мыши и защиту нижней части основного подъемника, что делает работу более удобной и легкой.
Между тем, он может быть оснащен мобильным приложением XCMG «Drill Through the Cloud» для удаленного мониторинга состояния оборудования в режиме реального времени.
Надежность и экономичность: как основная, так и вспомогательная лебедки используют однорядную канатную технологию. Эта технология может значительно продлить срок службы стальных канатов, который, как утверждается, в 2–4 раза превышает срок службы многослойных канатов, что помогает снизить затраты на использование.
Технические параметры
|
Тип
|
Единица
|
Параметр
|
|
|
Макс. диаметр сверления
|
м
|
1.8
|
|
|
Макс. глубина сверления
|
м
|
65
|
|
|
Двигатель
|
Модель
|
/
|
6HK1X
|
|
Власть
|
кВт
|
212
|
|
|
Роторный привод
|
Макс. выходной крутящий момент
|
кН.м
|
210
|
|
Скорость вращения
|
об/мин
|
7-30
|
|
|
Толпа цилиндра
|
Макс. толкание поршня вниз
|
кН
|
210
|
|
Макс. тяга поршня вниз
|
кН
|
210
|
|
|
Макс. ход поршня вниз
|
м
|
4.8
|
|
|
Лебедка для толпы
|
Макс. толкание поршня вниз
|
кН
|
210
|
|
Макс. тяга поршня вниз
|
кН
|
210
|
|
|
Макс. ход поршня вниз
|
м
|
13
|
|
|
Основная лебедка
|
Макс. тяговая сила
|
кН
|
190
|
|
Макс. скорость
|
м/мин
|
75
|
|
|
Вспомогательная лебедка
|
Макс. тяговая сила
|
кН
|
80
|
|
Макс. скорость
|
м/мин
|
70
|
|
|
Наклон мачты
|
Боковое/вперед/назад
|
°
|
±4/5/15
|
|
Ходовая часть
|
Макс. скорость движения
|
км/ч
|
1.9
|
|
Макс. способность оценивать
|
%
|
40
|
|
|
Мин. оформление
|
мм
|
379
|
|
|
Ширина башмака гусеницы
|
мм
|
700
|
|
|
Расстояние между треками
|
мм
|
2960-4200
|
|
|
Гидравлическая система
|
Рабочее давление
|
МПа
|
35
|
|
Общий вес
|
Макс. скорость движения всего агрегата
|
т
|
70
|
|
Измерение
|
Рабочее состояние
|
мм
|
8800*4200*21615
|
|
Условия транспортировки
|
мм
|
16571*3000*3731
|
|
Использование продукта
Гражданское, промышленное и муниципальное строительство: он отлично подходит для опорных свай котлованов при строительстве зданий, фундаментов муниципальных мостов и т. д.
Железнодорожный транспорт и инфраструктура: он стабильно работает в таких проектах, как свайные фундаменты электрических вышек для метро и железных дорог.
Строительство энергетической инфраструктуры: при строительстве сваи электроэнергетической башни на северо-западе пустыни Гоби, в сложных геологических условиях слоя лесса, смешанного с щебнем и галькой, XR200E требуется всего 15-20 минут, чтобы завершить сваю глубиной 5-6 метров, с высокой эффективностью формирования отверстий, что обеспечивает прогресс проекта.
Строительство в особых условиях плато: В проекте строительства опорных свай в Лхасе, Сизан (на высоте около 3650 метров), XR200E базируется на плато и обладает большой мощностью. В среднем он может пробурить одну скважину в час, а его эффективность на 40% выше, чем у другого оборудования на площадке, что демонстрирует хорошую адаптируемость и большую мощность его двигателя в районе плато.
Руководство по эксплуатации продукта
Средства индивидуальной защиты: При работе на роторной буровой установке обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности.
Экологическое обследование: перед операцией важно заранее обследовать местность, чтобы убедиться, что операция находится в пределах контролируемого диапазона.
Стандартная операция
Советы по подъему и спуску по склону: При подъеме и спуске по склону двигайтесь с постоянной скоростью, используйте низкую скорость и небольшой поток и избегайте резкого ускорения.
Направление спуска: при спуске направляющие колеса должны быть впереди, чтобы поддерживать натяжение верхних гусениц и повышать устойчивость.
Положение мачты: При движении вверх или вниз по склону мачту необходимо опустить, чтобы в случае опасности можно было быстро опустить рабочее устройство и стабилизировать кузов автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Ответ: Это мощный строительный инструмент, предназначенный для рынка промышленного и гражданского строительства, подходящий для работ по свайным фундаментам в таких областях, как жилищное строительство и муниципальное строительство. Среди аналогичных 20-тонных изделий он обладает высокой строительной мощностью.
A: В нем используется большая параллелограммная конструкция с двойной стрелой, ширина стрелы увеличена, а диаметр опорного диска буровой мачты увеличен. Эти конструкции значительно повышают устойчивость всей машины в условиях вращения и проходки горных пород.
XR200E оснащен системой взаимодействия человека и машины, поддерживающей многоскоростное управление силовой головкой, автоматическое центрирование одним щелчком мыши и защиту при касании основного подъемника дна, а также другие функции. Между тем, он может быть оснащен мобильным приложением «Drill Through the Cloud», позволяющим пользователям удаленно отслеживать состояние устройства в режиме реального времени.
О: Несмотря на то, что в результатах поиска нет специального руководства по техническому обслуживанию XR200E, вы можете обратиться к общим рекомендациям для XR200: включая проверку моторного масла, гидравлического масла и охлаждающей жидкости перед запуском, регулярное добавление смазки и привлечение профессионального обслуживающего персонала для выполнения технического обслуживания через установленные интервалы времени.
О: При проектировании XG учитывала удобство и комфорт эксплуатации, стремясь снизить трудоемкость операторов. Однако для выполнения конкретных операций пользователям все равно необходимо знать стандартные процедуры, такие как предпусковой осмотр, предварительный прогрев двигателя, удлинение гусеницы, перемещение шасси и т. д.
Являясь продуктом серии E, XR200E претерпел улучшения и обновления по сравнению с XR200 с точки зрения крутящего момента, мощности бурения, скорости основного подъемника и уровня интеллекта.