Ознайомлення з продуктом
Це високопродуктивний гібридний продукт, який поєднує в собі технології всюдиходів і автокранів. Його міцна шестисекційна еліптична головна стріла використовує перевірену одноциліндрову автоматичну телескопічну систему з штифтом із серії всюдихідних кранів, що пропонує кілька змінних конфігурацій телескопування. Оснащений трисекційною наддовгою стрілою, він має циліндр повороту стріли та механізм самопідйому стріли для легкої установки та демонтажу.
Перевага продукту
• Технологія оптимізації структурних компонентів, що забезпечує приріст продуктивності на 5%.
• Нова система екстреного керування підвищує безпеку водіння
• Оптимізована конфігурація електричного керування вирішує проблеми з надійністю системи
• Технологія збалансованої підвіски багатовісної листової ресори покращує прохідність автомобіля
• Інтегрований допоміжний режим гальмування для автокранів продовжує термін служби гальм
Технічні параметри
|
Пункт
|
|
одиниця
|
|
Розміри
|
Загальна довжина
|
15600×3000×3850
|
мм
|
|
Зважити
|
Маса операції в режимі подорожі
|
1420+2420+1800+1420+1505
|
кг
|
|
Навантаження на вісь
|
54900
|
кг
|
|
Подорожі
|
Кут наближення
|
20
|
°
|
|
Кут вильоту
|
14
|
°
|
|
Гальмівний шлях (при 30 км/год)
|
≤10
|
м
|
|
Максимальна здатність
|
40
|
%
|
|
Витрата палива на 100 км
|
70
|
Л
|
|
Продуктивність підйому
|
Макс. загальна номінальна вантажопідйомність
|
100
|
t
|
|
Мінімальний робочий радіус
|
3
|
м
|
|
На противагу
|
4200
|
мм
|
|
На допоміжній лебідці
|
4590
|
мм
|
|
Поздовжня відстань
|
7.56
|
м
|
|
Бокова відстань
|
7.6
|
м
|
|
Базова стріла
|
13.5
|
м
|
|
Повністю висунута стріла
|
50.9
|
м
|
|
Повністю висунута стріла + стріла
|
70.4
|
м
|
|
Базова стріла
|
13.5
|
м
|
|
Повністю висунута стріла
|
51
|
м
|
|
Повністю висунута стріла + стріла
|
51+18,1+4
|
м
|
Використання продукту
1. Встановлення та технічне обслуговування великих нафтохімічних проектів
QY130K-I призначений для встановлення та обслуговування у великих нафтохімічних проектах. Його потужна вантажопідйомність і точне керування дозволяють безпечно та ефективно піднімати та розташовувати важке обладнання, таке як великі реактори, вежі та резервуари, що відповідає вимогам безпеки для операцій з високим ризиком у нафтохімічній промисловості.
2. Будівництво мостів та інфраструктури
Цей кран широко використовується в інфраструктурних проектах, таких як мости. Завдяки максимальній висоті підйому основної стріли 58,9 метра (86,9 метра з подовженою стрілою) він ефективно справляється з підйомом великих сегментів мостів, сталевих коробчастих балок та інших компонентів, забезпечуючи прогрес у великих будівельних проектах.
3. Підйом важкого промислового обладнання
QY130K-I обслуговує велику техніку, генераторні установки та інше важке обладнання. Його стійка система виносних опор (7,56 м поздовжній проліт, 7,6 м бічний проліт) і численні засоби захисту (наприклад, захист від перевантаження, захист від нахилу) забезпечують безпечне підйом важкого обладнання.
Інструкція з експлуатації продукту
Перед початком роботи ретельно перевірте стійкість виносних опор і цілісність підйомного механізму. Підтримуйте абсолютну рівність крана під час роботи; будь-які операції з перевантаженням суворо заборонені. Розсувайте та втягуйте стрілу плавно й повільно, приділяючи особливу увагу підтримці безпечної відстані від навколишніх перешкод. Обертання має здійснюватися з рівномірною та постійною швидкістю, уникаючи різких зупинок або поворотів. Регулярно перевіряйте знос тросів і стан з'єднань структурних компонентів. Після завершення операцій втягніть стрілу, закріпіть гак, запишіть докладні дані про роботу обладнання та виконайте професійне технічне обслуговування за розкладом.
FAQ
1. ЧУЄТЕ ШИПЛІННЯ ВИТІКУ ПОВІТРЯ ІЗ ВПУСКНОГО КОЛЕКТОРА ПІД ЧАС РОЗБІРЕННЯ?
Ослаблені або тріснуті з’єднання у впускній лінії між турбонагнітачем і інтеркулером або двигуном.
2. ЧИ НАДЗО ШВИДКО ЗНОШУЄТЬСЯ КОРІНЬ КОВШОГО ЗУБА?
Поломка штифтів і стопорних кілець, що з’єднують зуби з ковшем, викликає ослаблення, що призводить до вібрації та зносу під час роботи.
3. ЧИ ЗАТЕМНІЛИ ФАРИ ПІСЛЯ ДОДАВАННЯ ДОПОМІЖНОГО СВІТЛЯ?
Недостатня потужність генератора спричиняє падіння напруги в системі, коли встановлено додаткові електричні компоненти.
4. НЕРІВНОМІРНІ ШВИДКОСТІ ОБЕРТА ВЛІВО ТА ВПРАВО?
Асиметричний тиск подачі масла в поворотному двигуні, різні налаштування на поворотному буферному клапані або різниця в механічному опорі (наприклад, у підшипниках).
5. ГІДРАВЛІЧНЕ ОЛИВА ЗНОВУ СТАЄ БРУДНОЮ НЕЗОБРАЗНО ПІСЛЯ ЗАМІНИ?
Неповне очищення бака та магістралей під час заміни масла або перепускний клапан залишається відкритим після заміни фільтра, що дозволяє рециркулювати забрудненням.
6. ПОМІТНО ЗНИЖЕННЯ ШВИДКОСТІ ПРИ ОДНОЧАСНОМУ ВИКОНАННІ ДВОХ ДІЙ (НАПРИКЛАД, ПІДІЙМАННЯ СТРІЛИ + ГОВІДАННЯ)?
Це нормально, оскільки загальний вихідний потік насоса не може одночасно задовольнити вимоги обох приводів. Якщо важка, перевірте функцію регулювання потоку насоса.
