XCB-D100
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Introdução do produto
A empilhadeira a diesel XCB-D100 é um produto carro-chefe desenvolvido pela XG com base em seu profundo acúmulo técnico e profundo conhecimento das condições de trabalho com cargas pesadas. Integra potência, confiabilidade, segurança e conforto. Não só aumenta significativamente a eficiência operacional dos utilizadores, mas também reduz eficazmente os custos operacionais. É uma solução altamente competitiva e eficiente na área de movimentação de materiais pesados.
Vantagem do produto
1. Sistema de energia poderoso e eficiente
◦ Motor: Geralmente equipado com motores diesel de alto desempenho de marcas conhecidas como Cummins ou Yuchai (YC6J), atende aos padrões de emissão Nacional III/Nacional IV.
Possui reserva de potência suficiente e alto torque, e pode demonstrar excelentes capacidades de aceleração e subida, mesmo sob cargas pesadas e condições de subida.
Sistema de transmissão: Equipado com uma caixa de câmbio Power Shift desenvolvida independentemente pela XCMG, possui mudança de marcha suave e estável, baixo choque, operação sem esforço, alta eficiência de transmissão e pode efetivamente reduzir a intensidade de trabalho do motorista.
2. Excelente manuseio e estabilidade
◦ Mastro de campo amplo: A adoção de um projeto de mastro de campo amplo reduz significativamente os pontos cegos durante a operação e aumenta a segurança no trabalho.
◦ Otimize a estrutura do chassi: O chassi reforçado e o design do chassi garantem a resistência estrutural e a estabilidade de todo o veículo sob cargas pesadas, com excelente desempenho de resistência à torção e flexão.
◦ Sistema hidráulico preciso: O sistema hidráulico com sensor de carga, fácil de operar, sensível na resposta, com bom desempenho de micromovimento, pode alcançar controle preciso da carga e elevação e abaixamento suaves.
Parâmetros Técnicos
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Modelo
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-
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XCB-D100
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XCB-D80
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XCB-D70
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Tipo de energia
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-
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Diesel
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Diesel
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Diesel
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Capacidade de carga nominal
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Q(kg)
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10000
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8000
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7000
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Centro de carga
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C(mm)
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600
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600
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600
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Altura nominal de elevação
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H3(mm)
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3000
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3000
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3000
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Tamanho do garfo (C×L×T)
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milímetros
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1220×175×75
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1220×170×75
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1220×150×65
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Distância ao solo
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H7(mm)
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320
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230
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230
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Largura total
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B1(mm)
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2245
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1995
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1995
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Altura da proteção aérea
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H5(mm)
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2560
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2450
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2450
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Raio de giro (externo)
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Wa(mm)
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3900
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3550
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3360
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Velocidade de deslocamento (sem carga/carga total)
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km/h
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30/24
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30/26
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30/26
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Velocidade de elevação (sem carga/carga total)
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mm/s
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410/390
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550/450
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550/450
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Peso total
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kg
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12450
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10450
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9450
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Bateria
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V/Ah
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24/80
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24/80
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24/80
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Marca do motor
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MITSUBISHI
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YANMAR
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WEICHAI
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Outro Opcional
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Transmissão automática/mastro de visualização ampla e totalmente livre de 2 estágios/3 estágios
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Usos do produto
Terminais portuários: Desembalagem de contêineres, movimentação de equipamentos pesados.
• Metalurgia do aço: Movimentação e empilhamento de bobinas, placas e lingotes de aço.
• Fabricação Pesada: Transporte de grandes peças mecânicas e moldes.
• Frete Ferroviário: Carga e descarga de mercadorias pesadas no pátio da estação.
• Parque logístico de materiais de construção de grande porte: movimentação de itens pesados como pedra, produtos de cimento e vidro.
Guia de operação do produto
1.Depois de sentar-se, aperte o cinto de segurança.
2. Insira a chave e gire-a para a posição “ON” para observar se a autoverificação no painel está normal.
3. Pressione o pedal do freio e certifique-se de que o freio de mão esteja puxado.
4. Gire a chave para a posição “START” para dar partida no motor.
O tempo de inicialização não deve exceder 10 segundos.
Depois de ligar o motor, deixe-o funcionar em marcha lenta (cerca de 800-1000 rpm) por 5 a 10 minutos para pré-aquecer, especialmente em ambientes de baixa temperatura. O pré-aquecimento ajuda o motor e o sistema hidráulico a atingirem a melhor condição de funcionamento e reduz o desgaste.
Perguntas frequentes
R: Geralmente é equipado com motores diesel de alto desempenho de marcas nacionais e estrangeiras conhecidas (como Cummins e Yuchai), atendendo aos padrões de emissão Nacional III/Nacional IV. O consumo de combustível depende das condições reais de trabalho (como carga, condições da estrada e hábitos de operação), mas este modelo adota um sistema de potência e sistema hidráulico eficientes, visando proporcionar excelente economia de combustível. Para dados específicos, consulte a tabela oficial de parâmetros técnicos.
R: A altura de elevação padrão é geralmente de 3.000 mm (3 metros). Porém, a XG pode fornecer diversas opções de pórticos de acordo com a necessidade do cliente, com alturas de elevação que chegam a 4 metros, 5 metros ou até 6 metros. Por favor, confirme suas necessidades com o vendedor no momento da compra.
R: Devido ao seu desempenho poderoso e design resistente, é altamente adequado para locais externos ou internos bem ventilados, como portos, docas, siderúrgicas, grandes mercados de materiais de construção, estações ferroviárias e fábricas de equipamentos pesados. Não é adequado para espaços confinados com restrições estritas de gases de escape e ruído.
R: Devem ser realizadas verificações diárias de rotina, incluindo:
• Inspecione ao redor do veículo: pneus, estrutura da carroceria e vazamentos.
• Verificação do nível de líquido: óleo do motor, líquido de arrefecimento, óleo hidráulico, fluido de freio.
• Testes funcionais: Iluminação, buzina, alarme de marcha-atrás, desempenho de travagem.
• Sistema operacional: certifique-se de que todos os joysticks funcionem corretamente e retornem às suas posições originais.
R: Pode haver vários motivos possíveis
1. Óleo hidráulico insuficiente ou qualidade do óleo deteriorada.
2. O filtro de óleo hidráulico está entupido.
3. Há vazamento interno na válvula multivias ou no cilindro.
4. O mecanismo da biela precisa ser ajustado.
R: Você pode seguir estas etapas para solucionar problemas
1. Problemas no circuito: Verifique se a carga da bateria é suficiente (o display no painel e o som na partida são fracos) e se os terminais estão soltos ou corroídos.
2. Problema na linha de combustível: Certifique-se de que há combustível no tanque de combustível e verifique se há ar na linha de combustível (precisa ser drenado).
3. Sistema de pré-aquecimento: Em um ambiente de baixa temperatura, o plugue de pré-aquecimento pode não funcionar corretamente.