Présentation du produit
Le chariot élévateur diesel XCB-D100 est un produit phare développé par XG sur la base de sa profonde accumulation technique et de sa profonde compréhension des conditions de travail à charges lourdes. Il intègre puissance, fiabilité, sécurité et confort. Cela améliore non seulement considérablement l'efficacité opérationnelle des utilisateurs, mais réduit également efficacement les coûts d'exploitation. Il s’agit d’une solution hautement compétitive et efficace dans le domaine de la manutention lourde.
Avantage du produit
1. Système d’alimentation puissant et efficace
◦ Moteur : Généralement équipé de moteurs diesel hautes performances de marques connues telles que Cummins ou Yuchai (YC6J), il répond aux normes d'émission National III/National IV.
Il dispose d'une réserve de puissance suffisante et d'un couple élevé, et peut démontrer des capacités d'accélération et de montée exceptionnelles, même dans des conditions de charge et de montée lourdes.
Système de transmission : équipé d'une boîte de vitesses Powershift développée indépendamment par XCMG, il offre un changement de vitesse fluide et stable, un faible choc, un fonctionnement sans effort, une efficacité de transmission élevée et peut réduire efficacement l'intensité du travail du conducteur.
2. Excellente manipulation et stabilité
◦ Mât à champ large : l'adoption d'une conception de mât à champ large réduit considérablement les angles morts pendant le fonctionnement et améliore la sécurité du travail.
◦ Optimiser la structure du châssis : la conception renforcée du cadre et du châssis assure la résistance structurelle et la stabilité de l'ensemble du véhicule sous de lourdes charges, avec d'excellentes performances de résistance à la torsion et à la flexion.
◦ Système hydraulique précis : le système hydraulique à détection de charge, facile à utiliser, sensible en réponse, avec de bonnes performances de micro-mouvement, peut obtenir un contrôle précis de la cargaison et un levage et un abaissement en douceur.
Paramètres techniques
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Modèle
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-
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XCB-D100
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XCB-D80
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XCB-D70
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Type de puissance
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-
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Diesel
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Diesel
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Diesel
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Capacité de charge nominale
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Q(kg)
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10000
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8000
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7000
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Centre de charge
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C(mm)
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600
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600
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600
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Hauteur de levage nominale
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H3(mm)
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3000
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3000
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3000
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Taille de la fourche (L×W×T)
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mm
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1220×175×75
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1220×170×75
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1220×150×65
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Garde au sol
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H7(mm)
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320
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230
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230
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Largeur hors tout
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B1(mm)
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2245
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1995
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1995
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Hauteur du toit de protection
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H5(mm)
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2560
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2450
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2450
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Rayon de braquage (extérieur)
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Wa(mm)
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3900
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3550
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3360
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Vitesse de déplacement (non/pleine charge)
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km/h
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30/24
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30/26
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30/26
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Vitesse de levage (pas de charge/pleine charge)
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mm/sec
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410/390
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550/450
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550/450
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Poids total
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kilos
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12450
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10450
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9450
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Batterie
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V/Ah9ed0bb3c36=V/Ah
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24/80
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24/80
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24/80
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Marque du moteur
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-
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MITSUBISHI
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YANMAR
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WEICHAI
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Autre Facultatif
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-
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Transmission automatique/Mât à vue large entièrement libre à 2 et 3 étages
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Utilisations du produit
Terminaux portuaires : Déballage de conteneurs, manutention de matériel lourd.
• Métallurgie de l'acier : Manutention et empilage de bobines, plaques et lingots d'acier.
• Fabrication lourde : Transport de grosses pièces mécaniques et de moules.
• Fret ferroviaire : Chargement et déchargement de marchandises lourdes dans la cour de la gare.
• Parc logistique de matériaux de construction à grande échelle : Manutention d'objets lourds tels que la pierre, les produits en ciment et le verre.
Guide d'utilisation du produit
1.Après vous être assis, attachez votre ceinture de sécurité.
2. Insérez la clé et tournez-la sur la position « ON » pour observer si l'auto-vérification sur le tableau de bord est normale.
3. Appuyez sur la pédale de frein et assurez-vous que le frein à main est tiré.
4. Tournez la clé en position 'START' pour démarrer le moteur.
Le temps de démarrage ne doit pas dépasser 10 secondes.
Après avoir démarré le moteur, laissez-le tourner au ralenti (environ 800 à 1 000 tr/min) pendant 5 à 10 minutes pour le préchauffer, en particulier dans les environnements à basse température. Le préchauffage aide le moteur et le système hydraulique à atteindre leurs meilleures conditions de fonctionnement et réduit l'usure.
FAQ
1. Quel type de moteur ce chariot élévateur utilise-t-il ? Et la consommation de carburant ?
R : Il est généralement équipé de moteurs diesel hautes performances de marques nationales et étrangères bien connues (telles que Cummins et Yuchai), répondant aux normes d'émission National III/National IV. La consommation de carburant dépend des conditions de travail réelles (telles que la charge, les conditions routières et les habitudes de fonctionnement), mais ce modèle adopte un système électrique et un système hydraulique efficaces, visant à fournir une excellente économie de carburant. Pour des données spécifiques, veuillez vous référer au tableau des paramètres techniques officiels.
2.Quelle est sa hauteur de levage maximale ?
R : La hauteur de levage standard est généralement de 3 000 mm (3 mètres). Cependant, XG peut proposer une variété d'options de portiques en fonction des besoins du client, avec des hauteurs de levage pouvant atteindre 4 mètres, 5 mètres ou même 6 mètres. Veuillez confirmer vos exigences auprès du vendeur lors de l'achat.
3.Dans quels environnements ce chariot élévateur est-il adapté à une utilisation ?
R : En raison de ses performances puissantes et de sa conception robuste, il convient parfaitement aux emplacements extérieurs ou intérieurs bien ventilés tels que les ports, les quais, les aciéries, les grands marchés de matériaux de construction, les gares ferroviaires et les usines de fabrication d'équipement lourd. Il ne convient pas aux espaces confinés avec des restrictions strictes en matière de gaz d'échappement et de bruit.
4.Quelles vérifications doivent être effectuées avant les opérations quotidiennes ?
R : Des contrôles de routine quotidiens doivent être effectués, notamment :
• Inspectez autour du véhicule : les pneus, la structure de la carrosserie et toute fuite.
• Contrôle du niveau de liquide : huile moteur, liquide de refroidissement, huile hydraulique, liquide de frein.
• Tests fonctionnels : Éclairage, klaxon, alarme de recul, performances de freinage.
• Système d'exploitation : assurez-vous que tous les joysticks fonctionnent correctement et reviennent à leur position d'origine.
5.Quelles pourraient être les raisons pour lesquelles les fourches ne fonctionnent pas correctement ou ont une faible puissance de levage ?
R : Il peut y avoir plusieurs raisons possibles
1. Huile hydraulique insuffisante ou qualité détériorée de l’huile.
2. Le filtre à huile hydraulique est obstrué.
3. Il y a une fuite interne dans la vanne multivoies ou dans le cylindre.
4. Le mécanisme de bielle doit être ajusté.
6.Quel pourrait être le problème si le moteur ne démarre pas ?
R : Vous pouvez suivre ces étapes pour dépanner
1. Problèmes de circuit : vérifiez si la puissance de la batterie est suffisante (l'affichage sur le tableau de bord et le son au démarrage sont faibles) et si les bornes sont desserrées ou corrodées.
2. Problème de conduite de carburant : assurez-vous qu'il y a du carburant dans le réservoir de carburant et vérifiez s'il y a de l'air dans la conduite de carburant (elle doit être vidangée).
3. Système de préchauffage : Dans un environnement à basse température, la prise de préchauffage peut ne pas fonctionner correctement.
