Présentation du produit
La XCR30 est une grue sur pneus tout-terrain de 30 tonnes avec un moment de levage maximum de 989,8 kN·m. Propulsé par un moteur de 162 kW, il atteint une vitesse de déplacement maximale de 41 km/h et une aptitude en pente maximale supérieure à 76 %, offrant des performances tout-terrain exceptionnelles. La flèche principale s'étend jusqu'à 35 mètres, avec des dimensions de stabilisateur de 6,8 × 6,8 mètres offrant une base de fonctionnement stable. Il convient à divers terrains accidentés et exigences techniques de levage.
Avantage du produit
1. Les charges nominales totales indiquées dans les tableaux de charges nominales correspondent à la capacité de levage maximale lorsque la grue est installée sur un sol ferme et plat, ce qui inclut le poids du moufle à crochet et des élingues. Le poids des appareils mentionnés ci-dessus doit être déduit de la charge de levage nominale.
2. Le rayon de travail indiqué dans les tableaux de charges nominales est le rayon lorsque la charge est soulevée du sol et il s'agit de la valeur réelle, y compris la déflexion de la flèche sous charge. Tenez compte de la déflexion de la flèche avant de commencer une opération de levage.
3. Une opération de levage n'est autorisée que lorsque la force du vent est inférieure au niveau 5 (la vitesse instantanée du vent est de 14,1 m/s, la pression du vent est de 125 N/m2).
4. Avant de commencer l'opération de levage, l'opérateur doit connaître le poids de la charge à lever et sa plage de travail, puis sélectionner les conditions de travail appropriées. N'utilisez jamais la grue au-delà de la limite indiquée dans le tableau. Utilisez la valeur inférieure du tableau lorsque la longueur de la flèche ou le rayon de travail se situe entre la plage de valeurs.
5. Respectez la limite d'angle de la flèche. N'utilisez jamais la grue avec l'angle de la flèche au-delà de la limite recommandée, même si aucune charge n'est transportée. Sinon, la grue basculera.
6. La flèche doit être étendue selon le code télescopique indiqué par des chiffres, ce qui signifie le pourcentage de sections de flèche déployées.
Paramètres techniques
|
Projet
|
Unité
|
Paramètre
|
|
Paramètres de mesures
|
|
Empattement
|
(mm)
|
3600
|
|
Voie de roue
|
(mm)
|
(Avant/Arrière)2300/2300
|
|
Paramètres de poids
|
|
Poids brut du véhicule lors de la conduite
|
(kg)
|
27334
|
|
Charge par essieu
|
(kg)
|
(1er essieu/2ème essieu)13157/13763
|
|
Paramètre cinétique
|
|
Puissance nette du moteur
|
(kw/tr/min)
|
145
|
|
Paramètres de conduite
|
|
Vitesse de déplacement maximale
|
(km/h)
|
41
|
|
Vitesse de déplacement minimale
|
(km/h)
|
1.6
|
|
Embardée
|
|
Rayon de braquage minimum
|
(m)
|
9.6
|
|
Capacité de pente maximale
|
(%)
|
78
|
|
Min. Garde au sol de la machine
|
(mm)
|
345
|
|
Angle d'approche
|
(°)
|
20.5
|
|
Angle de départ
|
(°)
|
19.6
|
|
Distance de freinage
|
(m)
|
9
|
|
Paramètres de performance majeurs
|
|
Max. Capacité de levage nominale
|
(t)
|
30
|
|
Min. Plage nominale
|
(m)
|
3
|
|
Max. Moment de chargement de la flèche de base
|
(kN·m)
|
989.8
|
|
Rayon de giration de la queue du plateau tournant
|
(mm)
|
3823
|
|
Outrigger
|
|
Longitudinal
|
(m)
|
6.8
|
|
Horizontal
|
(m)
|
6.8
|
|
Max. Hauteur de levage
|
|
Boum de base
|
(m)
|
10.2
|
|
Flèche principale la plus longue
|
(m)
|
34.4
|
|
Flèche principale la plus longue + flèche auxiliaire
|
(m)
|
42.2
|
|
Longueur de flèche de la grue
|
|
|
Flèche principale la plus longue
|
(m)
|
35
|
|
Flèche principale la plus longue + flèche auxiliaire + extension
|
-
|
-
|
|
Vitesse de travail
|
|
Max. Vitesse de rotation
|
(tr/min)
|
2.5
|
|
Vitesse de levage
|
|
Mécanisme de levage principal
|
(m/min)
|
140
|
|
Mécanisme de levage auxiliaire
|
(m/min)
|
140
|
Utilisations du produit
1. Opérations minières et terrains accidentés
Idéal pour le levage de charges lourdes et l'installation d'équipements dans des environnements difficiles comme les mines et les carrières. Son châssis robuste, ses pneus tout-terrain spécialisés et ses puissantes capacités tout-terrain (aptitude en pente maximale de 76 %) affrontent sans effort les terrains accidentés, les fosses et les conditions boueuses.
2. Construction d'infrastructures et levage de chantier
Largement utilisé sur les chantiers de construction de routes, de ponts et d'autres projets pour soulever des composants préfabriqués, des matériaux en acier et d'autres matériaux de construction. Sa flèche allongée (flèche principale de 35 mètres) et sa hauteur de levage maximale de 42,2 mètres couvrent efficacement les zones de travail communes.
3. Terminaux portuaires et entreposage logistique
Dans les ports, les terminaux, les grands entrepôts et les centres logistiques, il gère efficacement le chargement, le déchargement et le transfert de marchandises lourdes, de machines et de matériaux. Sa maniabilité agile (vitesse maximale de 41 km/h) et sa capacité de rotation complète améliorent l'efficacité logistique.
4. Opérations de soutien aux champs pétrolifères et aux sites énergétiques
Dans les champs pétrolifères et les sites de projets énergétiques, il peut être utilisé pour l’installation d’équipements, la manipulation de tuyaux et les tâches de maintenance. Son excellente adaptabilité au chantier répond à diverses exigences de construction.
Guide d'utilisation du produit
Le fonctionnement du XCR30 doit être strictement standardisé. Avant l'utilisation, assurez-vous que les stabilisateurs sont complètement déployés et soutenus sur un sol solide et plat. Surveiller le limiteur de couple tout au long du fonctionnement ; la surcharge est strictement interdite. Contrôlez les mouvements de la flèche en douceur via la console de commande, en notant sa capacité de pente maximale de 76 % pour une adaptabilité sur terrain complexe. Un signaleur dédié doit diriger les opérations de levage pour garantir que la cargaison est solidement arrimée et que le personnel reste à l'écart. Après l'utilisation, rétractez et fixez complètement la flèche et effectuez un entretien régulier. Les opérateurs doivent être certifiés.
FAQ
1. QUELLES PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS D'UNE OPÉRATION PAR TEMPS DE PLUIE ?
Eviter les glissades, éviter les sols meubles, vérifier l'étanchéité du système électrique et suspendre les opérations si nécessaire.
2. COMMENT CONDUIRE EN TOUTE SÉCURITÉ SUR LES PENTE ET LES DÉCLINS ?
Maintenez une vitesse faible, évitez de changer de vitesse et de tourner, et utilisez des dispositifs de freinage auxiliaires si nécessaire.
3. COMMENT PROLONGER LA DURÉE DE VIE DES ÉQUIPEMENTS ?
Suivez strictement les manuels de maintenance, faites fonctionner conformément aux spécifications, évitez les surcharges et résolvez rapidement les dysfonctionnements mineurs.
4. COMMENT AMÉLIORER L’EFFICACITÉ DES ÉQUIPEMENTS ?
Effectuer un entretien régulier, faire fonctionner l'équipement correctement et sélectionner les modes de fonctionnement et les accessoires appropriés en fonction des conditions de travail.
5. QUE FAIRE SI LE MOTEUR EST DIFFICILE À DÉMARRER ?
Vérifiez la charge de la batterie, l'état du démarreur, le système d'alimentation en carburant et le système d'admission, en dépannant systématiquement chaque composant.
6. COMMENT RÉSOUDRE UNE PRESSION INSUFFISANTE DU SYSTÈME HYDRAULIQUE ?
Inspectez le niveau et la qualité de l'huile hydraulique, et vérifiez la pompe hydraulique, les vannes de commande et les cylindres pour déceler des fuites ou des dommages internes.
