Introducción del producto
Esta grúa cuenta con una pluma principal de 7 secciones de 60 m, un plumín fijo que varía de 10,6 m a 32,1 m y una punta de plumín independiente de 2,9 m, lo que ofrece un rendimiento de elevación líder en la industria. Incorpora un nuevo sistema hidráulico de alta eficiencia y ahorro energético. Los sistemas de elevación y giro utilizan circuitos hidráulicos de circuito cerrado equipados con bombas de alto desplazamiento, lo que permite altas velocidades de elevación bajo cargas pesadas.
Ventaja del producto
1.Sistema de suspensión independiente de alta resistencia con horquilla única
Los neumáticos del lado izquierdo y derecho se mueven hacia arriba y hacia abajo por separado para adaptarse a las condiciones de la carretera, para mejorar efectivamente la estabilidad de la operación de dirección a alta velocidad y lograr un excelente rendimiento todoterreno al conducir en carreteras estrechas o en malas condiciones.
2. Nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía altamente eficiente
Las tecnologías avanzadas, como las bombas de desplazamiento variable y el sistema hidráulico sensible a la carga, combinados con un sistema de giro de baja velocidad y gran par, un sistema de elevación de motor constante y la regulación automática del desplazamiento con el cambio abierto de la válvula principal, contribuyen a reducir el consumo de energía en más de un 15 % en promedio y a mejorar la suavidad y el control fino en un 15 %.
Parámetros técnicos
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Categoría
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Artículo
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Unidad
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Parámetro
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Dimensiones del contorno
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Longitud total
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milímetros
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11880
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Ancho total
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milímetros
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2550
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Altura total
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milímetros
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3755
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Distancia entre ejes
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1er y 2do eje
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milímetros
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2950
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2do y 3er ejes
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milímetros
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1650
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Pista
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milímetros
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2150
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Peso
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Peso muerto en configuración de viaje
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kilos
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36000
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Carga por eje
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1er eje
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kilos
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12000
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2do eje
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kilos
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12000
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3er eje
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kilos
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12000
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Viajar
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Velocidad de desplazamiento
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Máx. velocidad de viaje
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kilómetros por hora
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85
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Mín. velocidad de viaje estable
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kilómetros por hora
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3
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Mín. diámetro de giro
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metro
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14,2/(dirección de tres ejes)
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Mín. distancia al suelo
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milímetros
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330
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ángulo de aproximación
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°
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19
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Ángulo de salida
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°
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21
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Distancia de frenado (a 30 km/h)
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metro
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≤10
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Máx. capacidad de grado
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%
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65
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Consumo de aceite cada 100 km.
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l
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55
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Usos del producto
1. Construcción de infraestructura a gran escala
Ideal para obras de construcción importantes, como carreteras y puentes, para manipular componentes prefabricados pesados, grandes estructuras de acero y otros materiales de construcción. Su excepcional capacidad de elevación y sus configuraciones de pluma extendida cubren eficazmente áreas de trabajo extensas y desafiantes.
2. Operaciones de Minería y Canteras
Ideal para transportar grandes bloques de mineral, materiales pétreos, componentes de equipos pesados e instalar tuberías en sitios de minería y canteras. Su chasis resistente y sus sólidas capacidades todoterreno, combinados con un chasis todo terreno de seis ejes y un sistema de suspensión de aire-aceite, permiten la operación en condiciones difíciles y duras. Sin embargo, se debe prestar especial atención a la protección del medio ambiente y al mantenimiento de los equipos.
3. Construcción de yacimientos petrolíferos y bases energéticas
En sitios de proyectos de energía y campos petroleros, facilita la instalación de equipos grandes, el manejo de tuberías pesadas y las tareas auxiliares de mantenimiento. Su formidable capacidad de elevación y adaptabilidad ambiental satisfacen diversas demandas de construcción.
4. Construcción de ingeniería energética
Este modelo está posicionado para proyectos de construcción de energía eólica de hasta 2,0MW, completando de manera eficiente las tareas de instalación de aerogeneradores. Su pluma extendida y su sistema de control preciso garantizan una alta eficiencia y seguridad durante las operaciones de elevación de las turbinas eólicas.
5. Grandes puertos y centros logísticos pesados
En grandes puertos y centros logísticos pesados, maneja eficientemente la carga, descarga y transferencia de carga pesada, maquinaria de gran tamaño y materiales.
6. Elevación de juntas de equipos a gran escala
Durante proyectos importantes de mantenimiento o instalación en plantas químicas, acerías y sitios similares, a menudo colaboran varias grúas de gran tonelaje.
Guía de funcionamiento del producto
Antes de la operación, asegúrese de que los estabilizadores estén completamente extendidos y apoyados en un terreno sólido y nivelado. Monitorear el limitador de torque durante toda la operación; La sobrecarga está estrictamente prohibida. Controla los movimientos de la pluma suavemente a través de la consola de control, prestando atención a la estabilidad de su chasis todoterreno de seis ejes. Durante las operaciones de elevación, un señalizador exclusivo debe dirigir las operaciones para garantizar que la carga esté amarrada de forma segura y que el personal se mantenga alejado. Después de la operación, retraiga y asegure completamente la pluma y realice un mantenimiento regular. Los operadores deben estar certificados.
Preguntas frecuentes
1. ¿LAS ETIQUETAS O PLACAS DE IDENTIFICACIÓN DEL EQUIPO ESTÁN BORROSAS O FALTAN?
Causado por la limpieza directa con chorro de agua a alta presión o el uso de agentes de limpieza altamente corrosivos.
2. ¿HAY MUESTRAS EN LAS SUPERFICIES DE CONTACTO ENTRE LOS ENLACES DE VÍA Y LOS PASADORES?
Una mala lubricación provoca fricción seca y desgaste abrasivo severo.
3. ¿PERSISTE LA HUMEDAD DENTRO DE LOS CONECTORES IMPERMEABLES?
Los anillos de sellado no están correctamente asentados durante la conexión o los anillos están degradados y son ineficaces.
4. ¿EL FUSIBLE NO ESTÁ FUNDIDO PERO EL CIRCUITO PERMANECE ABIERTO?
El portafusibles se sobrecalienta y oxida debido a una resistencia excesiva del contacto, lo que provoca una mala conexión. Limpie el soporte y garantice un contacto seguro.
5. ¿MÚLTIPLES INDICADORES DE FALLA EN EL EQUIPO OCASIONALMENTE DISPARAN FALSAS ALARMAS SIMULTÁNEAMENTE?
Las conexiones a tierra flojas o corroídas en el sistema eléctrico del vehículo causan interferencias de modo común.
6. ¿EL TIEMPO DE RETENCIÓN DE LA PRESIÓN DEL ACUMULADOR ES DEMASIADO CORTO?
La vejiga del acumulador o la cámara de aire están rotas o la válvula de carga tiene fugas. Recargue con nitrógeno o reemplace la unidad.
