XD133
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
مقدمة المنتج
يتم وضع XD133 في سوق الأسطوانات المتطورة للخدمة الشاقة للغاية وهو أحد النماذج الرئيسية الرئيسية في خط إنتاج العجلات الفولاذية المزدوجة. في حين أنها ترث مزايا سلسلة XD، فقد تم تعزيزها بشكل شامل من حيث قدرة الضغط، وكفاءة العمل، والذكاء والموثوقية، بهدف توفير حل الضغط النهائي لمشاريع البناء واسعة النطاق.
ميزة المنتج
أداء ضغط فائق: تضمن كتلة العمل الأكبر وقوة الإثارة إمكانية تحقيق تأثير ضغط ممتاز في تمريرة واحدة، بكفاءة أعلى.
التكوين الذكي من الدرجة الأولى: عادةً ما يكون قياسيًا أو اختياريًا مع نظام إدارة الضغط الذكي الأكثر تقدمًا، فهو يتيح إدارة مرئية وقابلة للتتبع لجودة البناء.
موثوقية لا مثيل لها: المكونات الرئيسية من أفضل العلامات التجارية في العالم، مع معايير تصميم وتصنيع أعلى، مما يضمن التشغيل المستقر للمعدات على المدى الطويل في ظل ظروف العمل القاسية.
تجربة تشغيل متميزة: تم تحسين مساحة الكابينة والراحة وواجهة التفاعل بين الإنسان والآلة بشكل أكبر لتقليل إجهاد المشغل إلى أقصى حد.
المعلمات التقنية
| معلمة الأداء | وحدة | XD133 |
| الوزن التشغيلي | كجم | 13000 |
| تحميل على الأسطوانة الأمامية | كجم | 6500 |
| تحميل على العجلات الخلفية | كجم | 6500 |
| الحمل الخطي الثابت (F) | ن / سم | 305 |
| الحمل الخطي الثابت (R) | ن / سم | 305 |
| تردد الاهتزاز | هرتز | 50/67 |
| السعة الاسمية | مم | 0.41/0.75 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي | مم | 340 |
| قوة الطرد المركزي | كيلو نيوتن | 95/150 |
استخدامات المنتج
الدمك النهائي للطبقة السطحية للطريق السريع الرئيسي ومدارج المطار.
الموانئ الكبيرة ومحطات الحاويات والمناطق الأخرى ذات المتطلبات العالية للغاية لقدرة تحمل الأساس.
بناء الأرصفة للمشاريع الهندسية الوطنية الرئيسية.
درفلة SMA (المصطكي الإسفلتي)، الإسفلت المعدل والمواد الخاصة الأخرى ذات المتطلبات العالية لأعمال الضغط.
دليل تشغيل المنتج
قبل البدء في العمل، تحقق من نظام الزيت والماء ونظام الرش وأجهزة السلامة. عند الضغط، استخدم سعة عالية للضغط الأولي وسعة منخفضة مع تردد عالٍ لإعادة الضغط/الضغط النهائي. يمنع منعا باتا بدء الاهتزاز أو الدوران. يتم استخدام وظيفة صف السلطعون لضغط الحافة. الاهتمام بالقيادة بسرعة ثابتة وتداخل مسارات العجلات وصيانة وتشحيم نقاط التشحيم في الوقت المناسب. لمزيد من التفاصيل، يرجى الرجوع إلى دليل التشغيل الرسمي.
التعليمات
تكمن المزايا الأساسية في قدرتها على الضغط الأقوى (قوة اهتزاز أكبر، وضغط خطي أعلى) وكفاءة تشغيل أكثر كفاءة (تمريرات دحرجة أقل)، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لظروف الأحمال الثقيلة مثل الطبقات السميكة والأسفلت المعدل. عادةً ما يكون التكوين الذكي أعلى أيضًا.
ج: إلى جانب فحص مستويات الزيت والماء والسوائل يوميًا، فإن الشيء الأكثر أهمية هو وضع الشحوم (الشحم) على النقاط الرئيسية مثل محامل العجلات الاهتزازية وإطارات المفصلات بانتظام (كل 50 إلى 100 ساعة)، واستبدال جميع أنواع المرشحات بدقة وفقًا لدورة الصيانة.
ج: أولاً، استخدم الإبرة الموجودة في الأداة الموجودة على اللوحة للتنظيف. لمنع الانسداد، بعد اكتمال العملية، يجب تشغيل وظيفة التنظيف الذاتي لغسل خط الأنابيب ويجب استخدام مصدر مياه نظيف.
ج: تشمل الأسباب الشائعة
مشكلات إمداد الطاقة: طاقة البطارية غير كافية، أو أعمدة طرفية فضفاضة أو متآكلة.
مفاتيح الأمان ليست في مكانها الصحيح: مفتاح أمان مقعد السائق أو مفتاح إيقاف الاهتزاز أو قفل موضع العجلة الفولاذية ليس في الموضع الصحيح.
مشاكل في نظام الوقود: عدم كفاية الوقود، وجود هواء في خط الوقود، وانسداد فلتر الوقود.
درجة الحرارة المحيطة المنخفضة: لم يتم استخدام قابس التسخين المسبق أو قابس التوهج (قابس التسخين المسبق) كما هو مطلوب.
ج: 1) تحقق مما إذا كانت عصا التحكم في الموضع الصحيح؛ 2) فحص الصمامات الكهربائية/قواطع الدائرة الكهربائية؛ 3) تحقق مما إذا كان مستوى الزيت الهيدروليكي منخفضًا جدًا. إذا كان كل ما سبق طبيعيًا، فيرجى الاتصال بخدمة ما بعد البيع على الفور وعدم تفكيكه بنفسك.
ج: الصيانة اليومية الرئيسية:
التنظيف: اشطف جسم الطائرة جيدًا، وخاصة بقايا الإسفلت الموجودة على العجلات الفولاذية وفوهات الرش ومبرد المحرك.
الفحص: قم باللف حول الماكينة للتحقق من عدم وجود أي تسرب للزيت أو الماء، وفحص مسامير التثبيت للمكونات الهيكلية الرئيسية.
التشحيم: ضع الشحوم على نقاط التشحيم مثل إطارات المفصلات والمحامل حسب الحاجة.