GR3005
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
A GR3005 gréder egy csúcskategóriás termék, amely egyesíti a nagy teljesítményt, a fejlett hidraulikus erőátvitelt, a robusztus szerkezetet és a humanizált kialakítást. A hazai nagy teherbírású motoros gréderek haladó szintjét képviseli, és különösen alkalmas nagyszabású mérnöki projektekhez, amelyek rendkívül magas követelményeket támasztanak a működés hatékonyságával, a berendezések megbízhatóságával és a szintezési pontossággal szemben. Legyen szó a teljesítményről, a kényelemről vagy a karbantartási költségekről, a GR3005 rendkívül versenyképes választás közepes és nagyméretű földmunka szintezési projektekhez.
Erőteljes és hatékony energiarendszer:
Jól ismert motorok: Általában Cummins vagy Shangchai elektronikusan vezérelt nagynyomású közös nyomócsöves motorokkal szerelték fel, amelyek megfelelnek a National III/National IV emissziós szabványoknak. Ez a motor nagy teljesítményű, elegendő nyomatéktartalékkal (általában ≥35%), alacsony üzemanyag-fogyasztással és alacsony zajszinttel rendelkezik. Könnyen kezeli a nagy terhelésű munkakörülményeket, hatékony működést biztosítva, miközben a gazdaságosságot is figyelembe veszi.
Fejlett hidraulikus erőátviteli technológia (fő előny)
Teljes hidraulikus sebességváltó: A 'hidraulikus szivattyú + motor' átviteli formát alkalmazza, felváltva a hagyományos mechanikus sebességváltót, és fokozatmentes sebességváltást biztosít.
Könnyű kezelhetőség: Csak egy fogantyú szükséges a jármű előre-hátra mozgásának és sebességváltozásainak vezérléséhez. A művelet nagyon egyszerű és könnyed.
Automatikus sebességváltás: A rendszer automatikusan be tudja állítani a sebességet és a vonóerőt a terhelésnek megfelelően, így megakadályozza a motor leállását és magasabb termelési hatékonyságot ér el.
Kiváló mikromozgásvezérlés: A hidraulikus hajtómű az alacsony sebességű mikro-mozgásvezérlést nagyon simává és pontossá teszi, megkönnyítve a finom és lapos műveleteket.
|
Tétel
|
GR3005
|
||
|
Alapvető paraméterek
|
Motor modell
|
QSL8.9-C325-30
|
|
|
Névleges teljesítmény/sebesség
|
242kW/2100rpm
|
||
|
Teljes méret (standard)
|
10615x3280x3960mm
|
||
|
Teljes tömeg (standard)
|
28000 kg
|
||
|
Gumiabroncs specifikáció
|
20,5-25
|
||
|
hasmagasság (első tengely)
|
450 mm
|
||
|
Hely az első és a hátsó tengelyen
|
7617 mm
|
||
|
A középső és hátsó kerekek helye
|
1960 mm
|
||
|
Teljesítmény
paraméterek |
Előremeneti sebesség
|
5,8,11,19,23,40 km/h
|
|
|
Fordított sebesség
|
5,11,23 km/h
|
||
|
Vonóerő f=0,75
|
140 kN
|
||
|
Maximális fokozatosság
|
30%
|
||
|
Gumiabroncsnyomás
|
330 kPa
|
||
|
Üzemi rendszernyomás
|
22 MPa
|
||
|
Átviteli nyomás
|
/
|
||
|
Működési paraméterek
|
Az első kerék maximális kormányzási szöge
|
±45°
|
|
|
Az első kerék maximális dőlésszöge
|
±17°
|
||
|
Az első tengely maximális lengési szöge
|
±15°
|
||
|
Az egyensúlyi doboz maximális lengésszöge
|
előre 15°, hátrafelé 15°
|
||
|
A keret maximális kormányszöge
|
±23°
|
||
|
Minimális fordulási sugár
|
9 m
|
||
|
Kaparókés
|
Maximális emelési magasság
|
419 mm
|
|
|
Maximális vágási mélység
|
438 mm
|
||
|
Maximális dőlésszög
|
90°
|
||
|
Vágási szög
|
40°
|
||
|
Forgási szög
|
360°
|
||
|
Hossz és húr magasság
|
4572x686 mm
|
||
Kiváló minőségű autópályák: útalapszintezés, rézsűvágás és árokásás.
Nagy repülőterek: A kifutópálya alapozása kiegyenlített, az előtér nagy része kiegyenlített.
Bányatelep: Bányaútfelületek karbantartása, bányaterületi üzemi platformok szintezése.
Termőföld vízvédelem: Nagyszabású földegyengetés, tározó és töltés építése.
Ipari park: Nagy telkek alapozása.
A munka megkezdése előtt ellenőrizze a gép körül, és kapcsolja be a biztonsági övet. Indítás utáni előmelegítéshez üresjáratban. Egyetlen fogantyú vezérli a kaparó járását és mozgását (emelés, oldalirányú mozgás és forgatás). Simán működjön, és kerülje a hirtelen lökést vagy húzást. A művelet befejezése után a kaparó hozzáér a talajhoz. Az alapjárati fordulatszám lehűlése után állítsa le a motort és húzza be szorosan a rögzítőféket. A részletekért lásd a véletlenszerű kezelési útmutatót.
V: A GR3005 teljes hidraulikus sebességváltót alkalmaz. A hagyományos mechanikus sebességváltóhoz képest a hidraulikus sebességváltó nem igényel sebességváltást, kényelmesebb a működése, fokozatmentes sebességszabályozás érhető el, automatikusan alkalmazkodik a terhelés változásaihoz, nagyobb vonóerővel rendelkezik, és stabilabb alacsony sebességű vezérlést kínál, így alkalmasabb finom és lapos műveletekre.
V: A kaparó szögét az adott műveleti tartalomnak megfelelően be kell állítani
Szintezési művelet: A kaparó kisebb pozitív szögbe állítható (hegye előre néz), ami elősegíti az anyagok előregördülését és lehetővé teszi a sima tolást.
Lejtős kaparási művelet: Ki kell használni a kaparó forgási funkcióját, hogy a lejtőfelülettel bizonyos szöget alakítsunk ki.
Talajátviteli művelet: Nagyobb negatív szög (a kés hegyével hátrafelé) alkalmazható a vágási mélység növelésére és a hatékonyság javítására.
Alapelv: Kezdje kis szöggel, és végezzen finom beállításokat a tényleges hatás és a motor terhelése alapján, hogy elkerülje a motor leállását vagy a berendezésnek a túl nagy szög miatti súlyos ütközését.
V: A lehetséges okok a következők:
Nem megfelelő gumiabroncsnyomás: A túlzott nyomás csökkentheti a talajjal érintkező felületet és megcsúszást okozhat. Ha a nyomás túl alacsony, az ellenállás túl nagy lesz. A felfújást a kézikönyvben megadott nyomáson kell végezni.
A differenciálzár nincs aktiválva: Sáros és puha utakon végzett munka során a differenciálzárat aktiválni kell, hogy megakadályozza a kerekek egyik oldalának megcsúszását, és javítsa a nehéz helyzetekből való kilábalást.
A penge túl mélyen vág: A terhelés túl nehéz, és meghaladja a motor vonóerejét. A pengét megfelelően fel kell emelni, vagy csökkenteni kell a vágási szöget.
A sebességváltó túl magas: Nagy terhelési körülmények között alacsony fokozatot kell használni a nagyobb nyomaték eléréséhez.
V: A fülke kialakítása humanizált, tágas belső terekkel, jó tömítéssel és alacsony zajszinttel rendelkezik. Függesztett üléssel, pilóta hidraulikus vezérléssel (a fogantyú működési ereje nagyon kicsi) és panorámás kilátással, jelentősen csökkenti a kezelő fáradtságát hosszú munkaidő alatt.
V: Kényelmes. A legfontosabb karbantartási pontok elrendezése ésszerű és könnyen hozzáférhető. Opcionálisan felszerelhető automatikus központi kenőrendszerrel is, amely egy kattintással automatikusan keni be az egyes csuklópontokat, jelentősen csökkentve ezzel a napi karbantartás idő- és munkaköltségét.
Fő termékeink többek között: kerekes rakodó, kotró-rakodó, kamiondaru, lánctalpas daru, toronydaru, úthenger, motor
gréder, kotrógép, buldózer, targonca, billenő teherautó, pótkocsi, nyerges vontató, speciális jármű, tengeri gépek és minden alkatrészük.