XE335G
| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
Документация по продукту XE335G (на английском языке)
XE335G — гусеничный гидравлический экскаватор грузоподъемностью 33 тонны, предназначенный для работы в тяжелых условиях. Он сочетает в себе передовую гидравлическую технологию с электронным управлением и высокопроизводительный низкооборотный двигатель с высоким крутящим моментом в сочетании с усиленной конструкцией. Эта машина обеспечивает надежную работу, высокую эксплуатационную эффективность и превосходную долговечность, подходит для различных суровых условий труда, таких как строительные площадки, шахты и карьеры. Он соответствует международным стандартам выбросов, обеспечивая баланс между высокой производительностью и защитой окружающей среды.
Превосходная мощность и энергоэффективность . Оснащенный низкооборотным двигателем с высоким крутящим моментом, он обеспечивает крутящий момент на 18% выше, чем аналогичные продукты, при этом снижая расход топлива более чем на 8%. Гидравлическая система с положительным потоком и электронным управлением обеспечивает быструю реакцию и точную работу, повышая общую эффективность работы.
Прочная и долговечная конструкция : усиленная стрела, рычаг и шасси изготовлены из высокопрочной стали с повышенной устойчивостью к скручиванию и износу. Прочные компоненты и герметичная конструкция эффективно продлевают срок службы машины при больших нагрузках и тяжелых условиях работы.
Комфортная и безопасная работа : герметичная кабина, сертифицированная по ROPS/FOPS, оснащенная сиденьем с пневматической подвеской, 8-дюймовым сенсорным дисплеем и системой запуска одним касанием. Оптимизированная система кондиционирования и шумоподавления обеспечивают комфортную рабочую среду; Несколько защитных устройств эффективно предотвращают эксплуатационные риски.
Простота обслуживания : встроенная платформа для обслуживания, электрический топливный насос и автоматическая система смазки упрощают ежедневное обслуживание. Бак для мочевины большой емкости (50 л) и топливный бак (550 л) обеспечивают непрерывную работу более 24 часов, сокращая время простоев.
Высокая универсальность : совместим с ковшами объемом 1,8–2,0 м³, гидравлическими молотами, грейферами и другим навесным оборудованием, которое можно быстро заменить для выполнения работ по копанию, погрузке, разрушению, планировке и другим различным задачам.
Элемент |
Единица |
Спецификация |
|---|---|---|
Эксплуатационная масса |
кг |
34 800 |
Емкость ковша |
м³ |
1,8-2,0 |
Номинальная мощность двигателя |
кВт/об/мин |
242/1800 |
Усилие копания ковша (Макс.) |
кН |
235 |
Макс. Глубина копания |
мм |
7050 |
Макс. Радиус копания |
мм |
10,880 |
Макс. Высота разгрузки |
мм |
7,220 |
Скорость движения (высокая/низкая) |
км/ч |
5,5/3,2 |
Емкость топливного бака |
л |
550 |
Емкость гидравлического бака |
л |
380 |
Общая длина (транспортная) |
мм |
10,120 |
Общая ширина |
мм |
3190 |
Общая высота (транспортная) |
мм |
3180 |
Крупномасштабные земляные работы : подходят для рытья фундамента, выравнивания земли, загрузки грунта и песка, а также рытья траншей в инфраструктурных проектах, таких как автомагистрали, железные дороги и здания.
Горные работы : Применяется для добычи руды, очистки пустой породы и погрузки материалов в открытых карьерах, с хорошей адаптируемостью к суровым горным условиям.
Карьерная промышленность и производство нерудных материалов : используется для разрушения горных пород, погрузки камня и отделки площадок в карьерах, что соответствует эффективным производственным потребностям производства нерудных материалов.
Городское строительство и снос : подходит для реконструкции городских дорог, прокладки трубопроводов, сноса старых зданий и обслуживания муниципальной техники.
Проекты водного хозяйства : применимо к дноуглубительным работам на реках, строительству дамб, раскопкам водохранилищ и другим строительным задачам по водному хозяйству.
Проверяйте уровни топлива, моторного масла, гидравлического масла, охлаждающей жидкости и мочевины и своевременно дополняйте их, если их недостаточно.
Осмотрите ходовую часть: проверьте герметичность гусеницы, износ и повреждение катков, натяжных роликов и башмаков гусеницы; при необходимости замените или отремонтируйте.
Проверьте кабину: убедитесь, что предохранительный замок, приборная панель, освещение и джойстики управления находятся в нормальном рабочем состоянии; проверьте кнопку аварийной остановки.
Осмотрите стрелу, рукоять и ковш: проверьте на наличие трещин, деформаций и ослабленных болтов; проверьте гидравлические шланги на предмет утечек.
Войдите в кабину, пристегните ремень безопасности, включите предохранитель и запустите двигатель; поработайте на холостом ходу в течение 3-5 минут, чтобы прогреть двигатель и гидравлическую систему.
Левым джойстиком управляйте поворотом верхней части корпуса и открытием/закрытием ковша; используйте правый джойстик для управления подъемом/опусканием стрелы и выдвижением/втягиванием стрелы.
Операция перемещения: нажимайте на левую и правую педали хода, чтобы контролировать направление и скорость гусеницы; избегайте резкого ускорения или замедления, чтобы предотвратить проскальзывание гусеницы.
Во время работы держите машину в устойчивом положении; избегайте чрезмерного удара по твердым поверхностям, чтобы предотвратить повреждение компонентов.
При замене навесного оборудования заглушите двигатель и сбросьте гидравлическое давление для обеспечения эксплуатационной безопасности.
Опустите ковш на землю, втяните рукоять и стрелу и удерживайте машину в устойчивом состоянии.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 2–3 минут, чтобы снизить температуру двигателя и гидравлической системы.
Выключите двигатель, включите предохранительную блокировку, выключите главный выключатель питания и выньте ключ.
Очистите кабину и поверхность машины, запишите рабочее состояние и любые отклонения.
Вопрос: Каков рекомендуемый график технического обслуживания XE335G?
A: Ежедневное обслуживание: проверьте уровень жидкости, очистите воздушные фильтры и удалите мусор с машины. Каждые 50 часов: затяните все соединительные болты, проверьте гидравлические шланги на предмет утечек и очистите топливный фильтр. Каждые 250 часов: Замените моторное масло, топливный фильтр и фильтр гидравлического масла. Каждые 500 часов: проверьте и отрегулируйте натяжение гусениц, проверьте износ стрелы и рукояти и при необходимости замените гидравлическое масло. Каждые 1000 часов: Проведите комплексную проверку двигателя и гидравлической системы.
Вопрос: Может ли XE335G работать в условиях экстремальных температур?
А: Да. При правильном обслуживании он может нормально работать в диапазоне температур от -25°C до 48°C. В условиях низких температур используйте низкотемпературное гидравлическое масло и топливо; В условиях высоких температур обеспечьте хорошую вентиляцию двигателя и регулярно очищайте радиатор во избежание перегрева.
Вопрос: Какие насадки совместимы с XE335G?
О: Машина поддерживает различное гидравлическое навесное оборудование, включая стандартные ковши объемом 1,8–2,0 м³, гидравлические молоты, грейферы, шнеки, планировочные ковши и быстроразъемные соединения. В соответствии с конкретными потребностями работы можно выбрать различное навесное оборудование для повышения эксплуатационной универсальности.
Вопрос: Как повысить топливную экономичность XE335G?
О: Во-первых, используйте экономичный режим во время работы, чтобы избежать ненужной работы на высокой скорости; во-вторых, поддерживайте плавность работы джойстика и избегайте частого запуска и остановки; в-третьих, выполняйте регулярное техническое обслуживание, чтобы обеспечить оптимальное рабочее состояние двигателя и гидравлической системы; в-четвертых, избегайте длительной перегрузки машины.
Вопрос: Что делать, если протекает гидравлическая система?
О: Сначала заглушите двигатель и немедленно сбросьте гидравлическое давление, чтобы предотвратить дальнейшую утечку. Затем проверьте место утечки (сосредоточьтесь на гидравлических шлангах, соединениях и уплотнениях). Если шланг поврежден, замените его новым; если уплотнение стареет, замените его; если соединение ослаблено, затяните его. После ремонта проверьте уровень гидравлического масла и выполните пробный запуск, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
Вопрос: Как поступить в ситуации, когда двигатель не запускается?
О: Сначала проверьте, достаточно ли топлива и заряда аккумулятора; если топлива недостаточно, долейте топливо; если аккумулятор разряжен, зарядите или замените аккумулятор. Затем проверьте стартер и систему зажигания на наличие неисправностей. Если стартер не работает, проверьте цепь и при необходимости замените стартер. Если проблема не может быть решена, обратитесь к профессиональному техническому персоналу для осмотра и ремонта.