РТ150
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Введение продукта
Модель RT150 оснащена двигателем QSL (номинальная мощность 224 кВт), использующим специальную энергосберегающую гидравлическую систему и гидротрансформатор с блокировкой, что обеспечивает снижение расхода топлива более чем на 20% при работе на высоких скоростях. Оборудование уделяет приоритетное внимание безопасности и включает средства защиты от перегрузки, чрезмерного подъема и чрезмерного опускания, а также контроль самовыравнивания колес задней оси и автоматическую систему защиты безопасности движения.
Преимущество продукта
Технические параметры
|
Элемент
|
Единица
|
Параметр
|
|
Длина всего автомобиля
|
мм
|
16350
|
|
Ширина всего автомобиля
|
мм
|
3570
|
|
Высота всего автомобиля
|
мм
|
4100
|
|
Колесная база
|
мм
|
4820
|
|
Колесная колея
|
мм
|
2640
|
|
Весовые параметры
|
||
|
Полная масса автомобиля во время движения
|
кг
|
90500
|
|
Осевая нагрузка
|
кг
|
(Передний мост)36690/(Задний мост)53810
|
|
Кинетический параметр
|
||
|
Номинальная мощность двигателя
|
кВт/(об/мин)
|
224
|
|
Макс. крутящий момент двигателя
|
Нм/(об/мин)
|
1369
|
|
Параметры вождения
|
||
|
Максимальная скорость перемещения
|
км/ч
|
33
|
|
Минимальная скорость движения
|
км/ч
|
2
|
|
Свернуть
|
||
|
Минимальный радиус поворота
|
м
|
17
|
|
Макс. преодолеваемый подъем
|
%
|
60
|
|
Мин. Дорожный просвет машины
|
мм
|
580
|
|
Угол подхода
|
°
|
21.3
|
|
Угол вылета
|
°
|
16.4
|
|
Тормозной путь
|
м
|
9
|
|
Основные параметры производительности
|
||
|
Макс. Номинальная грузоподъемность
|
т
|
150
|
|
Мин. Номинальный диапазон
|
м
|
3
|
|
Макс. Момент нагрузки базовой стрелы
|
кН·м
|
5145
|
|
Радиус вращения хвостовой части поворотной платформы
|
мм
|
4780
|
|
Аутригер
|
||
|
Продольный
|
м
|
9.2
|
|
Горизонтальный
|
м
|
8,5/7,2
|
|
Макс. Высота подъема
|
||
|
Базовая стрела
|
м
|
14.3
|
|
Самая длинная основная стрела
|
м
|
62.3
|
|
Самая длинная основная стрела + вспомогательная стрела
|
м
|
80
|
|
Длина стрелы крана
|
||
|
Базовая стрела
|
м
|
13.2
|
|
Самая длинная основная стрела
|
м
|
62
|
|
Самая длинная основная стрела + вспомогательная стрела
|
м
|
82
|
Использование продукта
1. Горнодобывающая промышленность и карьерные работы
Идеально подходит для подъема и транспортировки крупных рудных блоков, каменных материалов, компонентов тяжелого оборудования, а также прокладки трубопроводов на горнодобывающих и карьерных площадках. Прочное шасси и мощные внедорожные возможности (максимальный преодолеваемый подъем 60 %, специальные шины для бездорожья и противоскользящая блокировка дифференциала) позволяют ему справляться с суровыми и сложными условиями.
2. Строительство нефтяных месторождений и энергетических баз.
Развертывается на нефтепромыслах и энергетических объектах для установки крупного оборудования, транспортировки тяжелых труб и поддержки операций по техническому обслуживанию. Его три режима работы — с опорой на выносные опоры, с опорой на шины и ход с грузом — гибко адаптируются к разнообразным требованиям строительной площадки.
3. Масштабное строительство дорог, мостов и инфраструктуры.
Широко используется на крупных строительных площадках, таких как автомагистрали и мосты, для подъема тяжелых сборных железобетонных конструкций, крупных стальных конструкций и других строительных материалов. Его исключительная грузоподъемность (150 тонн) и расширенная конфигурация стрелы (основная стрела + стрела длиной до 80 метров) эффективно охватывают большие и сложные рабочие зоны.
4. Портовая и крупномасштабная складская логистика.
В портах и на крупных складских объектах он эффективно справляется с погрузкой, разгрузкой и перемещением тяжелых грузов, крупной техники и материалов. Его маневренность и возможность поворота на 360° повышают эффективность логистики.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед началом работы выполните предпусковую проверку состояния оборудования и окружающей среды. Используйте один из трех режимов работы: работа с опорой на выносные опоры, работа с опорой на шины или движение с грузом. Управляйте такими функциями, как подъем, поворот и выдвижение стрелы, с помощью рукояток и интерфейсов управления в кабине. Следите за индикаторами нагрузки и предупреждениями системы безопасности, чтобы обеспечить бесперебойную работу. После работы припаркуйте кран в безопасном месте и проведите плановое техническое обслуживание.
Часто задаваемые вопросы
1. НА ЧТО СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ ГУСЕНИЙ?
Выполняйте регулировку на ровной поверхности, поддерживайте необходимое натяжение и регулярно проверяйте износ пальцев и втулок гусениц.
2. КАК ЗАМЕНИТЬ РЕМЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ?
Ослабьте натяжитель, снимите старый ремень, установите новый ремень и отрегулируйте натяжение, проверьте соосность шкива.
3. ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ В ОБОРУДОВАНИИ СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ?
Проверьте уровень охлаждающей жидкости, очистите радиатор, проверьте работу водяного насоса и термостата, а также очистите внешние поверхности радиатора от мусора.
4. КАК УСТРАНИТЬ ЧЕРНЫЙ ДЫМ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ?
Проверьте, не засорен ли воздушный фильтр, убедитесь, что система впрыска топлива работает правильно, а также убедитесь, что турбокомпрессор работает эффективно.
5. КАК ПРАВИЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ?
Перед работой проверьте уровень гидравлической жидкости. Избегайте длительной работы в крайних положениях во время использования. Следите за изменениями температуры гидравлической жидкости.
6. КАК ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНУЮ РАБОТУ НА СКЛОНАХ?
Поддерживайте стабильный центр тяжести оборудования. Включите стояночный тормоз. Избегайте резких поворотов. При необходимости используйте противоскользящие устройства.