Mahsulot taqdimoti
GR100 motorli greyder barqaror ishlashi, moslashuvchan ishlashi va iqtisodiy amaliyligi bilan o'rta o'lchamli motorli greyderdir. U XG ning qurilish texnikasi sohasidagi texnologik to'planishini mukammal tarzda meros qilib oladi. Uning moslashuvchan ishlash qobiliyati, ishonchli ishlashi va mukammal xarajat ko'rsatkichlari uni turli xil kichik va o'rta o'lchamdagi tuproq ishlarini tekislash loyihalari uchun ideal tanlov qiladi. Keng miqyosdagi qishloq xo'jaligi erlarini tekislash yoki qishloq yo'llarini saqlash bo'ladimi, GR100 samarali va ishonchli yechimlarni taqdim etishi mumkin va foydalanuvchilarga qiymat yaratishda kuchli yordamchi bo'lib xizmat qiladi.
Mahsulot afzalligi
Ko'r nuqtalarsiz 360° moslashuvchan ishlash: Skreper to'liq aylanish, yon tomonga cho'zish va moyillik kabi ko'p o'lchovli harakatlarni qo'llab-quvvatlaydi, qiya qirqish, xandaq qazish va nozik tekislash kabi murakkab ish sharoitlarini osonlik bilan hal qiladi. U bitta mashina bilan ko'p funktsiyali bo'lib, uskunaga investitsiyalarni kamaytiradi.
Kuchli tortish va moslashuvchanlik: Orqa o'qning o'rta o'qning tebranish tuzilishi bilan birgalikda oltita g'ildirakning har doim yer bilan aloqa qilishini ta'minlaydi. Hatto loyqa, notekis qishloq xo'jaligida yoki tuproq yo'l sharoitida ham u mukammal tortish va o'tish qobiliyatini saqlab qolishi mumkin.
Yuqori samaradorlik va tejamkor quvvatni moslashtirish: Kam yoqilg'i sarflaydigan dvigatel va gidravlik transmissiya bilan jihozlangan quvvat ishlab chiqarish barqaror bo'lib, operatsion samaradorlik va yoqilg'i tejamkorligini muvozanatlashtiradi, bu uni uzoq muddatli uzluksiz ishlash uchun ayniqsa mos keladi.
Texnik parametrlar
|
Element
|
GR100
|
|
Dvigatel modeli
|
J-XZGR100-4BT3.9
|
|
Nominal quvvat/tezlik
|
75 (2400 r/min)
|
|
Umumiy o'lcham (standart)
|
6880 * 2375 * 3150 mm
|
|
Umumiy og'irlik (standart)
|
7000 kg
|
|
Shinalar spetsifikatsiyasi
|
16/70-24
|
|
Erni tozalash (old aks)
|
550 mm
|
|
Poydevor
|
1900 mm
|
|
Old va orqa o'qlarning bo'sh joyi
|
4885 mm
|
|
Oldinga tezlik
|
5,8,11,17,24,38km/soat
|
|
Teskari tezlik
|
5,11,24 km/soat
|
|
Traktiv kuch f=0,75
|
39,2 N
|
|
Maksimal darajalilik
|
20%
|
|
Shinalarning shishishi bosimi
|
300 kPa
|
|
Ishlash tizimidagi bosim
|
16MPa
|
Mahsulotdan foydalanish
Dehqonchilik yerlarini tekislash: zamonaviy qishloq xo'jaligini rivojlantirishga yordam beradigan yirik qishloq xo'jaligi erlarini nozik tekislash.
Qishloq yo'llarini qurish va ta'mirlash: yo'l to'shagini shakllantirish, ariq qazish, yo'l qoplamalarini saqlash.
Kichik hajmdagi suvni saqlash loyihalari: Daryo qirg'oqlarini ta'mirlash, ariqlarni qazish va tozalash.
Saytni tekislash: Kichik sanoat parklari, naslchilik fermalari va boshqa ob'ektlar uchun tekislash operatsiyalari.
Qor tozalash ishlari: qor tozalash moslamalarini o'rnatgandan so'ng, yo'l qorlarini tozalash mumkin.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Dvigatelni ishga tushiring:
Kalitni 'ON' holatiga aylantiring va oldindan isitish indikatori chirog'i o'chguncha kuting (agar mavjud bo'lsa).
Dvigatelni ishga tushirish uchun kalitni 'START' holatiga aylantirishda davom eting. Ishga tushgandan so'ng darhol kalitni qo'yib yuboring.
Ishga tushgandan so'ng, isitish uchun dvigatelni 3-5 daqiqa davomida bo'sh qo'ying. Ushbu davrda barcha asboblarning ko'rsatkichlari (masalan, moy bosimi va suv harorati) normal yoki yo'qligini kuzating.
Dvigatelni o'chiring:
Turbo zaryadlovchi kabi komponentlarni sovutish uchun dvigatelni 3 dan 5 minutgacha bo'sh qoldiring.
Kalitni 'OFF' holatiga aylantiring va dvigatel o'chadi.
Asosiy quvvat kalitini o'chiring.
TSS
1.Dvigatel ishga tushsa-yu, lekin butun mashina harakatlanmasa (u yura olmasa, qirg'ich ham harakatlana olmasa) nima muammo bo'ladi?
Javob: Bu odatiy 'butun avtomobil harakatlanmaydi' xatosi. Mumkin sabablar orasida
To'xtash tormozi bo'shatilmagan: Tormoz valfi bo'shatilganligini tekshiring.
Transmissiyani neytral holatga o'tkazing: vites tanlovi N vitesda ekanligini tekshiring.
Uchuvchi boshqaruv blokirovkasi dastagi tushirilmagan: Ko'pgina zamonaviy motor greyder kabinalarida xavfsizlikni qulflash dastagi mavjud. U tushirilmaganda, barcha uchuvchi nazorat klapanlari qulflanadi.
Shlangi tizimning asosiy xavfsizlik klapanining yoki nasos manbaining ishdan chiqishi: Tekshirish va ta'mirlash uchun professional xizmat ko'rsatuvchi xodimlar talab qilinadi.
2.Motor greyderni ishlatganda, pichoqning to'g'ri burchagini qanday tanlash mumkin?
Javob: Skreperning burchagi maxsus ish mazmuniga ko'ra sozlanishi kerak
Nivelirlash ishi: qirg'ichni kichikroq musbat burchakka (uchini oldinga qaratib) o'rnatish mumkin, bu materiallarning oldinga siljishiga yordam beradi va silliq surish imkonini beradi.
Nishabni qirib tashlash operatsiyasi: Nishab yuzasi bilan ma'lum bir burchak hosil qilish uchun qirg'ichning aylanish funktsiyasidan foydalanish kerak.
Tuproqni o'tkazish operatsiyasi: kesish chuqurligini oshirish va samaradorlikni oshirish uchun kattaroq salbiy burchak (pichoq uchi orqaga qarab) qabul qilinishi mumkin.
Printsip: Kichkina burchakdan boshlang va haddan tashqari katta burchak tufayli vosita to'xtab qolmasligi yoki uskunaga qattiq ta'sir qilmaslik uchun haqiqiy ta'sir va dvigatel yukiga asoslangan nozik sozlashlarni amalga oshiring.
3. Shlangi moyni qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
Javob: Rasmiy foydalanish qo'llanmasida ko'rsatilgan tsikllarga qat'iy rioya qiling, odatda ish vaqtiga asoslanadi. Masalan:
Birinchi almashtirish: Odatda taxminan 500 soat (ishlash davridan keyin).
Keyingi almashtirish: Odatda har 2000 soatda yoki yiliga bir marta (qaysi biri birinchi bo'lsa).
Eslatma: Agar gidravlik moy ifloslangan bo'lsa (suv kirsa, sutdek oq rangga aylansa, metall talaşlari bo'lsa) yoki yomonlashsa, vaqt tugaganmi yoki yo'qligidan qat'i nazar, uni darhol almashtirish kerak.
4. MIJOLAR SAVOLLARIGA QANCHALIK TEZDA JAVOB BERISH MUMKIN?
Bizning jamoamiz tirishqoq va dinamik odamlar guruhidan iborat bo'lib, mijozlarning so'rovlari va savollariga doimo javob berish uchun 247 ishlaydi. Aksariyat muammolarni 4 soat ichida hal qilish mumkin, ishlab chiqaruvchilar/zavodlar esa javob berish uchun ko'proq vaqt talab etadi.
5. QAYSI TO'LOV SHARTLARINI QABUL QILISh MUMKIN?
Odatda biz T / T yoki L / muddatda, ba'zan esa DP muddatida ishlashimiz mumkin.
1) T / T muddatida 30% oldindan to'lov talab qilinadi va 70% qoldiq jo'natilishdan oldin yoki uzoq muddatli hamkorlik qiluvchi mijoz uchun asl B / L nusxasiga qarshi to'lanadi.
2) L/C shartlarida xalqaro tan olingan bankdan 'yumshoq shartlar'siz 100% qaytarib bo'lmaydigan L/C qabul qilinishi mumkin. Iltimos, o'zingiz ishlayotgan shaxsiy savdo menejeridan maslahat so'rang.
6. BIZ QANDAY XIZMATLARNI TAQDIM ETAMIZ?
Qabul qilingan yetkazib berish shartlari: FOB, CFR, CIF；
Qabul qilingan to'lov valyutasi: USD, EUR;
Qabul qilingan to'lov turi: T / T, L / C, Western Union, Naqd pul;
So'zlashadigan til: ingliz, xitoy
