مقدمة المنتج
تم تكوينه بمحرك ديزل Deutz مبرد بالماء مزود بشاحن توربيني، واحتياطي طاقة كافٍ، وتذري جيد للديزل، وأداء اقتصادي جيد، وضوضاء منخفضة، وعمر طويل، ونطاق تطبيق واسع. يعتمد النظام الهيدروليكي تقنية التحكم باستشعار الحمل لجعل إنتاج الطاقة فعالاً وموفرًا للطاقة. عنصر المحرك مستورد من Rexroth الألماني، والذي يضمن موثوقية النظام.
ميزة المنتج
1. الكفاءة والمرونة العالية: تعتبر لوحة الكي الهيدروليكية التلسكوبية من أبرز مميزاتها. إنها لا تتطلب التفكيك أو التجميع، ويمكن تعديل العرض بمرونة في الكابينة، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة البناء. إنها مناسبة بشكل خاص للمشاريع البلدية ذات العروض المتغيرة.
2. الموثوقية العالية: بفضل وراثة تقنيات التصنيع الصلبة لشركة XG، فإن المكونات والأجزاء الهيكلية الرئيسية تكون متينة، مع معدلات فشل منخفضة وتوافر عالي.
3. جودة الرصف الجيدة: يضمن نظام نقل وتوزيع المواد الأمثل ونظام التسوية الأساسي التوزيع الموحد للخليط والتسطيح الأولي للسطح المرصوف.
4. عملية سهلة: تصميم التحكم المتوافق مع البشر يوفر مجال رؤية جيد، مما يقلل من كثافة اليد العاملة للمشغل.
5. سهولة الصيانة: تخطيط نقاط الصيانة اليومية معقول وسهل الوصول إليه، مما يؤدي إلى تكاليف صيانة منخفضة نسبيًا.
المعلمات التقنية
| ltem |
وحدة |
RP403 |
| عرض تمهيد الأساسية |
م |
1.8 ~ 3.4 |
| الحد الأقصى لعرض الرصف |
م |
4.5 |
| الحد الأقصى لسمك الطبقة L |
مم |
260 |
| أقصى سرعة رصف |
م/دقيقة |
30 |
| أقصى سرعة للسفر |
كم/ساعة |
3.6 |
| قدرة هوبر |
ر |
12 |
| الحد الأقصى لمعدل التوقف L |
ذ |
300 |
| المحرك والنوع |
- |
BF4M2012 |
| القوة المقدرة |
كيلوواط/دورة في الدقيقة |
75/2000 |
| أبعاد الشحن (الطول×العرض×الارتفاع) |
مم |
5581*1800*3152 |
| وزن الشحن |
ر |
11.5 |
| الأبعاد الكاملة (الطول×العرض×الارتفاع) |
مم |
558*1800*3629 |
| الوزن الكامل |
ر |
12 |
استخدامات المنتج
مشاريع إنشاء وتوسعة وصيانة الطرق الحضرية الجديدة.
رصف الطبقة السطحية الإسفلتية للطرق الوطنية والإقليمية وطرق المقاطعات والبلدات.
إنشاء الطرق البلدية ومسارات المركبات غير الآلية والأرصفة.
مواقف السيارات والساحة والطريق الفرعي للمطار وغيرها من المشاريع.
دليل تشغيل المنتج
1. قم بتشغيل المحرك
أعد ضبط زر التوقف في حالات الطوارئ على وحدة التحكم.
قم بتشغيل مفتاح الطاقة الرئيسي ولاحظ الفحص الذاتي على لوحة العدادات.
أطلق البوق كتحذير ثم قم بتشغيل المحرك.
2. قم بتسخين لوحة الكي
هذه خطوة حاسمة!
يجب تسخين لوحة الكي بالكامل قبل وضعها.
افتح صمام خزان الغاز المسال وأشعل سخان لوحة الكي.
اعتمادًا على مواد البناء ودرجة الحرارة المحيطة، يكون وقت التسخين المسبق عمومًا من 15 إلى 20 دقيقة لضمان أن درجة حرارة اللوحة الأساسية تصل بشكل موحد إلى ما فوق 100 درجة مئوية (لرصف الإسفلت)، ومنع الخليط من الالتصاق معًا، وضمان التسطيح الأولي.
التعليمات
1.ما هو مستوى الرصف RP403؟ ما هي أعظم ميزة لها؟
ج: RP403 عبارة عن ماكينة رصف متوسطة الحجم ومتعددة الوظائف. تكمن أكبر ميزة أساسية لها في مرونتها العالية وأداء التكلفة المتميز. إنها تعتمد لوحة كي تلسكوبية هيدروليكية، والتي يمكن تعديل عرضها بشكل لا نهائي بين 2.5 متر و4.5 متر دون التفكيك والتجميع اليدوي. إنها مناسبة بشكل خاص لسيناريوهات البناء مثل الطرق البلدية ومشاريع الصيانة التي تتطلب تغييرات متكررة في العرض.
2. ما هو الحد الأقصى لعرض وسمك الرصف RP403؟
ج: عرضه الأساسي 2.5 متر. مع ذراع التسوية الهيدروليكي التلسكوبي، يمكن أن يصل أقصى عرض للنشر إلى 4.5 متر. الحد الأقصى لسماكة الرصف عادة ما يكون 300 ملم، وهو ما يمكن أن يلبي متطلبات الرصف لمعظم الطبقات الوسطى والعليا.
3.كيفية التأكد من استواء الرصف؟
ج: يتطلب ضمان الاستواء تنسيق المعدات والتشغيل
1. التسخين المسبق المناسب: يجب تسخين لوحة الكي جيدًا (أعلى من 100 درجة مئوية) لمنع التصاق المواد وخشونتها في البداية.
2. الرصف بسرعة ثابتة: اضبط سرعة ثابتة لتجنب التوقف والتشغيل المفاجئ.
3. التحكم في مستوى المواد: بالاعتماد على أجهزة قياس مستوى المواد بالموجات فوق الصوتية، فإن ارتفاع كومة المواد الموجودة أمام لوح الكي يتم الحفاظ عليه ثابتًا عند ثلثي الشفرة الحلزونية.
4. المرجع الدقيق: في حالة استخدام نظام التسوية التلقائي، فمن الضروري التأكد من دقة الخط المرجعي أو عارضة التوازن.
4. ما هي احتياطات السلامة التي يجب اتخاذها عند التسخين بغاز البترول المسال؟
ج:
1. التحقق من عدم وجود تسربات: استخدم الماء والصابون بانتظام للتحقق من وجود تسرب في واجهات خطوط الغاز.
2. مسافة الأمان: التأكد من وجود أسطوانة الغاز على مسافة أمان كافية من اللهب المكشوف (مثل أنابيب عادم المحرك).
3. التسلسل الصحيح: عند الإشعال، قم أولاً بإضاءة قضيب الإشعال ثم افتح صمام الغاز.
عند إيقاف تشغيل المحرك، أغلق صمام الهواء أولاً.
4. التخزين السليم: يجب وضع أسطوانات الغاز في وضع مستقيم وثابت بشكل آمن. عند عدم الاستخدام، يجب تخزينها في مكان بارد وجيد التهوية.
5. ماذا علي أن أفعل إذا تعطلت سلسلة التغذية أو الموزع اللولبي؟
ج: يحدث هذا عادةً بسبب عدم اكتمال التنظيف أو دخول أجسام غريبة.
1. أوقف الآلة على الفور وأطفئ المحرك.
2. حاول عكس عجلة الدوران يدويًا (إذا كان التصميم يسمح بذلك).
3. إزالة المواد أو الأجسام الغريبة من المناطق العالقة.
6. ماذا علي أن أفعل إذا أظهر الجهاز رمز خطأ؟
أولاً، راجع 'جدول رموز الأخطاء' في 'دليل التشغيل والصيانة' المرفق بشكل عشوائي لتحديد مصدر الخطأ بشكل مبدئي.
بالنسبة لبعض الأخطاء البسيطة التي يمكن معالجتها على الفور (مثل قوابس المستشعر غير الثابتة)، يمكنك محاولة إعادة ضبطها أو إصلاحها.
