পণ্য পরিচিতি
XCT85 দুটি চেসিস কনফিগারেশন বিকল্প অফার করে: অল-হুইল স্টিয়ারিং এবং ডুয়াল ফ্রন্ট-অ্যাক্সেল স্টিয়ারিং, বিভিন্ন নির্মাণ পরিবেশে নমনীয় অভিযোজন প্রদান করে। অল-হুইল স্টিয়ারিং মডেলটি মাত্র 20 মিটারের ন্যূনতম টার্নিং ব্যাসার্ধ নিয়ে গর্ব করে, যা সীমিত স্থানগুলির জন্য ব্যতিক্রমী চালচলনের আদর্শ প্রদান করে। ডুয়াল ফ্রন্ট এক্সেল স্টিয়ারিং ভেরিয়েন্টে গ্রাউন্ড কন্টাক্ট এরিয়া বৃদ্ধির জন্য ডুয়াল রিয়ার টায়ার রয়েছে, যা রুক্ষ ভূখণ্ডে উচ্চতর লোড বহন করার ক্ষমতা এবং অফ-রোড ক্ষমতা প্রদান করে। একটি শক্তিশালী চায়না VI-সম্মত ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এটি একটি বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং একাধিক ব্যবহারকারী-বান্ধব ডিজাইন অন্তর্ভুক্ত করে। উচ্চ-গতির রেল এবং পৌরসভা নির্মাণ প্রকল্পে ব্যাপকভাবে নিয়োজিত, এটি 'অল-রাউন্ড মানি মেকার' হিসেবে প্রশংসিত।
পণ্যের সুবিধা
1. শক্তিশালী উত্তোলন কর্মক্ষমতা এবং চমৎকার ভ্রমণ কর্মক্ষমতা
2. বিভিন্ন কাজের মোডে উচ্চ কাজের দক্ষতা এবং সুবিধাজনক সুইচওভার
3. ব্র্যান্ড নতুন মোটিভ পাওয়ার প্ল্যাটফর্ম শক্তিশালী মোটিভ ফোর্স এবং ফুয়েল ইকোনমি প্রদান করে
4. কে-শেপ আউটরিগার লেআউট ভাল অপারেশন স্থায়িত্ব অবদান
5. স্থিতিশীল অপারেশন এবং সূক্ষ্ম inching নিয়ন্ত্রণ
6. সর্বত্র নিরাপত্তা এবং সুরক্ষা নকশা নিরাপত্তার নিশ্চয়তা দেয়7. ব্র্যান্ড নতুন বাহ্যিক এবং সামগ্রিক মানবিক নকশা
প্রযুক্তিগত পরামিতি
|
আইটেম
|
ইউনিট
|
প্যারামিটার
|
|
মাত্রা (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা)
|
মিমি
|
14700×2750×3910
|
|
ভ্রমণ কনফিগারেশনে মোট গাড়ির ভর
|
কেজি
|
46000
|
|
এক্সেল লোড
|
১ম এবং ২য় এক্সেল
|
কেজি
|
10000
|
|
3য় এবং 4র্থ এক্সেল
|
কেজি
|
13000
|
|
সর্বোচ্চ আউটপুট টর্ক/আরপিএম
|
Nm/(r/min)
|
1350/1100-1600
|
|
সর্বোচ্চ ভ্রমণের গতি
|
কিমি/ঘণ্টা
|
90
|
|
মিন. বাঁক ব্যাস
|
মি
|
24
|
|
মিন. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
|
মিমি
|
305
|
|
অ্যাপ্রোচ কোণ
|
°
|
16
|
|
প্রস্থান কোণ
|
°
|
13.5
|
|
সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা
|
%
|
40
|
|
জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটার
|
এল
|
40
|
|
সর্বোচ্চ মোট রেট উত্তোলন ক্ষমতা
|
t
|
85
|
|
ন্যূনতম রেট করা কাজের ব্যাসার্ধ
|
মি
|
3
|
|
সর্বোচ্চ লোড মুহূর্ত
|
বেস বুম
|
kN.m
|
3175
|
|
সম্পূর্ণ বর্ধিত বুম
|
kN.m
|
1607
|
|
আউটরিগার স্প্যান
|
অনুদৈর্ঘ্য
|
মি
|
8.45
|
|
পার্শ্বীয়
|
মি
|
7.9(5.6)
|
|
উত্তোলন উচ্চতা
|
বেস বুম
|
মি
|
12.7
|
|
সম্পূর্ণ বর্ধিত বুম
|
মি
|
48
|
|
বুম দৈর্ঘ্য
|
বেস বুম
|
মি
|
12.4
|
|
সম্পূর্ণ বর্ধিত বুম
|
মি
|
48
|
পণ্য ব্যবহার
1. উচ্চ গতির রেল প্রকল্প এবং শহুরে উন্নত অবকাঠামো
XCT85 ব্যাপকভাবে উচ্চ-গতির রেল ব্যবস্থা এবং শহুরে উন্নত সেতুগুলির মতো বড় আকারের অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে মোতায়েন করা হয়েছে। এর 68-মিটার U-আকৃতির প্রধান বুম এবং শক্তিশালী উত্তোলন ক্ষমতা বড় প্রিকাস্ট বিম উত্তোলন এবং ইস্পাত কাঠামো ইনস্টল করা, প্রধান প্রকৌশল প্রকল্পগুলির জন্য নির্মাণ অগ্রগতি এবং গুণমান নিশ্চিত করার মতো গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলিকে দক্ষভাবে সম্পাদন করতে সক্ষম করে।
2. পেট্রোকেমিক্যাল এবং জটিল শিল্প পরিবেশ
এই সরঞ্জামগুলি পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্টের মতো জটিল শিল্প অঞ্চলগুলির মধ্যে উত্তোলন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আদর্শ। এর নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ (যেমন, 0.1°/s স্লিয়িং স্পিড) বড় চুল্লি, ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য সরঞ্জামের নিরাপদ এবং দক্ষ ইনস্টলেশন সক্ষম করে।
3. সংকীর্ণ শহুরে এলাকা এবং বিশেষ স্টিয়ারিং প্রয়োজনীয়তা
পুরানো শহুরে জেলাগুলিতে সংস্কার এবং সীমিত জায়গায় নির্মাণের জন্য, অল-হুইল স্টিয়ারিং চ্যাসিস (ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ মাত্র 20 মিটার) কাঁকড়া স্টিয়ারিং এবং অন্যান্য মোড সক্ষম করে, ব্যতিক্রমী চালচলন সরবরাহ করে। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে আশেপাশের ট্র্যাফিক এবং পরিবেশের প্রতিবন্ধকতা হ্রাস করে।
4. অসম ভূখণ্ড এবং কঠোর স্থল অবস্থা
খনি এবং তেলক্ষেত্রের মতো অসম পৃষ্ঠের নির্মাণ সাইটের জন্য, ডুয়াল ফ্রন্ট-অ্যাক্সেল স্টিয়ারিং এবং ডুয়াল রিয়ার-অ্যাক্সেল টায়ার চেসিস একটি বৃহত্তর স্থল যোগাযোগের ক্ষেত্র প্রদান করে। এটি লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং অফ-রোড ক্ষমতা বাড়ায়, টায়ারকে নরম মাটিতে ডুবতে বাধা দেয়।
5. পোর্ট টার্মিনাল এবং লজিস্টিক ট্রান্সশিপমেন্ট
XCT85 পোর্ট, টার্মিনাল এবং বড় লজিস্টিক পার্কের মধ্যে উপাদান উত্তোলন এবং ট্রান্সশিপমেন্ট অপারেশনের জন্যও উপযুক্ত। এর চমৎকার গতিশীলতা (তুলনাযোগ্য পণ্যগুলির মধ্যে 90 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি সহ) বিভিন্ন কাজের সাইট জুড়ে বিভিন্ন অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খায়।
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
অপারেশন করার আগে, পরীক্ষা করুন যে আউটরিগারগুলি সম্পূর্ণভাবে প্রসারিত হয়েছে এবং নিশ্চিত করুন যে মাটি শক্ত। অপারেশন চলাকালীন ক্রেন স্তর রাখুন এবং এটি ওভারলোড করবেন না। আশেপাশের প্রতিবন্ধকতা থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রেখে বুমকে মসৃণভাবে প্রসারিত করুন এবং প্রত্যাহার করুন। আকস্মিক স্টপ বা বাঁক এড়িয়ে ধীরে ধীরে এবং অবিচলিতভাবে ঘোরান। পরিধানের জন্য তারের দড়ি নিয়মিত পরিদর্শন করুন। কাজ শেষ করার পরে, বুম প্রত্যাহার করুন, হুক সুরক্ষিত করুন এবং প্রতিদিনের সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ড বজায় রাখুন।
FAQ
1. সরঞ্জাম পরিষ্কার করার সময়, জল প্রবেশ রোধ করার জন্য কোন অংশগুলির বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন?
বৈদ্যুতিক উপাদান, জেনারেটর, স্টার্টার, এয়ার ফিল্টার ইনটেক পোর্ট এবং সমস্ত তেল ভর্তি পোর্ট।
2. ইঞ্জিন অয়েল প্যান লেভেলের অব্যক্ত বৃদ্ধি?
গুরুতর সমস্যা! কুল্যান্ট (ক্ষতিগ্রস্ত সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট) বা ডিজেল জ্বালানী (ইনজেক্টর ব্যর্থতা) তেল প্যানে ফুটো হয়ে গেলে তাৎক্ষণিক মেরামত করা প্রয়োজন।
3. স্লিউইং গিয়ার অয়েল কেন দ্রুত ক্ষয় হয়?
স্লুইং বিয়ারিং-এর ক্ষতিগ্রস্ত সিলগুলি গিয়ার চেম্বারে জল এবং দূষকদের প্রবেশ করতে দেয়।
4. কেন রেডিও বা ক্লক প্রিসেটগুলি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে অদৃশ্য হয়ে যায়?
অক্জিলিয়ারী পাওয়ার সাপ্লাই লাইনে বিস্ফোরিত ফিউজ বা খোলা সার্কিট।
5. হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্কের ভিতরে ফেনা হচ্ছে?
রিটার্ন লাইন ইনলেটটি তেলের স্তরের উপরে অবস্থান করে, অথবা পৃথক রিটার্ন ফিল্টার উপাদানের সিল ব্যর্থ হয়েছে, যার ফলে রিটার্ন তেল পৃষ্ঠের উপর প্রভাব ফেলে এবং বাতাসে টানতে পারে। এটি ভুল তেলের প্রকারের কারণেও হতে পারে।
6. হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রড এক্সটেনশনের সময় কম্পিত হয়?
বায়ু সিলিন্ডারের রডলেস চেম্বারে প্রবেশ করেছে, বা পিস্টন রডটি সামান্য বাঁকানো হয়েছে। সিস্টেমে রক্তপাত করুন বা এটি পেশাদারভাবে ক্যালিব্রেট করুন।
