GR2605
| Infhaighteacht: | |
|---|---|
| Cainníocht: | |
Mar phríomh-inneall le haghaidh múnlú agus oibriú leibhéalta in innealtóireacht créfoirt, úsáidtear grádóir mótair go forleathan le haghaidh talamh mór (cosúil le bóthar agus aerfort) agus oibriú leibhéalta ciseal cobhsaí. Le leathnú leanúnach ar a fheidhmeanna agus forbairt a ardéifeachtúlachta thar na blianta, cuirtear grádóir mótair i bhfeidhm ar olldhoirteáil agus ar scaipeadh meascán poll oscailte agus cois bóthair chomh maith le bearradh na bunghnéithe talún. Thairis sin, is féidir é a chur i bhfeidhm ar bhaint sneachta i réigiún fuar. Le cumhacht 260HP, neart láidir comhpháirteanna meaisín agus fórsa tiomána leordhóthanach, is taighde grádóir mótair tromshaothair é GR2605 agus forbraíodh go háirithe le haghaidh riocht oibre ard-ualach.
Ag baint úsáide as córas hiodrálacha íogair ualaigh, fórsa rialaithe beag, mothú rialaithe maith, níos íogaire. Teicneolaíocht rialaithe cumhachta athraitheach inneall, níos tíosaí ar fhuinneamh. Cuireann teicneolaíocht rialaithe lucht leanúna Chliste ar chumas luas an lucht leanúna a athrú le teocht an chórais braite fíor-ama, tomhaltas íseal fuinnimh agus torann íseal. Rialú dhá luamhán stiúrtha Leictreach. Is féidir leis an luamhán stiúrtha rialú a dhéanamh ar gach sorcóir, stiúradh, roghnú fearas, Glasáil / Díghlasáil difreálach, etc. Tá saolré fada agus iontaofacht níos airde ag an acastóir cúil le coscáin seirbhíse il-diosca le ola bathed.
| Mír | GR2605 | ||
| Paraiméadar bunúsach | Cineál innill | L9 | |
| Cumhacht rátáilte / Luas | 194kW/2100rpm | ||
| Toise an mheaisín (caighdeánach) | 9448 × 2625 × 3472mm | ||
| Meáchan meaisín (caighdeánach) | 19000 kg | ||
| Sonraíocht boinn | 17.5R25 | ||
| Imréiteach talún (acastóir tosaigh) | 592mm | ||
| Bonn roth | 2156mm | ||
| Fad acastóra idir tosaigh agus cúil | 6545mm | ||
| Bonn rotha idir lár agus cúil | 1696mm | ||
| Paraiméadar feidhmíochta | Luas ar aghaidh | 4.9,8,11,17.9,24.7,40.2km/u | |
| Luas ar gcúl | 4.9,11,24.7km/u | ||
| Fórsa tarraingthe f=0.75 | ≥99kN | ||
| Uasghrádaitheacht | ≥25% | ||
| Boilsciú brú na mbonn | 425kPa | ||
| Brú córas oibre | 24.5MPa | ||
| Brú tarchurtha | 1.85-2.2Mpa | ||
| Paraiméadair oibre | Uillinn stiúrtha uasta an roth tosaigh | ±49° | |
| Uillinn claonta incheadaithe an roth tosaigh | ±18° | ||
| Uillinn luascadh uasta an acastóra tosaigh | ±16° | ||
| Uillinn luascadh uasta an bhosca comhardaithe | Tosaigh 15°, cúil 15° | ||
| Uillinn luascadh uasta an fhráma | ±25° | ||
| Ga casadh íosta | 7.6m | ||
Mórbhealaí ardghrád: Leibhéalta foghrád, leibhéalú cúnta tar éis pábháil asfalt, múnlú gualainn.
Tógáil aerfoirt: Bunleibhéal do rúidbhealaí agus naprúin ar scála mór.
Suíomh mianach: Cothabháil dromchlaí bóithre mianach, leibhéalú ardáin oibríochta limistéir mhianadóireachta.
Caomhanta uisce talamh feirme: Leibhéalta talún ar scála mór, tochailt díog agus múnlú.
Suímh thionsclaíocha: Bunleibhéalú do pháirceanna tionsclaíochta móra agus cearnóga.
Sula dtosaíonn tú ar an oibríocht, seiceáil an tomhas leibhéal ola chun a chinntiú go bhfuil an trealamh i riocht gnáth. Tar éis tosú, díomhaoin le haghaidh réamhthéamh agus oibrigh an láimhseáil hiodrálach aon-slat chun gluaiseacht agus an lann a rialú. Coigeartaigh Uillinn agus airde an scraper go mín chun é a leibhéalú. Bí cúramach constaicí a sheachaint agus tiomáint go mall agus go stuama agus tú ag obair ar fhánaí. Sula bpáirceáil, baintear an sluasaid leis an talamh agus múchtar an t-inneall. Cloí go docht leis na rialacháin sábháilteachta.
CCanna
A: Glacann sé tarchur meicniúil hiodrálach. Comhcheanglaíonn an córas seo ardéifeachtúlacht an tarchuir mheicniúil leis an ngné rialaithe luas gan chéim den tarchur hiodrálach, ag soláthar fórsa tarraingthe níos mó, oibriú níos rianúla agus barainneacht breosla níos fearr. Tá sé oiriúnach go háirithe le haghaidh oibríochtaí trom-ualach.
A: Tá dea-fheidhmíocht ag an tiomáint roth cúil caighdeánach cheana féin, ach is féidir le custaiméirí an fheidhm tiomána uile-roth (stiúradh uile-roth) a roghnú mar rogha. I gcoinníollacha crua oibre, is féidir le tiomáint uile-roth a chumasú feabhas suntasach a chur ar ghreim agus ar inaistritheacht, cosc a chur ar sciorradh go héifeachtach, agus feabhas a chur ar an gcumas éirí as cásanna deacra.
A: Tá an cábáin mhór, séalaithe go maith, feistithe le suíocháin aerchóirithe agus turraing-ionsú. Tá láimhseáil na hoibríochta deartha go heirgeanamaíochta le réimse leathan radhairc, rud a d'fhéadfadh an tuirse de bharr tiomána fadtéarmach a laghdú go héifeachtach.
A: Tá an dearadh an-éasca a choimeád ar bun. Is féidir an cochall inneall a oscailt ag Uillinn mór le haghaidh cothabhála áisiúil. Is é an rud is tábhachtaí ná go bhfuil sé feistithe le córas lubrication láraithe mar chaighdeán. Cuir an ramhar ag pointe amháin, agus féadann sé lubrication ilphointí hinge tábhachtacha a chomhlánú go tapa, rud a shábháil am agus iarracht agus saol seirbhíse an trealaimh a leathnú go héifeachtach.
A: Ba chóir an obair a stopadh láithreach. Déan tagairt don lámhleabhar chun brí an aláraim a dhearbhú. Áirítear ar na cinn choitianta aláram brú ola innill, aláram teocht an uisce ró-ard, srl. Mura féidir é a réiteach leat féin, ba chóir duit an t-inneall a mhúchadh láithreach agus teagmháil a dhéanamh le pearsanra na seirbhíse iar-díola.
A: D'fhéadfadh go leor cúiseanna a bheith ann, mar shampla:
Saincheisteanna córais breosla inneall (cosúil le scagairí clogged, etc.).
Saincheisteanna an chórais hiodrálacha (ola hiodrálacha neamhleor, eilimint scagaire clogged, sceitheadh inmheánach sa chóras).
Oibriú míchuí (an trealamh a shocrú ró-ard).
Moltar tús a chur le seiceálacha simplí (cosúil le heilimintí ola agus scagaire). Má leanann an fhadhb, ba cheart do theicneoir gairmiúil é a dheisiú.