Réamhrá Táirge
Tugann an craein seo tosaíocht d’iontaofacht i dtimpeallachtaí éilitheacha, ag a bhfuil dearadh ardteochta resistant a chumasaíonn oibriú leanúnach gan múchadh ag teochtaí comhthimpeallacha suas le 60 ° C. Fostaíonn sé córas tiomána cumhachta íseal-luas, ard-chasmhóiminte a ardaíonn ní hamháin feidhmíocht chumhachta 15% ach a laghdaíonn ídiú breosla le linn taistil 12%. Ina theannta sin, faigheann sé rialuithe cliste chun cinn agus dearadh eirgeanamaíochta Sraith G le hoidhreacht, ag seachadadh eispéireas oibriúcháin níos sábháilte agus níos compordaí.
Buntáiste Táirge
1. Glactar le borradh 5-alt de 44m le próifíl cineál U; an uas. tá ualach ardaithe 50 t; an uas. tá airde ardaithe 59.5 m; bíonn gach acmhainn chun tosaigh ina rang.
2. Tá an meaisín deartha chun a bheith friotaíocht teocht ard, ionas gur féidir é a oibriú go leanúnach gan downtime i teocht chomhthimpeallach de 45 ℃. Tá an fheithicil ar fad freisin uiscedhíonach agus creimeadh resistant.The iontaofacht agus shaol seirbhíse na gcodanna a fheabhsú go mór.
3. Is féidir le cumraíochtaí flúirseach modhanna oibriúcháin agus cineálacha jib freastal ar riachtanais chustaiméirí éagsúla.
Paraiméadair Theicniúla
|
Mír
|
Aonad
|
Paraiméadar
|
|
Toisí (fad x leithead x airde)
|
mm
|
14045×2790×3615
|
|
Mais iomlán feithicle i gcumraíocht taistil
|
kg
|
40100
|
|
Ualach acastóra
|
1ú agus 2ú acastóir
|
kg
|
8500
|
|
3ú agus 4ú acastóir
|
kg
|
11550
|
|
Cumhacht rátáilte innill/rpm
|
kW/(r/nóim)
|
247/2200
|
|
uas. chasmhóiminte aschuir/rpm
|
Nm/(r/nóim)
|
1350/1100-1600
|
|
uas. luas taistil
|
km/u
|
90
|
|
Min. trastomhas ag casadh
|
m
|
24
|
|
Min. imréiteach talún
|
mm
|
260
|
|
Uillinn cur chuige
|
°
|
19
|
|
Uillinn imeacht
|
°
|
13
|
|
uas. cumas grád
|
%
|
40
|
|
Tomhaltas breosla in aghaidh an 100 km
|
L
|
38
|
|
uas. acmhainn iomlán ardaithe rátáilte
|
t
|
50
|
|
Íosráta ga oibre
|
m
|
3
|
|
uas. nóiméad ualach
|
Bonn borradh
|
kN.m
|
2009
|
|
Borradh leathnaithe go hiomlán
|
kN.m
|
933
|
|
Réise outrigger
|
Fadaimseartha
|
m
|
6.1
|
|
cliathánach
|
m
|
7.1
|
|
Ardaitheoir airde
|
Bonn borradh
|
m
|
11.2
|
|
Borradh leathnaithe go hiomlán
|
m
|
43.3
|
|
Fad borradh
|
Bonn borradh
|
m
|
11.4
|
|
Borradh leathnaithe go hiomlán
|
m
|
43.5
|
|
uillinn fhritháireamh Jib
|
°
|
0, 15, 30
|
|
Am ardú borradh
|
s
|
≤40
|
|
Borradh ag síneadh ama go hiomlán
|
s
|
≤90
|
|
Hoistin (líne shingil, 4ú ciseal, gan ualach)
Luas Ardaithe
|
Príomh winch
|
m/nóim
|
≥128
|
|
Winch cúnta
|
m/nóim
|
≥128
|
Úsáidí Táirge
1. Tógáil Uirbeach agus Innealtóireacht Chathrach
Tá an XCT50_Y an-oiriúnach le haghaidh oibríochtaí spás-srianta ar nós láithreáin tógála uirbeacha, líonraí píblíne bardasach, agus athchóiriú ar phobail chónaithe níos sine. Déanann a dhearadh dlúth solúbtha oiriúnú go héifeachtach do thimpeallachtaí oibre uirbeacha, rud a ligeann do thascanna cosúil le leagan píblíne agus ardú trealaimh bhig agus an cur isteach ar shaol laethúil agus ar shreabhadh tráchta na gcónaitheoirí a íoslaghdú.
2. Suiteáil Struchtúr Cruach ar Mhórscála
Úsáidtear an craein seo go forleathan i dtógáil struchtúr cruach le haghaidh mórthionscadail. Cumasaíonn a chumraíochtaí borradh ilúsáideacha ardú beacht agus éifeachtach, ag freastal go héifeachtach ar riachtanais suiteála struchtúir cruach éagsúla.
3. Láithreáin Thionsclaíoch agus Tionscadail Fuinnimh
Éascaíonn an XCT50_Y suiteáil trealaimh, cigireacht agus cothabháil trealaimh i dtimpeallachtaí casta tionsclaíocha cosúil le gléasraí peitriceimiceacha. Cinntíonn a fheidhmíocht iontaofa agus a rialú beacht go ndéantar trealamh trom ar nós imoibreoirí móra agus umair a ardú go sábháilte agus go héifeachtúil.
4. Teirminéil Poirt agus Aistriú Lóistíochta
Leis an maneuverability den scoth agus athlonnú éasca, tá an XCT50_Y oiriúnach freisin le haghaidh luchtú ábhar, díluchtú, agus oibríochtaí trasloingsithe i gcalafoirt, críochfoirt, agus páirceanna lóistíochta. Is féidir leis aistriú go tapa idir stáisiúin oibre éagsúla chun freastal ar riachtanais láimhseála éagsúla.
5. Oibríochtaí i Suímh Chaol nó Choimpléasc
Déanann an XCT50_Y oiriúnú do spásanna teoranta cosúil le alleys uirbeacha agus comhdhúile monarchan, ag comhlíonadh tascanna ardaithe agus cothabhála trealaimh go héifeachtach.
Treoir Oibriú Táirge
Roimh oibriú, seiceáil go bhfuil na outriggers síneadh go hiomlán agus a chinntiú go bhfuil an talamh soladach. Coinnigh an leibhéal craein le linn oibriú agus ná déan ró-ualach air. Déan an borradh a leathnú agus a tharraingt siar go réidh, ag coimeád achar sábháilte ó na constaicí máguaird. Rothlaigh go mall agus go seasta, ag seachaint stadanna tobanna nó casadh. Déan iniúchadh rialta ar an rópa sreang le haghaidh caitheamh. Tar éis duit an obair a chríochnú, tarraing an borradh ar ais, slán an hook, agus coinnigh taifid cothabhála trealaimh laethúla.
CCanna
1. AN BHFUIL AN GREAS A FEISTEAR AR AN TREALAMH CLOGGED LE láibe AGUS GAINIMH, A CHOSC INstealladh GREAS?
Gcéad dul síos, glan go maith an láib agus gaineamh ó thaobh amuigh an fheistiú. Ansin, bain úsáid as snáthaid fíneáil chun an liathróid chruach taobh istigh den fheistiú a ghlanadh. Ar deireadh, déan iarracht instealladh ramhar arís.
2. AN BHFUIL DROMCHLA AN tSorcóir Hiodrálaigh IONCAIM, ÉAGSÚLACH LE CUR CHUN CINN lonracha á thaispeáint?
Gnáth. Is gnáthmharcanna frithchuimilte iad seo ó theagmháil leis an séala muinchille treorach.
3. TUAIRISCÍONN AN CÓRAS BUS IS FÉIDIR LIOM EARRÁID CUMARSÁIDE?
Seiceáil an bhfuil an friotóir foirceanta 120-ohm ar an mbus CAN damáiste nó dícheangailte, nó an bhfuil uisce tar éis dul isteach sa chónascaire bus.
4. AN tEARRACH ATHSCRÚDAITHE DON SPÓL COMHLA ILBHEALACH A BHRISTE go Minic?
Tá an spól i bhfostú mar gheall ar ola éillithe. Is cúis le hoibriú éigeantach an oibreora an t-earrach a ró-ualú agus a lomadh.
5. AN BHEITH AR AN BHREATHNÚ AR AN GNÁTH-CHREATHNÚ A BHÍONN AN FONNADH LE LINN OIBRIÚCHÁIN?
Seiceáil an bhfuil dampers creathadh an innill agus an chaidéil hiodrálacha aois/teip, nó an bhfuil boltaí gléasta an chassis scaoilte.
6. TREALAMH Uathoibríoch FEIDHM DÍOBHÁLACH MÁCHFEIDHMIÚCHÁIN?
Seiceáil an bhfuil an lasc/braiteoir brú píolótach faoin luamhán rialaithe lochtach, nó an bhfuil an fheidhm seo díchumasaithe san ECU.
