GR3003
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
A GR3003 az XG G sorozatú grédereinek zászlóshajója, amely 'erős eszköz bányákhoz és nagy projektekhez'. Alapvető célja, hogy páratlan működési hatékonyságot, maximális megbízhatóságot és intelligens működési élményt kínáljon, kielégítve a globális csúcsfelhasználók legmagasabb termelékenységi és befektetési megtérülési igényeit.
A túlterhelés elleni védelemmel ellátott súrlódótárcsás csigahajtómű a bányászati nagy terhelési állapotokhoz lett kifejlesztve, amely automatikusan megcsúszhat és védi a gép és a személy biztonságát. A terhelésérzékelő hidraulikus rendszer változtatható dugattyús szivattyúval és terhelésérzékelős többutas szeleppel van felszerelve, a működési kényelem javítása érdekében a pilótafüggetlen elektromos arányos szelep, a fő irányszelep és a nyomáscsökkentő szelep arányos szelepek. Tágas kabin kialakítás, háromdimenziós légcsatorna, jó vezetési élmény. A kettős fogantyús működés a fogantyún választható, így a munkaintenzitás körülbelül 80%-kal csökkenthető.
| Tétel | GR3003 | |
| Alapvető paraméterek | Motor modell | QSL9 |
| Névleges teljesítmény/sebesség | 224kW/2100rpm | |
| Teljes méret (standard) | 10170x3250x3700 | |
| Teljes tömeg (standard) | 28000 kg | |
| Gumiabroncs specifikáció | 23.5R25 | |
| hasmagasság (első tengely) | 430 mm | |
| Hely az első és a hátsó tengelyen | 7116 mm | |
| A középső és hátsó kerekek helye | 1886/1960mm | |
| Teljesítmény paraméterek | Előremeneti sebesség | 5,8,11,19,23,40 km/h |
| Fordított sebesség | 5,11,23 km/h | |
| Vonóerő f=0,75 | 140 kN | |
| Maximális fokozatosság | 25% | |
| Gumiabroncsnyomás | 350-500 kPa | |
| Üzemi rendszernyomás | 22 MPa | |
| Átviteli nyomás | / | |
| Működési paraméterek | Az első kerék maximális kormányzási szöge | ±45° |
| Az első kerék maximális dőlésszöge | ±17° | |
| Az első tengely maximális lengési szöge | ±15° | |
| Az egyensúlyi doboz maximális lengésszöge | előre 15°, hátrafelé 15° | |
| A keret maximális kormányszöge | ±27° | |
| Minimális fordulási sugár | 9 m | |
Nagyszabású külszíni bányák: alagútépítés, bányászati és ásatási platformok szintezése, hulladéklerakókon végzett műveletek.
Nagyszabású mérnöki projektek alapszintezése: nagy DAMS, atomerőművek, kikötői terminálok és egyéb infrastruktúra.
Kiváló minőségű autópályák: Gyorsforgalmi út aljzatának végső szintezése és szupernagy mérnöki volumenformálása.
Egyéb: Minden olyan helyzet, ahol rendkívüli követelmények vonatkoznak a berendezés teljesítményére, tartósságára és működési hatékonyságára.
A munka megkezdése előtt feltétlenül végezzen önellenőrzést a berendezésen az intelligens kijelzőn keresztül. Indítás után használja az elektronikus vezérlőrendszert az előmelegítéshez. Intelligens elektrohidraulikus fogantyúja beépített vezérléssel gondoskodik a precíz és könnyed működésről. Nagy teherbírású vágásnál ajánlatos a 'nehéz teherbírás' üzemmódot választani. Erősen ajánlott az integrált 3D automatikus szintezőrendszer használata az ultranagy pontosságú műveletek eléréséhez. Lejtőkön és bonyolult munkakörülmények között fokozott óvatossággal kell eljárni. Mindenképpen engedj utat. Parkolás előtt győződjön meg arról, hogy a lehúzó simán érinti a talajt, és állítsa le a motort. Szigorúan tartsa be az összes biztonsági előírást a személyzet és a gépek biztonsága érdekében.
GYIK
V: Alapvető előnyei tükröződnek
Maximális megbízhatóság: Kifejezetten a bányák nagy terhelésű ütközési körülményeire tervezték, minden szerkezeti alkatrész és alkatrész csúcsminőségű konfiguráció, páratlan tartósságot kínálva.
Intelligens és hatékony: Az intelligens elektronikus vezérlőrendszer a legjobban illeszkedik a teljesítmény és a hidraulika között, gyors reagálással és nagy hatékonysággal, és natívan integrálva van egy 3D intelligens szintezőrendszerrel.
Csúcs kényelem: A hatpontos felfüggesztésű szilikonolaj ütéscsillapító fülke az iparág legmagasabb szintű üzemeltetési komfortját és biztonságát kínálja.
V: Bár a technológia fejlett, a karbantartás nem bonyolult. Moduláris felépítést alkalmaz, ami egyszerűbbé teszi a hibadiagnosztikát. A karbantartási emlékeztetők és a hibakódok valós időben érhetők el a vezetőfülkében található intelligens kijelzőn keresztül, amely segíti a karbantartó személyzetet a problémák gyors megtalálásában. A napi karbantartási pontok is központilag vannak elhelyezve a kényelmes kezelés érdekében.
V: A fülke tágas, jól tömített, légkondicionálóval és lengéscsillapító ülésekkel felszerelt. A működtető fogantyú ergonomikus kialakítású, széles látómezővel, amely hatékonyan csökkenti a hosszú távú vezetés okozta fáradtságot.
V: A design nagyon könnyen karbantartható. A motorháztető nagy szögben nyitható a kényelmes karbantartás érdekében. A legfontosabb, hogy alapfelszereltségként központi kenőrendszerrel van felszerelve. Csak adjon hozzá zsírt egy ponton, és gyorsan befejezheti több fontos csuklópont kenését, időt és erőfeszítést takaríthat meg, és hatékonyan meghosszabbítja a berendezés élettartamát.
V: A munkát azonnal le kell állítani. A riasztás jelentésének megerősítéséhez olvassa el a kézikönyvet. Gyakoriak a motorolajnyomás-riasztás, a túl magas vízhőmérséklet-riasztás stb. Ha ez nem oldható meg egyedül, azonnal állítsa le a motort, és forduljon a vevőszolgálathoz.
V: Sok oka lehet, például:
A motor üzemanyagrendszerével kapcsolatos problémák (például eltömődött szűrők stb.).
Hidraulikarendszeri problémák (elégtelen hidraulikaolaj, eltömődött szűrőelem, belső szivárgás a rendszerben).
Nem megfelelő működés (a sebességfokozat túl magasra állítása).
Javasoljuk, hogy egyszerű ellenőrzésekkel kezdje (például olaj és szűrőelemek). Ha a probléma továbbra is fennáll, szakembernek kell megjavítania.