XCB-L35
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termék bemutatása
A közepes és nagy intenzitású üzemi követelményeket támasztó felhasználók számára készült, a hagyományos, azonos űrtartalmú belső égésű targoncák helyettesítésére tervezték, így környezetbarát logisztikai megoldást kínál nulla károsanyag-kibocsátással, alacsony zajszinttel és alacsony használati költségekkel.
Termékelőny
1. Erőteljes és hatékony energiarendszer
◦ Váltóáramú hajtásrendszer: Világszínvonalú váltakozó áramú motorokat és elektronikus vezérlőrendszereket alkalmaz, amelyek erős teljesítményt, kiváló gyorsulási teljesítményt, erős mászóképességet és nagyobb hatékonyságot mutatnak, mint a hagyományos egyenáramú rendszerek.
Nagy hatékonyságú hidraulikus rendszer: Független váltakozó áramú hidraulikus motorral felszerelve gyorsabb emelési és süllyesztési sebességgel, gördülékenyebb portálműködéssel, precíz vezérléssel és alacsonyabb energiafogyasztással rendelkezik.
2. Kiemelkedő energiatakarékossági és környezetvédelmi teljesítmény
Nulla károsanyag-kibocsátás: tisztán elektromos hajtás, működés közben nincs kipufogógáz, teljes mértékben megfelel a legszigorúbb környezetvédelmi követelményeknek.
Alacsony zajszint: A motor rendkívül alacsony zajszinttel működik, jelentősen javítva a kezelő és a környező környezet munkakörnyezetét. Különösen alkalmas éjszakai és beltéri használatra.
Energia-visszanyerő funkció: Alapfelszereltségként regeneratív fékezési funkcióval van felszerelve, amely képes a kinetikus energiát elektromos energiává alakítani, és újratölteni az akkumulátort fékezéskor, lassításkor és lejtmenetben, hatékonyan megnövelve a hatótávolságot és csökkentve az energiafogyasztást.
Műszaki paraméterek
|
Modell
|
Egység
|
XCB-L35
|
||
|
Névleges kapacitás
|
kg
|
3500
|
||
|
A terhelés középpontjának távolsága
|
mm
|
500
|
||
|
Méret
|
Max.emelési magasság
|
mm
|
3000
|
|
|
Szabad emelési magasság
|
mm
|
145
|
||
|
Árboc dőlésszöge elöl/hátul
|
°
|
6/12
|
||
|
Hosszvilla kizárva
|
mm
|
2555
|
||
|
Szélesség
|
mm
|
1270
|
||
|
Árboc magasság
|
mm
|
2060
|
||
|
Fejvédő magasság
|
mm
|
2200
|
||
|
Min.engedélyezés alatt
|
mm
|
135
|
||
|
Kerékbázis
|
mm
|
1680
|
||
|
Min. fordulási sugár
|
mm
|
2770
|
||
|
Teljesítmény
|
Menetsebesség terhelve/terheletlenül
|
km/h
|
16/17
|
|
|
Emelési sebesség terhelve/terhelve
|
mm/s
|
330/450
|
||
|
Gradeability betöltött/kirakott
|
%
|
15/17
|
||
|
Motor&Akkumulátor
|
Motor
|
Meghajtó motor teljesítménye
|
kW
|
16.6
|
|
A szivattyú motor teljesítménye
|
kW
|
13.5
|
||
|
Akkumulátor
|
Feszültség
|
V
|
80
|
|
|
Amphere
|
Ah
|
420/450/540
|
||
A termék felhasználása
Beltéri műveletek: Tisztítsa meg azokat a műhelyeket és raktárakat, amelyek magas környezetvédelmi és levegőminőségi követelményeket támasztanak olyan iparágakban, mint az élelmiszer-, ital-, gyógyszer-, dohány-, textil- és elektronikai ipar.
Kültéri műveletek: logisztikai átrakó állomások, például kikötők, repülőterek és vasúti peronok.
Egyéb területek: árukezelés nagy szupermarketekben, anyagforgalom a gyártásban stb.
Termék használati útmutató
Az XCB-L35 elektromos targonca üzemeltetése során be kell tartani a biztonsági előírásokat. A művelet megkezdése előtt végezzen körös ellenőrzést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az akkumulátor töltöttsége, a gumiabroncsok, a villák és a műszerek jelzései normálisak. Indításkor ügyeljen arra, hogy a sebességfokozat üresben legyen, és szilárdan ülve kapcsolja be a biztonsági övet. Vezetés közben tartson egyenletes gyorsulást, kanyarodáskor előre lassítson, és figyeljen a környező környezetre és a holtterekre. Az áruk be- és kirakodásakor igazodjon a rakományhelyzethez, és döntse kissé előre az oszlopot. Az emelésnek és süllyesztésnek simának kell lennie. Az áru felemelése után az árbocot hátra kell dönteni, nehogy elcsússzon. A túlterheléses művelet szigorúan tilos. A művelet után engedje le a villát a legalacsonyabb helyzetbe, húzza meg szorosan a kéziféket, kapcsolja ki az áramellátást, és vegye ki a kulcsot. A rendszeres karbantartás a biztonságos és hatékony működés kulcsa.
GYIK
V: Az XG XCB-L35 névleges teherbírása 3,5 tonna. A szabványos emelési magasság általában 3 méter, de magasabb specifikációjú portálok is választhatók, például 4 méter vagy 5 méter, az ügyfél igényei szerint.
V: Általában nagy kapacitású ólom-savas akkumulátorral van felszerelve (a lítium akkumulátor opcióval is tájékozódhat). Az akkumulátor élettartamának nincs fix értéke, és a tényleges munkakörülményektől függ, mint például a terhelés súlyától, a működési gyakoriságtól, a vezetési távolságtól, az út lejtőjétől és egyéb tényezőktől. Általánosságban elmondható, hogy egy műszakos (8 órás) működéssel nincs probléma. Nagy intenzitású használat esetén azonban szükség lehet a műszak alatti töltésre.
V: Fejlett váltóáramú hajtásrendszert alkalmaz, amely nagy teljesítményt és kiváló gyorsulási teljesítményt kínál. A teljes terhelésű mászási gradiens általában ≥15%, ami teljes mértékben kielégíti a legtöbb beltéri és kültéri helyszín lejtős követelményeit. 3,5 tonnás vagy annál kisebb tömegű műveleteknél a legtöbb esetben tökéletesen helyettesítheti a belső égésű targoncákat, környezetbarátabb és gazdaságosabb.
V: Nem bonyolult. Humanizált kialakítást alkalmaz. A kezelő fogantyúja magas fokú integráltsággal rendelkezik, az irány, a sebesség és a hidraulikus funkciók mind könnyen vezérelhetők. A tapasztalt sofőrök gyorsan rászokhatnak a dologra, de az új sofőröknek hivatalos képzésen is részt kell venniük, hogy működhessenek.
V: A teljes lemerülés után általában 8-10 órát vesz igénybe a teljes feltöltődés. Javasoljuk, hogy intelligens töltőt használjon, és kövesse a 'sekély töltés és sekély kisütés' elvét, hogy elkerülje az akkumulátor teljes lemerülését az újratöltés előtt. Amikor csak lehetséges, töltse fel az akkumulátort. A töltést jól szellőző, száraz és gyúlékony anyagoktól távol lévő, erre a célra szolgáló helyen kell végezni.
V: Igen, de ki kell választania a speciális konfigurációt a hideg tároláshoz. Ez magában foglalja a speciális fagyásgátló hidraulika olajat, az alacsony hőmérsékletű acélt, a kondenzvíz-kezelő berendezéseket, a speciális gumiabroncsokat és az elektromos rendszereket, stb. A normál konfigurációjú targoncák nem léphetnek be közvetlenül a hűtőházba a károsodások és a biztonsági balesetek elkerülése érdekében.