XCB-L35
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Présentation du produit
Destiné aux utilisateurs ayant des exigences opérationnelles de moyenne à haute intensité, il est conçu pour remplacer les chariots élévateurs à combustion interne traditionnels du même tonnage, offrant une solution logistique verte avec zéro émission, faible bruit et faibles coûts d'utilisation.
Avantage du produit
1. Système d’alimentation puissant et efficace
◦ Système d'entraînement à courant alternatif : il adopte des moteurs à courant alternatif et des systèmes de contrôle électroniques de classe mondiale, offrant une puissance élevée, d'excellentes performances d'accélération, une forte capacité de montée et une efficacité supérieure à celle des systèmes à courant continu traditionnels.
Système hydraulique à haut rendement : équipé d'un moteur hydraulique à courant alternatif indépendant, il offre des vitesses de levage et de descente plus rapides, un fonctionnement du portique plus fluide, un contrôle précis et une consommation d'énergie réduite.
2. Performances exceptionnelles en matière d'économie d'énergie et de protection de l'environnement
Zéro émission : entraînement entièrement électrique, sans émissions de gaz d'échappement pendant le fonctionnement, répondant pleinement aux exigences de protection de l'environnement les plus strictes.
Faible bruit : le moteur fonctionne avec un bruit extrêmement faible, améliorant considérablement l'environnement de travail de l'opérateur et de l'environnement. Il est particulièrement adapté aux opérations de nuit et en intérieur.
Fonction de récupération d'énergie : équipé en standard d'une fonction de freinage régénératif, il peut convertir l'énergie cinétique en énergie électrique et recharger la batterie pendant le freinage, la décélération et la descente, prolongeant ainsi efficacement l'autonomie et réduisant la consommation d'énergie.
Paramètres techniques
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Modèle
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Unité
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XCB-L35
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Capacité nominale
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kilos
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3500
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Distance du centre de charge
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mm
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500
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Taille
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Hauteur de levage maximale
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mm
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3000
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Hauteur de levage libre
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mm
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145
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Angle d'inclinaison du mât avant/arrière
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°
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6/12
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Longueur fourche exclue
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mm
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2555
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Largeur
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mm
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1270
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Hauteur du mât
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mm
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2060
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Hauteur du toit de protection
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mm
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2200
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Min.sous dégagement
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mm
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135
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Empattement
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mm
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1680
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Min. Rayon de braquage
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mm
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2770
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Performance
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Vitesse de déplacement en charge/décharge
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km/h
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16/17
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Vitesse de levage chargé/déchargé
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mm/s
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330/450
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Capacité de pente chargée/déchargée
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%
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15/17
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Moteur et Batterie
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Moteur
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Puissance du moteur d'entraînement
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kW
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16.6
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Puissance du moteur de la pompe
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kW
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13.5
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Batterie
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Tension
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V
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80
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Ampère
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Ah
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420/450/540
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Utilisations du produit
Opérations intérieures : ateliers et entrepôts propres avec des exigences élevées en matière de protection de l'environnement et de qualité de l'air dans des secteurs tels que l'alimentation, les boissons, la médecine, le tabac, le textile et l'électronique.
Opérations extérieures : stations de transfert logistique telles que ports, aéroports et quais ferroviaires.
Autres domaines : manutention des marchandises dans la grande distribution, rotation des matières dans l'industrie, etc.
Guide d'utilisation du produit
Le fonctionnement du chariot élévateur électrique XCB-L35 doit respecter les règles de sécurité. Avant de commencer l'opération, effectuez une inspection circulaire pour confirmer que la puissance de la batterie, les pneus, les fourches et les indications des instruments sont tous normaux. Au démarrage, assurez-vous que le rapport est au point mort et attachez votre ceinture de sécurité après être resté assis de manière stable. Maintenez une accélération douce pendant la conduite, ralentissez à l'avance dans les virages et faites attention à l'environnement et aux angles morts. Lors du chargement et du déchargement des marchandises, alignez-vous sur la position de chargement et inclinez légèrement le mât vers l'avant. La montée et la descente doivent être fluides. Une fois les marchandises levées, le mât doit être incliné vers l'arrière pour l'empêcher de glisser. L'opération de surcharge est strictement interdite. Après l'opération, abaissez la fourche à la position la plus basse, tirez fermement sur le frein à main, coupez l'alimentation et retirez la clé. Un entretien régulier est la clé pour garantir un fonctionnement sûr et efficace.
FAQ
R : La capacité de charge nominale du XG XCB-L35 est de 3,5 tonnes. La hauteur de levage standard est généralement de 3 mètres, mais des portiques de spécifications plus élevées, telles que 4 mètres ou 5 mètres, peuvent être sélectionnés en fonction des exigences du client.
R : Il est généralement équipé d’une batterie au plomb de grande capacité (vous pouvez également consulter s’il existe une option de batterie au lithium). La durée de vie de la batterie n'a pas de valeur fixe et dépend des conditions de travail réelles, telles que le poids de la charge, la fréquence de fonctionnement, la distance parcourue, la pente de la route et d'autres facteurs. En général, il n'y a aucun problème avec une seule équipe (8 heures) de fonctionnement. Cependant, pour une utilisation à haute intensité, il peut être nécessaire de recharger pendant le quart de travail.
R : Il adopte un système d'entraînement CA avancé, offrant une forte puissance et d'excellentes performances d'accélération. La pente de montée à pleine charge est généralement ≥ 15 %, ce qui peut répondre pleinement aux exigences de pente de la plupart des sites intérieurs et extérieurs. Pour les opérations de 3,5 tonnes ou moins, il peut parfaitement remplacer les chariots élévateurs à combustion interne dans la plupart des scénarios et est plus écologique et plus économique.
R : Ce n'est pas compliqué. Il adopte un design humanisé. La poignée de commande présente un haut degré d'intégration et les fonctions de direction, de vitesse et hydrauliques sont toutes faciles à contrôler. Les conducteurs expérimentés peuvent rapidement s'y prendre, mais les nouveaux conducteurs doivent également suivre une formation formelle avant de pouvoir opérer.
R : Il faut généralement 8 à 10 heures pour une charge complète après une décharge complète. Il est recommandé d'utiliser un chargeur intelligent et de suivre le principe de « charge superficielle et décharge superficielle » pour éviter de vider complètement la batterie avant de la recharger. Dans la mesure du possible, rechargez la batterie. La recharge doit être effectuée dans un endroit dédié, bien aéré, sec et éloigné des matériaux inflammables.
R : Oui, mais vous devez choisir la configuration spéciale pour le stockage à froid. Cela comprend l'huile hydraulique antigel spéciale, l'acier à basse température, les dispositifs de traitement des eaux de condensation, les pneus et systèmes électriques spéciaux, etc. Les chariots élévateurs de configuration ordinaire ne peuvent pas entrer directement dans l'entrepôt frigorifique pour fonctionner afin d'éviter des dommages et des accidents de sécurité.